近日，市場(chǎng)監(jiān)管總局明確，從11月1日起，將要正式實(shí)施新修訂的3c認(rèn)證新規(guī)，要求電動(dòng)車銷售做到“一車一池一充一碼”。

簡(jiǎn)單點(diǎn)說(shuō)，電動(dòng)車在銷售的時(shí)候，出廠必須帶電池，新規(guī)禁止再銷售裸車。這消息一出，，有的車主慌了，以后是不是電池壞了不能自己換？怎么樣換電池才合規(guī)呢？

新規(guī)管的是廠家與商家

首先咱們需要搞明白，這一次3c認(rèn)證新規(guī)實(shí)施，它的核心要求做到“一車一池一充一碼”。

也就是說(shuō)，以后電動(dòng)車出廠的時(shí)候，電池、充電器必須和車架號(hào)綁定，信息要一一對(duì)應(yīng)，而且要有二維碼，掃碼以后可以看清所有的信息。商家不能再像以前那樣，把車和電池分開銷售，更不能給電動(dòng)車使用雜牌或劣質(zhì)電池。

同時(shí)需要明確的是，這一次新規(guī)管的是生產(chǎn)廠家與銷售商家，目標(biāo)只有一個(gè)：從源頭上堵住劣質(zhì)電池流入市場(chǎng)，防止那些沒(méi)有認(rèn)證，容易起火的電池裝到電動(dòng)車上。

從這里看，新規(guī)對(duì)于我們廣大車主來(lái)說(shuō)是一個(gè)利好，不用擔(dān)心以后買電動(dòng)車再買到劣質(zhì)的電池了。

用戶可以更換電池，但要注意三點(diǎn)

電動(dòng)車電池本身是易消耗品，一般情況下鉛酸電池兩年左右更換一次，鋰電池3~5年也要更換一次，如果電池出現(xiàn)續(xù)航里程下降，車主可以更換電池嗎？

答案是肯定的，新規(guī)完全支持車主正常更換電池。

也就是說(shuō)電池出現(xiàn)了任何問(wèn)題，不管是電池在保質(zhì)期，還是過(guò)保了，電池是壞了，還是續(xù)航里程下降了，該換就換，只要你換的是正規(guī)電池就可以，換電池時(shí)要注意這3點(diǎn)。

在保質(zhì)期內(nèi)的電池

如果你是新買的電動(dòng)車時(shí)間還不久，電池就出現(xiàn)了質(zhì)量問(wèn)題，比如鉛酸電池在一年以內(nèi)，鋰電池在兩年以內(nèi)，這是只要不是人為損壞的，可以直接找銷售商家或者品牌方，要求他們更換原廠電池，走售后服務(wù)就好，不僅不用花錢，而且原廠電池更耐用。

如果已經(jīng)過(guò)了保質(zhì)期

如果你的電動(dòng)車已經(jīng)買了幾年時(shí)間，早已經(jīng)過(guò)了電池的保質(zhì)期，這個(gè)時(shí)候同樣可以更換電池，可以根據(jù)自己的需求選擇原廠電池或者第三方電池都行。

如果要選擇第三方電池的話，建議選擇天能、超威這些大品牌，他們的品質(zhì)更高，使用更放心，性價(jià)比更高，不過(guò)在選電池時(shí)要注意這3點(diǎn)：

電池類型不能改：原廠使用的是鉛酸電池，不允許換成鋰電池，同理，鋰電池也不能換成鉛酸電池，屬于非法改裝；

電壓必須要一致：在更換電池的時(shí)候，電池電壓要與原電池一致，48伏只能換48伏，不能換60伏，更不能換72伏，不然屬于非法改裝；

必須有3c認(rèn)證：不管換哪個(gè)品牌的電池，或者換哪一類電池，都必須要有3c認(rèn)證，不能選擇那些三無(wú)或翻新電池；

可以改成換電模式

對(duì)于外賣小哥來(lái)說(shuō)，或者經(jīng)常跑長(zhǎng)途的車主，每天充電非常的麻煩，車主可以根據(jù)自己的需求更換成成熟的換電模式。

換電模式不用自己買電池，租一塊即可，沒(méi)電了，直接去換電站換一塊滿電的，既省時(shí)又省力。

換電還有一個(gè)好消息，從10月1日起，國(guó)家出臺(tái)了換電系統(tǒng)新標(biāo)準(zhǔn)，以后的換電接口會(huì)更統(tǒng)一，跨品牌換電池也會(huì)越來(lái)越方便，而且還有安全性保障。

總結(jié)

從11月1日起，電動(dòng)車3c認(rèn)證新規(guī)實(shí)施，要求電動(dòng)車銷售必須帶電池，不允許有裸車銷售了，這主要是用來(lái)管理生產(chǎn)廠家與銷售商，對(duì)咱們用電動(dòng)車的車主沒(méi)有太大影響，只要在更換電池的時(shí)候注意做到類型不改，電壓不改，有3c認(rèn)證電池即可。