6月21日,第5代帝豪(參數丨圖片)i-HEV智擎混動區域上市品鑒活動在成都龍湖上城天街正式拉開帷幕,這場成都站活動不僅讓蓉城消費者零距離感受了這臺“2L紀錄突破者”的真容,更以吉尼斯認證的超低油耗與7萬級誠意售價,正式走進中國家庭的日常生活。
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在深入了解這臺車之前,有必要先聊聊“帝豪”這兩個字的分量。作為全球超420萬用戶信賴的車型,吉利帝豪無疑是中國家轎的一塊“金字招牌”,長期霸榜A級轎車銷量榜單,是第一且唯一完成累計173個月銷量破萬、完成5代進化的中國品牌轎車。從實現“擁有一部好家轎”的國民夢想,到打破合資壟斷、重新定義市場規則,再到如今暢銷全球30國,帝豪家族以持續的自我革新與中國汽車工業向上同行。
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第5代帝豪i-HEV最硬核的底氣,來自吉利自研的i-HEV智擎混動全套架構——這并非燃油車簡單加裝電機,而是基于BMA Evo原生混動平臺打造。新車搭載熱效率高達48.41%的全球頂尖量產混動發動機——經中汽中心認證,這是當前全球量產發動機的最高水平。依托全域AI 2.0技術賦能,i-HEV智擎混動首次搭載吉利星睿AI云動力2.0大模型,可實時感知溫度、濕度、海拔等環境數據并智慧匹配最優油電策略,綜合節能提升10%以上。
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新車在傳承帝豪家族經典辨識度的基礎上,帶來更具時代感與高級感的設計表達。新增外觀車色曜影灰與內飾主題凌云灰。中流砥柱前格柵搭配12根鍍鉻亮條,強化車頭氣場。新車車身尺寸4815×1885×1480mm,軸距2755mm,1885mm同級超寬車身,塑造出了更寬體、更低趴、更穩健的車身姿態,并且實現85.1%同級最大得房率,后排頭部、肘部、膝部三項空間同級領先。9層夾心棉花糖云朵座椅、前排3檔通風/加熱、50W無線風冷快充、全車多接口充電方案與全方位NVH優化,讓每一次出行更舒適、更便利。全系標配14.6英寸超高清全面屏與Flyme Auto智能座艙系統,支持小窗模式、SmartBar、全場景語音助手等功能。
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在下午的客戶、媒體組油耗測試中,參加人員分別以2.6L/每百公里和2.4L/每百公里的油耗來告訴我們吉利帝豪i-HEV的節油真實性。除了節能之外,新車也帶來更接近電車的駕駛質感,帝豪i-Hev的平順性和靜音性與之前提到的星越L和和星瑞的混動版別無二致,不僅有日系的省油,同時也有電車順滑和起步快的優點。
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新車共推出馭風版、追光版、登峰版三款配置,官方指導價8.79萬—9.79萬元,限時感恩價僅7.89萬—8.89萬元:
- 1.5L+DHT馭風版:限時感恩價7.89萬元
- 1.5L+DHT追光版:限時感恩價8.49萬元
- 1.5L+DHT登峰版:限時感恩價8.89萬元
同步推出六重上市權益:1000元定金抵10000元購車款的“向上現金禮”、至高7000元換購補貼的“向上煥新禮”、帝豪老用戶專享3000元換購金的“向上感恩禮”、5年貸款前3年免息的“向上金融禮”、首任車主基礎流量免費及3年免費娛樂流量的“向上流量禮”,以及整車及動力總成4年或15萬公里質保的“向上質保禮”。優惠政策持續至6月30日。
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第5代帝豪i-HEV智擎混動的上市,不僅是一款新車的發布,更標志著吉利從純燃油向油電混動全面轉型的戰略節點,星越L i-HEV、星瑞i-HEV,帝豪i-HEV混動或許會在吉利油車品牌里成為主流。從第一代帝豪打破“國產車無精品”的困局,到如今第5代帝豪i-HEV智擎混動以2.22L/100km的吉尼斯紀錄刷新全球低油耗標準——帝豪的進化史,就是一部中國汽車從追趕到超越的奮斗史。
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