這座橋位于原巴西聯邦鐵路網一條從未啟用的鐵路支線上,地處圣保羅州中部利梅拉市與科爾代羅波利斯市之間。巴西聯邦政府資產管理秘書處已啟動前期準備工作,相關措施可能最終導致拆除位于圣保羅州內陸城市利梅拉的“骷髏橋”。
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此前,一名21歲女子在進行繩索跳躍時,因未受任何保護被拋下橋梁身亡。該機構隸屬管理與創新部,616日星期二上午已召集圣保羅和巴西利亞兩地團隊及部門技術人員開會,討論拆除這座橋梁結構。
由于爆破拆除可能涉及招標程序和環境許可,當前的緊急措施將是用更堅固、較難移除的設施,徹底封鎖通往橋梁的所有入口。
這座橋位于原巴西聯邦鐵路網一條從未啟用的鐵路支線上,連接利梅拉市與科爾代羅波利斯市。十多年來,這里一直被用于極限運動。
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事故發生后,利梅拉市和科爾代羅波利斯市政府將該地點的責任歸于聯邦政府,理由是這里屬于聯邦資產。聯邦行政部門則表示,阻止人員進入并監管橋上非法活動,應由兩地市政府負責。
6月15日星期一,各方舉行會議尋求共識。會議分別在利梅拉市和科爾代羅波利斯市政府舉行,出席者包括兩市市長、當地市議會代表、聯邦政府資產管理秘書處以及聯邦總檢察署代表。
利梅拉市長穆里洛·費利克斯表示,爆破拆除是最終解決方案。他說:“我們面對的是一處多年來已知存在風險的區域,盡管早已封閉,仍不斷吸引人前往。爆破拆除這座結構,將是防止再次發生事故、保障公眾安全的最終辦法。”
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聯邦政府資產管理秘書處提出,初步可先拆除橋頭引道,也就是供人進入橋梁的土方通道,待具備條件后再規劃并簽約實施爆破。由于該區域位于鄉村地帶,周邊有林地,相關程序可能需要環境許可。
科爾代羅波利斯市長克里斯蒂娜·薩阿德也支持爆破拆除。她說:“現在必須各方立即行動,避免再發生其他悲劇。”科爾代羅波利斯市政府16日發表聲明稱,正等待聯邦政府資產管理秘書處確定拆除工程的時間表。
利梅拉市和科爾代羅波利斯市承諾開挖溝渠,以限制人員進入該地點。16日,科爾代羅波利斯市政府還派出工作組前往現場,檢查是否需要加強從該市一側通往橋梁的封鎖措施。該側入口已關閉多年。
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在會議上,聯邦政府資產管理秘書處表示,其對橋梁的占有權源于一項協議,該協議涉及以該區域抵償圣保羅州政府欠聯邦政府的部分債務,而該區域正式劃歸該秘書處管理,直到今年5月才完成。
會議還討論了將該不動產捐贈或移交給利梅拉市的可能性,但利梅拉市長以缺乏公共利益、且市政管理另有優先事項為由,否決了這一方案。
聯邦政府資產管理秘書處表示,將加強現場警示標識,并增設新的物理障礙,進一步阻止訪客進入。由于社交媒體上仍有人發布在該地舉行活動的信息,該機構還將請求聯邦警察調查在該區域組織非法活動的個人和企業。
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上述措施,是在21歲的瑪麗亞·愛德華達·羅德里格斯死亡后宣布的。13日星期六上午,她在“骷髏橋”進行一種名為繩索跳躍的冒險運動時,被直接拋下橋梁,身上沒有系安全繩。所謂繩索跳躍,是指人從橋梁、高架橋、懸崖或建筑物等高處跳下,并通過繩索系統和安全裝備進行保護的極限運動。
事故視頻在社交媒體上迅速傳播。警方已逮捕3名對這次跳躍活動負責的人,案件仍在調查中。辯方稱,這3人已共同從事相關活動數年,過去沒有事故記錄,當天也遵循了安全流程。但被拘留者無法說明,為何當天沒有確認繩索是否固定妥當。
這并非“骷髏橋”首次發生事故。2025年,一名女子被發現死于橋下,死因仍在調查中。同年,還有兩名女子在進行繩索跳躍時撞擊地面。兩人雖生還,但均受重傷。
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據《圣保羅州報》報道,繩索跳躍在巴西屬于未受監管的活動,因此沒有強制性的規范、操作流程或專門監管。
這種極限運動使用無彈性的繩索,使人體形成類似“人形鐘擺”的擺動。自2013年以來,這項運動在巴西逐漸流行。不過,與更為人熟知、使用彈性繩索的蹦極不同,繩索跳躍在巴西至今沒有監管規范。
這項活動目前仍處于缺乏監管規范的狀態。巴西繩索跳躍與人形鐘擺協會主席馬爾科·安東尼奧·德坎波斯說:“這項活動實際上是在一種規范真空中運作的。”
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