【CNMO科技消息】近日,一份名為《仰望U8L 2025款首批車主聯合維權聲明》的文件在網絡上引發廣泛關注。聲明中,首批仰望U8L 2025款車主對品牌方在極短時間內進行車型技術迭代、導致車輛大幅貶值,以及后續溝通處理方式表達強烈不滿,并提出包括免費更換二代刀片電池在內的多項訴求。
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仰望U8L
據維權聲明內容顯示,2026年3月5日,比亞迪舉辦了“閃充中國、改變世界”主題發布會,公布了全新技術與迭代車型。然而,這讓提車僅五個月左右、甚至大部分尚未完成首保的2025款仰望U8L車主感到“被拋棄”。車主們在聲明中表示,支持汽車行業技術迭代,但絕不認同以犧牲首批忠實用戶利益為代價的快速換代。他們認為,品牌方一方面對外宣稱更新對老款影響有限,另一方面卻對未售出的2025款仰望U8L實施變相降價,直接導致老款車輛大幅貶值,嚴重損害了車主的財產權益。
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聲明中詳細列舉了車主們與品牌方溝通中遇到的種種問題,直指品牌方“回避矛盾”。據車主反映,事件發生后,仰望官方并未第一時間出臺解決方案,反而在官方APP上刪除車主反饋帖子,并在社交平臺屏蔽合理評論。直至發布會近半個月后,品牌方推出的補償方案被車主評價為“無關痛癢”。
更令車主感到不滿的是品牌方前后的口徑不一。聲明指出,初期門店與售后曾明確表示受工程結構限制車輛無法加裝電吸門,但數日后官方又推出了電動門加裝方案,且未對加裝需切割車身是否影響車架強度、防水性能及二手車認定等核心問題作出說明。此外,部分門店工作人員宣稱2025款仰望U8L已預埋二代刀片電池,這一表述與官方信息沖突,至今未獲合理解釋。而所謂OTA升級提升充電效率15%的方案,既未明確對比標準,也缺乏適用的充電設備方案,且所有優化措施均被拖延至3個月后才逐步推送,被車主指為“消耗耐心與底線”。
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在聲明中,車主們援引了《中華人民共和國消費者權益保護法實施條例》(國令第778號)第九條相關規定,指出比亞迪作為頭部新能源車企,在明確規劃車型迭代與技術更新的前提下,未提前向消費者披露信息,嚴重剝奪了消費者的知情權與自主選擇權,已構成對公平交易權的侵害。
基于以上情況,2025款仰望U8L首批車主正式提出了三大聯合訴求:
為2025款仰望U8L免費更換二代刀片電池,并開放適配全新閃充協議;
針對短期內車型迭代導致車輛快速貶值,給予車主合理經濟補償;
要求仰望汽車正視問題,在5個自然日內給予全體車主正式、明確、可落地的書面答復。
目前,仰望汽車尚未對此作出公開的正式回應。
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