重慶
現(xiàn)在的豪華MPV市場，幾乎所有車型都在扎堆宣傳“航空座椅”。但說句實話，很多消費者對航空座椅的認知只停留在“高端”的模糊印象里，根本分不清不同車型的真實差距。而很多車型所謂的航空座椅純屬“噱頭”，也只能滿足基礎(chǔ)乘坐需求。
今天我們就拿目前豪華MPV市場最具代表性車型——煥新極氪009進行實測，沉浸式體驗二排航空座椅，從座椅用料、調(diào)節(jié)角度、理療按摩、小桌板多個維度實測，客觀聊聊煥新極氪009怎么樣？
座椅材質(zhì)在線，舒適性優(yōu)于同級
首先，坐進煥新極氪009二排，第一感受就是座椅用料很有質(zhì)感，全系標配Soft NAPPA全粒面真皮，上手摸上去細膩柔軟。座椅靠背最大躺角可達140°，搭配120°腰部零壓角、129°腿部零壓角的科學(xué)配比，完美貼合人體腰背、腿部曲線，精準分散身體壓力。可以說，坐在上面，舒服得完全不想起來。
不只是座椅，小桌板同樣采用Soft NAPPA全粒面頭層真皮包覆。這一點，內(nèi)飾整體
豪華感高度統(tǒng)一，細節(jié)質(zhì)感拿捏得十分到位。過程中，將小桌板放下，即使在行駛過程中也可以平穩(wěn)放置15寸筆記本電腦，放書本、水杯、文具也穩(wěn)固不晃動。對比我們之前測試過的第二代騰勢D9，它的一體式雙小桌板看著造型是不錯，但板材偏薄、承重一般，車輛行駛過程中放置重物會出現(xiàn)明顯晃動。
22點位專業(yè)理療，堪比專業(yè)理療師
其次，從核心的按摩體驗來看，煥新極氪009這套22點位專業(yè)理療座椅，帶來了同級別斷層式的舒適體驗。很多車型的航空座椅按摩，本質(zhì)就是簡單氣囊反復(fù)鼓脹、頂背，手法單一、點位稀疏，聊勝于無，根本起不到放松效果。
但煥新極氪009的二排按摩體驗，是我實測過多款MPV車型里，最接近線下專業(yè)理療師手法的一套。22個精準按摩點位均勻分布在腰背、臀部、大腿等核心疲勞區(qū)域，全覆蓋無死角。支持敲擊、揉捏、推拿等5種按摩手法，搭配5種熱石理療模式，既能輕柔舒緩放松，也能深度按壓消解肌肉酸痛。乘車時開啟按摩功能，相當于做了一次SPA，能有效告別乘車疲憊。
同樣拿同價位的第二代騰勢D9對比，兩者的差距就更明顯了，后者僅配備16個按摩點位，點位覆蓋稀疏、按摩手法極度單一，全程只有氣囊鼓起的緊繃感，沒有真正的揉捏、推拿理療效果，可以說二者帶來的按摩體驗完全不在一個層級。
最后經(jīng)過全方位實測，總結(jié)下來：不管是座椅材質(zhì)、多角度調(diào)節(jié)、真皮小桌板，還是專業(yè)頂級的理療按摩體驗，煥新極氪009的二排航空座椅表現(xiàn)都無可挑剔。如果你的購車核心需求是乘坐舒適度，那么煥新極氪009在50-80萬豪華MPV里屬于獨一檔水平，各項體驗都甩開不少同價位競品一大截；也建議大家線下親自去體驗一番，說不定還能挖掘更多驚喜收獲。
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