遼寧
通過頂級賽事積累技術，再反哺回量產車型，這是豪華品牌的慣用手段，也是性能車的底蘊。國產陣營中，參加頂級賽事的車企本來就少，能把技術下放到量產車上的，更是少之又少。不過，蔚來算是一家。近期，蔚來還同步推出ET5、ET5T、EC6三款冠軍紀念版車型，基于FE賽事積累的調校經驗做統一升級。其中，蔚來ET5（參數丨圖片）T冠軍紀念版作為旅行車，把“裝載實用性”和“性能調校”做了深度融合，受到了很多人的關注。那新車有何特點呢？咱們也來剖析一下。
蔚來ET5T冠軍紀念版指導價是31.3萬，作為特別版車型，價格還是很合理。而且作為蔚來旗下的車型，新車也延續傳統，不僅提供電池買斷方案，同時也支持BaaS電池租用服務，選擇該方案后，價格僅為20.5萬，還是具有很高的吸引力。
既然咱們多次說到性能、駕控，而且蔚來ET5T冠軍紀念版核心升級項也包括底盤，咱們就先從動力和底盤開始聊。蔚來ET5T沿用前后雙電機四驅架構，系統總功率360kW、峰值扭矩700N?m，零百加速僅需4秒，動力儲備可以滿足激烈駕駛與高速超車需求。
作為冠軍紀念版車型，蔚來ET5T針對底盤做了全維度專屬標定：首先升級加粗了前后防傾桿，扭轉剛度提升6%，過彎支撐力更足；其次升級了前后下擺臂內襯套，襯套整體剛度進一步提升。另外還同步調整CDC動態懸架的標定，讓阻尼收緊更快，車輛更緊繃，EP Mode自定義駕駛系統保留11檔阻尼調節權限，還內置了通勤、山路、彈射等等模式，滿足不同場景下的需求。而且動力響應、懸掛支撐、轉向力度均可獨立微調，對于高端玩家來說，可以自動調節到更順手的狀態，整體的駕控體驗很出彩。
外觀、內飾層面，蔚來ET5T冠軍紀念版也加入了專屬標識，并且內部用料也有升級。外觀部分，啞光Moon金屬飾條沿著獵裝的舒展腰線延伸，進一步強化車身的修長比例，車尾鑲嵌專屬金屬紀念銘牌，制動卡鉗統一采用競速綠色涂裝，整體的辨識度很高。而且冠軍紀念版車型還標配20英寸五輻風競運動輪轂搭配倍耐力P Zero高性能輪胎，不僅運動感更強，還能提升抓地力。
內飾層面，Alcantara翻毛皮包覆的運動方向盤針對長途握持做了摩擦力優化，競速綠色安全帶貫穿前后排，戰斗感更強。座椅與車頂內襯采用高密度Microfiber超纖絨面料，質感、耐磨性都要更好。
空間是蔚來ET5T的核心差異化優勢，車身軸距和蔚來ET5保持一致，前排頭部、腿部空間依舊寬裕，能滿足不同身高乘員的需求。基于車頂平滑的線條，后排頭部空間也有提升，滿載三人也不會局促。更關鍵的是儲物能力，加高車尾帶來更高垂直高度與縱深，常規狀態下就能同時放下折疊嬰兒車加兩個28寸登機箱；后排放倒后可以形成接近純平的儲物空間，大件家具、全套露營裝備、雙板滑雪板都能輕松容納，解決了常規性能轎車儲物能力不足的痛點。
智能化層面，依托蔚來NT2.0平臺的原生算力支撐，蔚來ET5T支持連續語音交互、跨場景指令執行，長途出行時可以連續查詢沿途換電站、休息區、充電樁，無需反復喚醒。而且冠軍紀念版還搭載專屬UI，除了可以實時查看車輛動態行駛數據，還擁有專屬氛圍燈聯動與定制換電界面，儀式感更到位。輔助駕駛搭載全套Aquila超感系統，具備激光雷達、高清攝像頭、毫米波雷達等感知硬件，也可以實現高速、城市導航駕駛輔助功能，以及自動泊車、遙控泊車等功能，整體的智能化水準也屬于行業第一梯隊。
蔚來ET5T是同價位少有的具備原廠性能調校、大儲物空間、換電補能體系和高階智能配置的旅行車，這也是這臺車的亮點。而且經過專屬調校之后，蔚來ET5T冠軍紀念版的操控性也非常出彩，加上寬敞的后備廂，這臺車能夠同時滿足駕駛樂趣和實用性的需求，這也是該車的核心價值。市場層面，純電獵裝逐漸走紅，且用戶忠誠度極高，ET5T冠軍紀念版依托蔚來的服務體系和賽事技術背書，能夠精準覆蓋這一細分群體。如果大家鐘愛瓦罐車，且追求駕駛體驗，我認為蔚來ET5T冠軍紀念版值得一試。
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