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王毅剛走,蒙古懇求中方,“借道”將稀土運給日本成全蒙日合作?

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近期東北亞外交動態(tài)格外熱鬧,蒙古外長先專程訪日敲定稀土與基建合作,轉(zhuǎn)身就主動邀約王毅外長訪蒙,當(dāng)眾許下對華重磅承諾。

日媒精準(zhǔn)卡點炒作,放出蒙古偏向多元外交的專訪內(nèi)容,瞬間引發(fā)全網(wǎng)熱議。不少人猜測蒙古想左右逢源,靠著中國的陸路空域通道,把本土稀缺重稀土輸送給日本。可結(jié)合地緣格局和產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀來看,蒙古這份雙贏算盤,真的能順利打響嗎?



6月9日,蒙古外長巴特策策格啟程飛往東京,航班全程需要借道我國領(lǐng)空中轉(zhuǎn),這趟行程也為后續(xù)的資源合作埋下伏筆。

抵達日本后,蒙日兩國外長迅速會晤,直接升級雙邊關(guān)系,敲定了涵蓋稀土能源、航空基建、農(nóng)產(chǎn)品加工的多項核心合作。



日本主動拿出優(yōu)惠貸款,全額資助蒙古國際機場擴建,看似是幫扶基建,實則有著極強的資源訴求。日本本土礦產(chǎn)貧瘠,高端制造和軍工產(chǎn)業(yè)高度依賴稀土。

業(yè)內(nèi)數(shù)據(jù)顯示,日本九成以上稀土依賴中國進口,關(guān)鍵重稀土更是完全受制于國內(nèi)供應(yīng)鏈,一直迫切想要尋找替代貨源。



近些年國際供應(yīng)鏈波動頻繁,日本高端制造企業(yè)危機感十足,政界和產(chǎn)業(yè)界多次公開表態(tài),想要通過海外資源布局分散風(fēng)險,徹底擺脫單一供應(yīng)鏈的被動局面。

蒙古的出現(xiàn)剛好契合日本需求,其已探明稀土儲量3100萬噸,占全球18%,儲量穩(wěn)居世界第二,且多為高端重工所需的重稀土。



反觀蒙古自身,經(jīng)濟發(fā)展十分被動,國內(nèi)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)極度單一,幾乎沒有成型的工業(yè)和制造業(yè),財政常年入不敷出,背負(fù)數(shù)百億外債,日常運轉(zhuǎn)高度依賴外部投資和資源出口。

當(dāng)?shù)卣恢毕氡P活自家得天獨厚的稀土礦產(chǎn)資源,拓寬外貿(mào)渠道,擺脫單一的經(jīng)濟困局,所以極度需要外資入局投資、建設(shè)配套設(shè)施,助力稀土礦產(chǎn)資源落地變現(xiàn)。



正是在這種背景下,蒙古先和日本綁定資源合作,短短兩天后就主動邀請王毅訪華,想要借助多元外交,同時拿捏日方資金和中俄地緣紅利。



外界熱議的蒙日稀土外運合作,從根源上就存在致命漏洞,最核心的制約就是蒙古特殊的地理位置。



蒙古是雙重內(nèi)陸國,全境被中俄包圍,沒有任何出海口,國內(nèi)大宗礦產(chǎn)外貿(mào)基本都要依靠我國邊境口岸出海。

日本寄希望于擴建機場,想用空運運輸稀土原礦,這種想法完全不貼合工業(yè)現(xiàn)實。稀土屬于大宗工業(yè)原料,空運成本高到離譜,根本無法規(guī)模化運輸。



不止如此,俄羅斯早已出臺禁令,嚴(yán)禁蒙古稀土借道本國轉(zhuǎn)運日本,北向通道徹底關(guān)閉,所有空中航線也必須經(jīng)過中國領(lǐng)空審批。

比運輸更難突破的是稀土深加工壁壘。蒙古僅具備基礎(chǔ)開采能力,本土沒有成熟的精煉提純產(chǎn)線,挖出來的原礦無法直接使用。



全球超九成的稀土精煉、提純產(chǎn)能都掌握在中國手中,這套成熟完整的稀土深加工體系,是數(shù)十年技術(shù)、產(chǎn)業(yè)鏈、配套設(shè)施積累的成果,短時間內(nèi)沒有國家可以復(fù)制,任何國家的蒙古稀土合作,最終都繞不開國內(nèi)的產(chǎn)業(yè)鏈體系。

早年美國就曾入局蒙古稀土開發(fā),最后因無法解決運輸和加工難題全面擱置,如今日本復(fù)刻同款布局,結(jié)局只會重蹈覆轍。



現(xiàn)在全球電動化轉(zhuǎn)型提速,新能源汽車、風(fēng)電、高端制造行業(yè)全面爆發(fā),市場稀土需求暴漲。

目前全球廢舊稀土回收產(chǎn)業(yè)尚不成熟,廢舊稀土回收量遠遠跟不上市場巨大缺口,海外零散的稀土回收產(chǎn)能、初創(chuàng)技術(shù)體系,短期內(nèi)根本無法替代中國成熟穩(wěn)定的稀土全產(chǎn)業(yè)鏈產(chǎn)能。





王毅此次訪蒙的關(guān)鍵核心,就是重申沿用三十余年的中蒙友好條約,明確不許第三方借蒙古領(lǐng)土損害中方利益。

面對中方清晰的底線,蒙古高層主動許下四項承諾,把對華友好列為外交首位,堅守一個中國原則,深化三邊合作、嚴(yán)守邊境安全。



蒙古心里十分清楚,本國的貿(mào)易運輸、能源供給、邊境安全全部依托中俄,日本只是經(jīng)濟補充,沒法替代兩大鄰國的核心價值。

中方的合作態(tài)度也十分明確,正常的民用基建、礦產(chǎn)貿(mào)易不會干預(yù),只要不觸碰軍工敏感領(lǐng)域、不參與產(chǎn)業(yè)鏈脫鉤就行。



網(wǎng)傳蒙古偏向日本的專訪,只是日媒刻意制造的輿論假象,采訪錄制早于訪華行程,蒙古官方始終將中俄作為外交核心。

值得一提的是,蒙古手握中俄天然氣管道過境紅利,每年能收獲穩(wěn)定過境費,可中俄早已備好備選管線方案。



一旦蒙古過度靠攏日本、觸碰中方安全紅線,中俄隨時可以更改管線走向,讓蒙古丟掉穩(wěn)定的能源和經(jīng)濟紅利。

蒙古想要兩頭獲利的心思很清晰,靠日本資金發(fā)展基建,靠中俄保障貿(mào)易通道,但地緣博弈從不會遷就小國私心。



日本想繞過中國搭建稀土供應(yīng)鏈純屬空想,蒙古也不會為了短期對日合作,背棄對華承諾、丟掉長期發(fā)展根基。



整體來看,蒙日合作只是普通的民間經(jīng)貿(mào)往來,沒有針對中國的地緣博弈意圖。日媒大肆炒作相關(guān)話題,只是想借機提升自身在東北亞的影響力。

蒙古的平衡外交看似靈活,實則處處受限,地理條件、產(chǎn)業(yè)鏈格局、雙邊條約三重約束下,所謂借道對華輸稀土給日本,終究只是日方的一廂情愿,沒有任何落地的可能性。

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