河南
說起二戰蘇軍的明星坦克，絕大多數人第一反應都是能打能跑的T-34，或是皮糙肉厚的KV系列，沒人會把一款薄皮小坦克和“中堅力量”四個字掛鉤。可就是這么一款紙面數據拉胯的坦克，總產量超過六千輛，擠進了二戰各國單型號坦克產量的前十名，還在蘇軍最危難的時候頂了大缺口。它就是T-60輕型坦克，最厚裝甲不到40毫米，主火炮也就20毫米，根本沒法和德軍坦克正面硬剛，可蘇軍偏偏造了六千多輛，這事說出來不少軍迷都摸不著頭腦。
1941年蘇德戰爭開打，蘇軍上來就吃了大虧，邊境交戰打下來，直接損失了上萬輛戰前生產的坦克。原來位于歐洲部分的兵工廠趕著向東搬遷，生產線拆了裝、裝了運，折騰半會根本沒法穩定開工。那會前線天天都在要新坦克，全軍上下都盼著能多拿到T-34和KV這種能打硬仗的好車，可巧婦難為無米之炊，那會兒真的造不出來。
T-60剛好踩中了這個節點，它本身才6.4噸重，結構簡單得離譜，沒有什么復雜的技術零件。別說專業坦克廠開足產能就能造，就算是原來造民用汽車的廠子，湊吧湊吧也能攢出一輛合格的T-60。不用搶稀缺的大型生產設備，不用占用太多貴重金屬，說開工就能開工，這點在當時真的太重要了。
那會兒蘇軍前線缺坦克缺到什么程度，很多人都沒概念。部隊編制空了一大塊，好多坦克團都沒車可開，能拿出一輛能跑能打的坦克都算好的。哪怕T-60性能不行，有這么一輛車頂上去，都比讓步兵拿著手榴彈去炸德軍坦克強太多。
很多人盯著紙面數據罵T-60垃圾，其實根本沒搞懂它的定位，蘇軍從一開始就沒指望它跟德軍坦克對炮。絕大多數T-60干的都是二線雜活，去敵后偵察敵情，給前線運個彈藥拉個傷員，跟著步兵推進當移動火力點，或是幫炮兵牽引一下中小型火炮。這些活根本不需要多厚的裝甲多猛的炮，T-60完全能搞定，它那點缺點在這些任務里根本露不出來。
就是因為好用又好造，數量還管夠，莫斯科戰役最吃緊的那段時間，前線到處都是T-60的影子。不管是不是它該干的活，只要缺口補上，它就直接頂上去，硬生生幫蘇軍填上了好多防線缺口。換了別的復雜坦克，那會兒根本拿不出這么多車來填線，想頂都頂不上。
除了當坦克填缺干雜活，T-60還有個隱藏任務，很多軍迷都不知道。從它投產一直到停產，它的底盤一直被拿來改喀秋莎火箭炮。履帶式底盤的喀秋莎，比原來的輪胎版機動性好太多，跟著越野推進都不掉鏈子，深受部隊喜歡。
為了供得上喀秋莎的生產線，就算那會兒蘇軍已經慢慢緩過來，能造更多T-34了，還是沒停T-60的生產線。一直到1943年2月，T-60才正式停產，前前后后算下來，一共生產了6292輛。這個產量放到整個二戰，真的算是很高的水平了，穩穩擠進全球單型號坦克產量的前十名。
說白了T-60能有這么大產量，真不是它性能有多好，完全是時勢造出來的產物。那會兒蘇軍要的不是完美的坦克，是能立刻拿到手的坦克，先把缺口填上扛過最危急的時刻再說。等緩過來之后，自然就有更好的坦克替代它，可它在1941年的功勞，真的不能因為性能差就抹掉。
參考資料：兵器知識 二戰蘇軍T-60輕型坦克評析
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