人民網(wǎng)記者 向宇

清晨6時(shí)20分，湘潭北站候車大廳里人頭攢動(dòng)。20分鐘后，一趟趟長株潭城際軌道交通西環(huán)線列車，便穩(wěn)穩(wěn)停靠在長沙地鐵3號(hào)線山塘站。

“如今軌道無縫銜接，距離不再是問題，每天往返如同同城通勤。”2023年6月，長株潭城際軌道交通西環(huán)線一期工程開通運(yùn)營，長沙、湘潭兩地進(jìn)入“地鐵同城”時(shí)代，不少上班者依靠這條鐵路，成為了名副其實(shí)的“雙城候鳥”。

改變，始于湘潭全力織密的一體化交通路網(wǎng)。

長株潭城際軌道交通西環(huán)線。受訪單位供圖

2021年，長株潭都市圈獲批國家“十四五”重點(diǎn)打造的全國重要增長極，作為長株潭重要一員，湘潭交通軌道的延伸從未停止。

2025年12月，長株潭三市簽署《長株潭一體化發(fā)展2026年行動(dòng)計(jì)劃》，基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通被列為16項(xiàng)重點(diǎn)任務(wù)之一。

而最新印發(fā)的《長株潭一體化發(fā)展2026年工作要點(diǎn)》進(jìn)一步明確，要加快建設(shè)“日字型”高速路網(wǎng)，建成湘潭昭云大道—株洲云峰大道等4條融城干道。

目前，湘潭已形成高速鐵路、普通鐵路、城際鐵路3個(gè)層次的鐵路系統(tǒng)網(wǎng)和“三縱三橫兩支”的高速公路網(wǎng)，“三干兩軌四連線”融城網(wǎng)絡(luò)基本成型。

當(dāng)?shù)罔F、城鐵與快速路將不同的城市拉入“同城時(shí)代”，拉近的不僅是物理上的時(shí)空距離，更重塑了產(chǎn)業(yè)協(xié)作的經(jīng)濟(jì)邏輯。

在交通血脈的滋養(yǎng)下，長沙的工程機(jī)械、株洲的軌道交通、湘潭的新能源材料，早已不是一張張“散落的拼圖”，而是握手成拳，構(gòu)建起抱團(tuán)發(fā)展的“互補(bǔ)聯(lián)盟”。

長株潭一體化十大標(biāo)志性項(xiàng)目——長株潭生產(chǎn)服務(wù)型物流樞紐(一力物流)湘潭片區(qū)項(xiàng)目現(xiàn)場。受訪單位供圖

走進(jìn)湘潭經(jīng)開區(qū)，湖南裕能新能源電池材料股份有限公司(以下簡稱“湖南裕能”)的生產(chǎn)線正滿負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。這家本土成長起來的企業(yè)，如今已成為國內(nèi)主要的鋰離子電池正極材料供應(yīng)商。

一塊電池，究竟是如何串起三地“產(chǎn)業(yè)鏈”？答案就在于一個(gè)由三市共同構(gòu)建的產(chǎn)業(yè)生態(tài)。

作為長株潭新能源產(chǎn)業(yè)鏈的核心企業(yè)之一，公司上游，在湘鄉(xiāng)經(jīng)開區(qū)綠色化工園布局的二期項(xiàng)目建設(shè)如火如荼；下游，其產(chǎn)品配套寧德時(shí)代、比亞迪等頭部電池企業(yè)，進(jìn)而進(jìn)入長沙、湘潭的整車制造體系。

以湖南裕能為代表的龍頭企業(yè)，串聯(lián)起的不僅是穩(wěn)定的供應(yīng)鏈，更是長株潭三地產(chǎn)業(yè)“握指成拳、協(xié)同共進(jìn)”的生動(dòng)縮影。

近年來，湘潭市先進(jìn)能源材料及電池產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展勢頭強(qiáng)勁。據(jù)悉，2025年鏈上企業(yè)實(shí)現(xiàn)總營收270.71億元，同比增長74.52%。同時(shí)，通過深度融入長株潭協(xié)同生態(tài)圈，聯(lián)動(dòng)長沙、株洲兩地317家相關(guān)企業(yè)，共同構(gòu)建營收規(guī)模超千億的跨區(qū)域產(chǎn)業(yè)集群。

