在周日進行的DTM勞西茨環第二回合比賽中,駕駛Emil Frey法拉利的馬泰奧·卡伊羅利奪下賽季第二勝,并一舉登上總積分榜榜首。他在最后關頭頂住了來自阿斯頓馬丁車手尼基·蒂姆的猛攻,以0.413秒的微弱優勢率先沖線。
桿位發車的HRT福特車手阿瓊·邁尼起步后守住領先,但由于一停效率不佳,被提前一圈進站的卡伊羅利通過undercut超越。之后蒂姆也通過晚進站策略插入到邁尼與隊友維貝爾豪斯之間,并成功守住第三名,同時對領先集團形成施壓。第二次進站窗口打開時,維貝爾豪斯再次遭遇不理想的換胎,盡管如此,這位20歲的新秀最終還是頂住壓力,拿下了個人DTM生涯的首個領獎臺。
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賽后卡伊羅利在ProSieben鏡頭前顯得筋疲力盡:“丹麥人真的讓我汗流浹背,我甚至在車里開了空調。他讓我承受了巨大壓力,某一刻我想,‘完了,輪胎全完了,一切都快崩潰了’,因為輪胎確實已經衰竭得不行。”蒂姆由于周六的輪胎賭博策略沒有新胎可用,但仍用舊胎在最后時刻無限逼近法拉利,遺憾讓阿斯頓馬丁與DTM首勝擦肩而過。
第五名由Grasser蘭博基尼的米爾科·博托洛蒂獲得,這是他本賽季至今的最佳成績,同隊的盧卡·恩斯特勒駕駛Abt蘭博基尼位列第六。比賽第二圈曾因馬克西米利安·保羅的蘭博基尼尾部車體脫落在發車直道引發安全車清理碎片,但基本未改變前排競爭格局。
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