江蘇
作者 | 梳子姐
教員說過，世界上怕就怕認真二字。
最近，山東出了位認真較真的人，按照媒體報道，稱他為劉先生吧。
五月份，劉先生途經濟濰高速淄博淄川區東寶山、山嘴頭村沿線，發現路邊剛完工的北斗監測基座外觀非常粗糙，就停車進行查驗。
不看不知道，一看嚇一跳。
這些本該堅固承重的混凝土底座，用手輕輕一掰就能碎裂，拿錘子輕輕一敲整塊基座能直接散成粉末。
撬開表面那層薄薄的水泥，里面填的是建筑垃圾與碎石，一根鋼筋都沒有，完全達不到戶外設備基座的基礎強度。
發現問題后，劉先生將具體情形反饋給媒體，記者帶著線索對整個線路進行走訪，發現大批量基座都存在同樣造假問題。
這個時候，媒體還是很克制的，把發現的問題轉給承建企業，希望他們停工核驗、返工重建。
企業的態度也很好，承認存在問題，公開承諾6月10日前完成所有問題基座整改，徹底消除安全隱患。
如果照著承諾去做，這事也就算過去了。
可是，6月13日媒體再次回訪時，發現施工方僅僅用水泥漿把碎裂、坑洼的基座表面抹平刷白，外表看著完好，里面依舊碎石成堆、強度近乎為零，一砸還是粉碎。
更離譜的是，面對白紙黑字設計院出具的標注C30標準施工圖紙，企業卻辯稱設計標準本就是C10、C15低標號用料。
水泥標號不同，承重能力自然不一樣，成本更是天差地別，這是小學生都懂的道理，施工企業豈會不知？
犯下如此低級錯誤，如果是農村施工隊偷工減料尚可理解，可這是國家發改委批復立項的北斗產業化重點國家級新基建項目，主要是為了預警監測高速邊坡、山體滑坡，總投資3億元，中央財政專項資金4500萬。
承建的施工方來頭也很大，是世界500強山東高速集團下屬企業，2025年位列全球第401位，萬億資產體量，國內外標桿工程數不勝數，擁有全套完善的施工制度、質檢體系、風控部門和專業團隊。
顯而易見，但凡施工過程中管理能夠盡心一點，或者監理能夠認真一點，都不至于到如此地步。
只要出現脆皮豆腐渣工程，是整個系統共同敷衍、放水、默許的結果。
背后到底是誰在搗鬼，就看工程項目賺來的錢最終大頭裝進誰的腰包。
現在山東省發改委、交通廳、住建廳、國資委四部門成立聯合工作組，進駐現場進行調查。
肉眼就能看到的問題，相信他們也應該很快發現其中貓膩。
真相大白的那一刻，希望能夠揪出背后的始作俑者，看看究竟是誰這么貪婪，是誰這么大膽。
屆時真想揪著衣領問問他們，這種黑心錢賺多了，難道就不怕天打五雷轟嗎？
-完-
筆不阿貴，文不奉承
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