2025年10月17日，隨著湖南省新能源材料研究院這一省級(jí)高能級(jí)平臺(tái)落地，湘潭正加速從“產(chǎn)業(yè)高地”邁向“創(chuàng)新策源地”，以“材料”之基，撐起長株潭新能源產(chǎn)業(yè)的廣闊未來。

長株潭新能源汽車城轉(zhuǎn)型發(fā)展奏響“奮進(jìn)曲”。受訪單位供圖

而在長沙雨花區(qū)與湘潭九華共建的雨華產(chǎn)業(yè)園，20多家汽車零部件企業(yè)同樣開足馬力。“園區(qū)名字取自長沙雨花、湘潭九華，是典型的跨市飛地園區(qū)。”園區(qū)負(fù)責(zé)人介紹，現(xiàn)在通過兩地資源共享、優(yōu)勢互補(bǔ)，家門口就能對(duì)接龍頭企業(yè)訂單。

湘潭市長株潭一體化發(fā)展事務(wù)中心負(fù)責(zé)人表示，近年來，湘潭攜手長沙、株洲不斷完善同城化發(fā)展體制機(jī)制，破除梗阻、消除市場分割，加速資源要素在長株潭三市之間有效流動(dòng)，區(qū)域內(nèi)產(chǎn)業(yè)鏈、創(chuàng)新鏈深度融合不斷加速。

數(shù)據(jù)顯示，2025年，湘潭全社會(huì)研發(fā)投入強(qiáng)度達(dá)到3.46%，創(chuàng)歷史新高并首次居全省第一；技術(shù)合同成交額占GDP比重、萬人高價(jià)值發(fā)明專利同比增長率等多項(xiàng)核心指標(biāo)位居全省前列。

盤龍大觀園迎來大批游客。受訪單位供圖

從產(chǎn)業(yè)鏈的“物理聚合”到創(chuàng)新鏈的“化學(xué)融合”，湘潭在長株潭都市圈中的角色日益清晰。

而這種融合的紅利，也正從工廠車間延伸至文旅消費(fèi)日常，讓“一座城”的理念變得可感可及。

“開車走潭州大道四十多分鐘就到，周末帶家人短途游玩再合適不過。”長沙游客方明亮已是第三次來到盤龍大觀園。每逢節(jié)假日，湘潭核心景點(diǎn)都會(huì)迎來大批長株潭同城游客。

為打破文旅行政壁壘，長株潭三市博物館聯(lián)盟常態(tài)化開展聯(lián)展活動(dòng)，非遺同臺(tái)展演、文旅活動(dòng)聯(lián)合舉辦成為常態(tài)。

借助第六屆湖南旅游發(fā)展大會(huì)舉辦契機(jī)，湘潭還出臺(tái)19條文旅扶持舉措，推進(jìn)文旅規(guī)劃、營銷、宣推一體化，打響紅色文旅、濱江文旅、鄉(xiāng)村文旅品牌。

長株潭“跨市通辦”改革，實(shí)現(xiàn)300余類電子證照互認(rèn)互通。受訪單位供圖

同樣打破“邊界”的，還有政務(wù)服務(wù)。

今年3月，長株潭消費(fèi)維權(quán)一體化發(fā)展啟動(dòng)，三地共同簽署合作框架協(xié)議，聚焦異地退換貨、投訴舉報(bào)應(yīng)對(duì)及數(shù)據(jù)共享等領(lǐng)域深化合作，首批40家“異地異店線下退換貨協(xié)同服務(wù)承諾單位”承諾單位亮相，消費(fèi)者跨城消費(fèi)的“后顧之憂”正逐步破解。

與此同時(shí)，湘潭20家公立醫(yī)院與長沙、株洲醫(yī)療機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)197項(xiàng)檢查檢驗(yàn)結(jié)果互認(rèn)共享；三市“跨域通辦”事項(xiàng)擴(kuò)展至346項(xiàng)，300余類電子證照實(shí)現(xiàn)互認(rèn)互通......

融城之勢，不可阻擋；湘潭之為，正當(dāng)其時(shí)。

眼下，這片紅色熱土，正以“一座城”的胸懷，擁抱一個(gè)更廣闊的未來。