在廣州市花都區炭步鎮
有一班專門為菜農繞行的公交車
——花5路頭班車
每天清晨,在炭步總站總有幾位70歲左右的菜農挑著新鮮蔬果,趕這趟公交進城賣菜。過去,下車后需再轉一趟車,對年紀大、又負重的老人來說,多有不便。5月20日,花5路頭班車正式繞行幾百米,停靠到五華市場附近的海關站。這意味著,菜農們不用再換乘了。
這場改變,源于一條不起眼的群眾建議。同時,也讓一位72歲的賣香蕉阿婆黃姨,成了故事里繞不開的那個人。6月的一個清晨,羊城晚報記者全程跟隨菜農黃姨,記錄下這趟滿載煙火與溫情的清晨班車,見證基層治理落在田間地頭的民生暖意。
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清晨,黃姨挑著燈準備著將要售賣的香蕉
晨光里的擔子
凌晨五點,天色未明,廣州市花都區炭步鎮鴨湖村還沉浸在睡夢之中。72歲的黃姨已經起身,借著微弱的天光打理好兩筐自家種植的香蕉。扁擔壓在她的肩頭,伴著露水浸潤田埂的腳步聲,前往炭步公交總站。
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同一時間,周邊村鎮里幾位年齡在70歲左右的菜農,也陸續挑著滿載新鮮蔬果的竹筐趕來。每天清晨6:30,花5路頭班車準點發車,是這群老人進城趕墟的專屬頭班車。
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黃姨與其他菜農們等待花5路公交車
在此之前,班車抵達城區后,大家還要肩挑沉重貨擔再轉乘一趟公交,一路輾轉十分辛苦。如今線路微調后,車輛可直達五華市場旁的海關站,老人們下車步行幾分鐘便能抵達市集,再也不用為換乘奔波。
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黃姨在集市內擺攤賣香蕉
“去五華市場客源多,東西能賣上好價錢,再早起也值得。”面對記者詢問,黃姨擦了擦額頭的汗水,道出了堅持進城賣貨的緣由。一輩子躬耕田野的她,靠著勤勞的雙手撫育兩個孩子長大,將二人培養成大學生,用一根扁擔挑起了整個家庭的未來。
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黃姨在集市內擺攤賣香蕉
如今孩子們已立業成家,家中生活安穩富足,家人也勸她在家安享晚年,不必再風雨勞碌。但黃姨始終閑不住,家里的香蕉林由她悉心照料,積攢下來的鮮果不愿白白浪費。
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黃姨的香蕉林樹上掛滿了香蕉
“這片香蕉林都是我親手種的。我身子骨還硬朗,能做事就多做點。人活著就要開開心心,心情好了身體才健康。”黃姨語氣樸實,言語間透著樂觀與堅韌。她坦言,如今自己最大的心愿,就是全家人平平安安、身體健康。
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黃姨在香蕉林內
談及公交線路的變化,黃姨連連點贊:“公交公司的領導懂得換位思考,知道我們老人既要操持家務,又要趕早市賣菜,第二天就調整了線路,不用再轉車了,對我們真的很好。”
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回家路上,黃姨坐在公交站旁休息候車
雙向奔赴的“微調整”
這一處暖心改變,始于一條普通的群眾建議。此前,不少市民反映,挑著蔬果擔子的老年菜農換乘不便,不僅耗時費力,扁擔、竹筐還容易剮蹭路人,存在安全隱患。
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菜農在車上捆綁整理
民有所呼,必有所應。5月19日,炭步鎮黨委第一時間對接區交通運輸局;次日,鎮政府、區交通運輸局與花都公汽公司三方座談商議,最終確定方案:對花5路炭步開往新華城區的頭班車進行“繡花式”微調,繞行數百米停靠海關站,全程不干擾主線正常運營。5月20日,優化后的線路正式啟用。
駕駛花5路公交已有十余年的胡歷明,每天都和這群早起的菜農打交道。雖然叫不出所有人的名字,但一張張熟悉的面孔,早已成為清晨車廂里不變的風景。
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花5路公交車駕駛員胡歷明
“村里很多老人閑不住,務農賣菜是他們日常的寄托。”胡歷明深有感觸地說,以往看著老人們挑著重擔轉車、等車,心里總不是滋味。線路調整后,每位菜農單程能省下20多分鐘,遇上刮風下雨的天氣,也不用在露天站點來回折騰,安全和便利都有了保障,“看到大家出行輕松了,我開車也覺得舒心。”
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菜農們有序上車
線路調整首日,現場滿是歡聲笑語。一位常年趕早市的阿婆一邊整理竹筐,一邊難掩喜悅:“以前下車就得慌慌張張轉車,扁擔鉤子總容易勾到別人的衣服。現在班車直通市場附近,幾步路就到,省心多了。”數百米的繞行距離不長,卻精準解決了老年菜農出行的痛點,打通了農產品從田間到市集的“最后一公里”。
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花5路公交車內坐滿了菜農
5月20日起,花5路公交從炭步往新華方向的頭班車,正式繞行停靠五華市場附近的海關站。老人們下車步行只需幾分鐘,徹底告別了轉乘的奔波。
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下車后,菜農們快步走向集市
采訪手記:
一則“菜農擠占車廂”的群眾建議,沒有止步于簡單勸退。廣州市花都區炭步鎮工作人員跟車調研,發現數十位七旬菜農為賣個好價錢,要挑擔換乘,前往更大的市場。
經多方座談,最終決定:將公交線路微調,菜農從炭步總站直達海關站,不再輾轉。公交總站的“愛心倡議”立牌,則以柔性方式倡導乘車市民和菜農們相互理解,讓溫情在車廂流淌。
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花5路公交車總站內立著關于菜農的愛心倡議牌
跟車一天,菜農黃姨始終笑容滿面。臨別時她叮囑記者慢行,質樸關懷令人動容。而黃姨的面孔,正是千千萬萬普通菜農的縮影。花5路公交這一繞行,實實在在幫他們卸下了肩頭的重擔,也讓無數為營生奔波的老人從中受惠。
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黃姨挑著香蕉快步走向菜市場
這趟“繞行公交”的落地,是炭步鎮“10號工作室”聯系服務群眾實效的體現。記者了解到,自2025年3月正式啟動以來,“10號工作室”堅持線下接訪、線上回應雙線并行,累計解決民生實事數百件,從通路通電到公交優化,把群眾的“問題清單”變為“幸福賬單”。
一趟公交的微調,看似是小事,卻折射出“政績為誰而樹”的深層思考——面對訴求,沒有一刀切地勸退,而是下沉調研、傾聽訴求,把群眾的“煩心事”當成“要緊事”辦。它繞出的是這座城市對營生的體諒,承載的是嶺南人“有事就辦”的務實。
來源:羊城派
記者:冷霜 符暢 方浩 鐘振彬 梁嵐 麥宇恒
編輯:聰杰
復核:謝惠瑜 吳敏娜
校對:賈愚
審核:鄧必彥
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