北京
近日，一列滿載560噸礦渣的敞頂箱貨車從龍巖蛟洋鐵路貨場駛出，奔赴廣東英德，標志著閩西礦渣“公轉鐵”“散改集”項目正式落地。這條全新的閩粵礦渣運輸通道，既是交通運輸綠色轉型的務實舉措，也是區域產業協同、民生福祉提質的生動實踐，為區域高質量發展注入了強勁動能。
綠色轉型筑牢可持續發展底色。大宗貨物運輸低碳轉型，是生態治理的重要抓手。傳統礦渣公路散運模式，裝卸揚塵、貨物灑落、尾氣排放等問題突出，既破壞沿線人居環境，也不符合綠色發展要求。敞頂箱“散改集”模式從源頭破解了這一短板，封閉式運輸大幅遏制揚塵與灑落污染，鐵路大運量、低能耗、少排放的優勢，更能顯著降低長途運輸碳排放，助力“雙碳”目標落地。從粗放散運到集約環保的鐵路集裝運輸，此次升級為工礦固廢循環利用搭建起綠色廊道，推動產業發展與生態保護雙向共贏。
降本提效暢通區域產業循環。交通運輸是經濟發展的大動脈，運輸效率直接決定產業競爭力。閩西工業原料外運需求旺盛，傳統運輸模式效率低、損耗高，長期制約再生資源產業發展與閩粵產業聯動。此次項目精準破局，敞頂箱運輸無需反復倒裝，既降低貨損又壓縮物流成本，助力企業搶占廣東市場。鐵路部門主動靠前服務，優化作業模式、改造站臺設施，將單批作業車數從16車提升至24車，保障貨物穩定發運。該項目全年預計新增運量10萬噸、運收160萬元，打通了閩西資源與廣東市場的流通壁壘，為區域實體經濟提質增效注入持久動力。
精細服務夯實惠民利民根基。發展的落腳點始終是民生，運輸服務升級關聯著企業經營、就業穩定與人居環境。項目推進中，鐵路部門主動上門對接，量身定制運輸方案，針對到站接卸能力不足的問題啟動三方聯動機制，高效完成新增到站審批，以務實舉措優化營商環境。優質物流服務助力企業穩定經營，帶動上下游產業鏈運轉，間接保障就業崗位與地方收入。同時，綠色鐵路運輸減少了道路揚塵與尾氣污染，改善沿線群眾居住環境，讓交通轉型的紅利真正惠及民生。
閩西礦渣“公轉鐵”“散改集”項目，以運輸模式革新實現了生態、經濟、社會效益的同頻共振。不僅為革命老區振興發展打通了新的運輸脈絡，更為大宗貨物運輸轉型升級、區域產業協同深化提供了可借鑒的實踐樣本。（陳棠寅）
編審：唐佳蕾 劉洪慶
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