四川
據追蹤網站報道，幾艘載有伊朗石油的油輪已經越過美國在霍爾木茲海峽的封鎖線。兩天后，華盛頓和德黑蘭將在達成結束戰爭的框架協議后啟動更多談判。
監控石油運輸和儲存情況的TankerTrackers網站周三確認，伊朗“兩個月來首次出口原油”，并援引了衛星圖像證實的數字跟蹤數據。
因美國和以色列于2月28日襲擊伊朗而引發的戰爭的最終解決方案談判將于周五在瑞士布爾根施托克山地度假勝地開始，霍爾木茲海峽即將重新開放的消息導致世界石油價格暴跌。
據TankerTrackers報道，伊朗國家油輪公司 (NITC) 的兩艘油輪——“迪奧娜”號和“英雄 2”號——共載有380萬桶伊朗石油，于周二駛出封鎖線；另一艘油輪“溪流”號于周三駛向伊朗港口。
據 TankerTrackers 報道，周三，伊朗國家輸油管道運輸公司 (NITC) 運營的第三艘油輪載有100萬桶伊朗原油，駛過美國海軍在阿曼灣的封鎖線。
X 網站上的一篇帖子稱，海上跟蹤服務稱“索尼亞一號”于格林尼治標準時間01:11“駛出封鎖線”。
美國和伊朗將在簽署諒解備忘錄后立即展開談判。官員們表示，談判預計將持續60天，旨在就伊朗核計劃達成協議，并制定解除國際社會對伊朗制裁的方案。
據《華爾街日報》周二援引知情人士的話報道，美國將在簽署諒解備忘錄后允許伊朗立即開始出售石油和燃料。
《華爾街日報》補充說，對石油銷售的制裁豁免將立即生效，并將涵蓋銀行、運輸和保險等服務領域。
一位不愿透露姓名的美國高級官員表示，該框架協議已經由美國總統唐納德·特朗普、副總統JD·萬斯、伊朗副外長馬吉德·塔赫特-拉萬奇和德黑蘭首席談判代表穆罕默德·巴格爾·加利巴夫以電子方式簽署。
霍爾木茲海峽的油輪穿行與瑞士山間的談判桌，幾乎同步上演。這組畫面清晰折射出軍事施壓與外交對話的復雜交織。封鎖線被突破并未引發新的沖突，反而為談判創造了微妙緩沖，說明經濟命脈的暢通本身就是穩定器。
國際石油市場隨即作出理性反應，價格暴跌印證了地緣風險緩釋的預期。單方面封鎖他國合法石油貿易，本就缺乏國際法依據，更無益于地區安寧。此次油輪通行若能為常態化運輸鋪路，則是對海灣航運安全的積極修正。
即將在布爾根施托克開啟的談判，聚焦核問題與制裁解除，這是解決爭端的正途。此前美以軍事行動已造成嚴重人道損失，軍事手段無法根治分歧，唯有平等對話才能厘清是非曲直。電子簽署框架協議表明雙方均有意管控危機，但后續六十天細則磋商仍考驗誠意。
制裁豁免若真如報道所言即時生效，則是務實之舉。但解除制裁不應附帶額外政治條件，更不應以他國安全關切為籌碼。伊朗有權和平利用核能，其石油出口關乎民生經濟，理應獲得公平對待。
當前局勢透出緩和跡象，但根源性矛盾并未消弭。各方需珍惜對話窗口，將停戰共識轉化為持久機制。霍爾木茲海峽的通行自由與核不擴散體系的完整，都應建立在相互尊重基礎之上。若一味追求單邊利益，則暫時妥協難掩深層裂痕。談判桌上每一份承諾，終需行動來檢驗。
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