山西
先說一個(gè)數(shù)兒。
海參崴，現(xiàn)在常住人口剛過59萬，準(zhǔn)確點(diǎn)講是591600人。
這是2024年5月的最新統(tǒng)計(jì)，中國駐當(dāng)?shù)乜傤I(lǐng)館那邊公布的。
你隨便拉一個(gè)國內(nèi)普通縣城出來比一比，人口可能都比它多。
可就是這么一個(gè)不到60萬人的城，被俄羅斯當(dāng)成了整個(gè)太平洋方向最重的一張牌，這事兒就有點(diǎn)意思了。
先把賬往回倒一倒
這片地方很早以前住的是肅慎人，后頭渤海國、遼、金、元、明、清，一茬接一茬地管過來，長期都在中國的版圖里頭。
轉(zhuǎn)折出現(xiàn)在1858年。
清廷被迫簽下《璦琿條約》，烏蘇里江以東這一片，先定成兩國共同管理。
兩年后，1860年，俄國軍隊(duì)沒等條約談完就先動(dòng)了手，派船把兵力運(yùn)進(jìn)了金角灣，搭起一個(gè)軍事哨所。
緊跟著，又逼著清廷簽下了一紙新條約。
烏蘇里江以東包括海參崴在內(nèi)，大約40萬平方公里的土地，整塊劃給了俄國。
40萬平方公里，差不多是三個(gè)浙江省那么大，就這么沒了。
哨所剛建起來那幾年，人很少。
1880年，才正式拿到城市身份。
1891年，俄國開始修西伯利亞大鐵路，終點(diǎn)就定在這兒，鐵路一通，人口跟著往上躥。
1897年再做一次普查，已經(jīng)漲到28933人。
一條鐵路，能把一個(gè)哨所拉成一座城，交通對一個(gè)地方的分量，從這就能看出來。
這里頭還有個(gè)繞不開的小尷尬。
海參崴冬天會結(jié)冰，結(jié)冰期能拖到100多天。
從12月一直凍到第二年3月中下旬，得靠破冰船開道才能保證全年通航，嚴(yán)格講它算不上真正的不凍港。
可就算結(jié)著冰，它照樣是俄羅斯遠(yuǎn)東最大的港口。
1903年，鐵路貫通，逐漸變成遠(yuǎn)東的核心樞紐。
俄羅斯太平洋艦隊(duì)的司令部也設(shè)在這兒，太平洋艦隊(duì)，是俄羅斯海軍中僅次于北方艦隊(duì)的第二大艦隊(duì)。
1904年到1905年日俄戰(zhàn)爭那陣，靠著提前修好的要塞，日本軍隊(duì)愣是沒能打進(jìn)來。
位置選得好，比港口結(jié)不結(jié)冰重要得多。
一場APEC峰會
蘇聯(lián)散了以后，這片地方一度沉寂下去。
真正重新被重視，是2012年在這兒辦了一場APEC峰會。
緊接著2015年又設(shè)了自由港，同一年開始辦“東方經(jīng)濟(jì)論壇”，每年9月，各國代表都往這跑一趟。
跟中國的生意也做得不小。
2021年，濱海邊疆區(qū)對華貿(mào)易總額就有51.26億美元，占了當(dāng)?shù)貙ν赓Q(mào)易總額的48.3%，差不多一半。
俄羅斯往中國賣石油、木材、海鮮。
中國往那邊送電子產(chǎn)品、家電、汽車。
2023年起，海參崴港，還成了吉林省內(nèi)貿(mào)貨物跨境運(yùn)輸?shù)闹修D(zhuǎn)口岸。
一個(gè)港口，能同時(shí)停得下軍艦、裝得下貨船，這種位置，全世界找不出幾個(gè)。
現(xiàn)在中國的地圖上標(biāo)這座城，俄文名后頭都會括注一個(gè)老名字——海參崴，這是1860年以前它一直被叫的名字，國家有明文規(guī)定，地圖上必須這么標(biāo)。
這片地，要不要收回，眼下還沒有時(shí)間表。
但這個(gè)名字一直留著，至少沒讓人忘掉它原本是誰的家底。
一座59萬人的城，靠一份不平等條約起的家，靠一條鐵路撐起的人氣，又靠艦隊(duì)和港口扛住了一百多年的風(fēng)浪。
它今天站的位置，確實(shí)硬氣。
可這份硬氣最初是怎么來的，咱們不不能忘記。
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