北京
6月17日，記者從中國鐵路沈陽局集團有限公司（以下簡稱國鐵沈陽局）獲悉，7月1日零時起，國鐵沈陽局將實行新的列車運行圖。調圖后，安排圖定旅客列車969列，較現圖增加6列；圖定貨物列車2449列，較現圖增加11列，鐵路客貨運輸能力、服務品質和運行效率進一步提升。
優化遼南地區運行圖。科學調整沈大間列車開行結構，沈陽至大連間最快旅行時間壓縮至85分鐘，站停少、速度快的標桿車數量由6.5對增至10對，其中早中晚各安排1對沈陽與大連間一站直達高鐵列車。在此基礎上，將4對大連至沈陽的高鐵列車延長至撫順、阜新、本溪終到、始發，有效補強三地往返遼南地區運力短板；將1對丹東至沈陽動車組列車延長至通遼終到、始發，填補丹東、本溪至通遼無直達列車空白。補強營口地區進京高鐵運力，營口東站進京高鐵增至5對。
優化升級客運產品。將沈陽至北京D502/3次、D506/7次2對動車列車調整為G3620/19次、G3686/5次，本次調圖后，國鐵沈陽局進京動車組全部升級為“G”字頭高鐵列車。將烏蘭浩特（白城）至青島北K958/7次、長春至白城C517次延長至烏蘭浩特終到，滿足蒙東地區群眾出行需求。優化沈白高鐵沿線地市停站，白山東、長白山西站進京高鐵增至3對。
增開多趟貨物班列。緊貼貨運市場貨源流向、流量，調整跨局貨物班列17列，積極助力企業降低綜合物流運輸成本。新增始發多式聯運班列4列，分別為蒲河（沈陽東）始發至武漢局X8515次快速班列，金州始發至上海局X9733次、廣州局X9735次、成都局X9737次普速班列，不斷豐富貨運開行線路。同時，按需優化方案，調整班列裝卸車站、開行周期、運行時刻。其中，沈陽東（蒲河、金港）至同江北X8195次中歐班列開行周期由每周1列增至2列，保障國際供應鏈產業鏈安全暢通。
鐵路部門提示，新圖車票將于6月17日起陸續發售，調圖后客貨列車開行信息和服務資訊，旅客和貨主朋友可通過鐵路12306、95306網站、客戶端、微信等渠道查詢，或關注各地鐵路部門發布的動態信息、各大火車站公告，以便合理安排行程和貨運運輸事宜。
?(沈陽日報)
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