北京
2026年6月16日，零跑汽車于浙江·金華金漪湖云蝶中心舉行全新C11上市發布會，零跑全新C11以“科技豪華運動SUV”之姿正式亮相，售價區間14.38萬-15.98萬元。新車純電、增程雙線并進，一經發布便“未出先熱”，可謂水到渠成、厚積薄發之作。
發布會上，朱江明強調，C系列五年深耕主流家用SUV市場，累計銷量突破80萬臺，已成“中流砥柱”。此次煥新升級，將30萬級豪華配置“下放”至15萬級市場，力求以“后來居上”之勢補齊同級在智能駕駛、豪華底盤與座艙體驗上的短板，真正做到“好鋼用在刀刃上”。
在產品力方面，全新C11可謂“面面俱到、內外兼修”。外觀延續科技自然美學語言，新增啞光金屬車色與輔助駕駛提示燈，風阻系數低至0.28Cd，既有“顏值擔當”，又不失實用本色。無框車門與貫穿式燈組相得益彰，整體氣質“剛柔并濟”，在同級中可謂一馬當先。
座艙層面則突出“以人為本”，前排雙零重力座椅、全車三席平權設計、23揚聲器沉浸音響系統與三香氛系統交相輝映，實現舒適與科技“雙劍合璧”。后排空間寬裕，配置小桌板與隱私玻璃，兼顧家庭與商務場景，真正做到“賓至如歸”。
三電系統方面，新車搭載800V高壓平臺與3C快充技術，純電續航最高640km，增程版本綜合續航達1220km，補能效率“立竿見影”，有效緩解用戶里程焦慮。再加上CTC電池底盤一體化技術，安全與性能兼得，可謂“穩中求進”。
智能化方面，新車采用雙高通芯片架構，配合激光雷達與高階輔助駕駛系統，實現車位到車位全場景貫通，復雜路況應對“游刃有余”。在主動安全與防御性駕駛策略加持下，整體智能體驗“更上一層樓”。
底盤與操控方面，雙叉臂前懸+五連桿后懸組合，配合FSD可變阻尼減振系統，使車輛兼具舒適與操控樂趣，制動性能達到高性能SUV水準，真正做到“剛柔并濟、收放自如”。
業內人士普遍認為，此次全新C11的推出，不僅是零跑汽車技術積累的集中體現，更是在激烈市場競爭中“百尺竿頭、更進一步”的關鍵一步。憑借持續迭代與成本控制優勢，零跑正逐步形成自身護城河。
總體來看，全新C11以“越級配置+親民價格”組合拳，成功實現“錦上添花”，有望在15萬級SUV市場繼續擴大領先優勢，推動中國新能源SUV從“價格競爭”邁向“價值競爭”，為行業樹立新標桿。零跑全新 C11 14.38萬起正式上市
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