北京
日前，重慶長安汽車股份有限公司發(fā)布董事會決議公告，官宣新一輪高管人事聘任。2026年6月15日，長安汽車召開第九屆董事會第五十九次會議，經(jīng)董事會提名與薪酬考核委員會預審通過，會議全票審議通過《關(guān)于聘任高級管理人員的議案》，正式聘任陳卓、狄智睿為公司副總裁，任期自本次董事會審議通過之日起，至公司第九屆董事會任期屆滿為止。
兩名新晉副總裁履歷曝光，深耕公司多年
公開簡歷顯示，陳卓于2006年入職長安汽車，長期任職于品牌公關(guān)體系，后續(xù)入駐阿維塔科技承擔核心管理工作，積累了豐富的新能源品牌運營、市場化推廣經(jīng)驗。截至目前，陳卓持有長安汽車A股股票128133股。
狄智睿從業(yè)資歷更深，2003年投身汽車行業(yè)，長期深耕長安汽車產(chǎn)品策劃、品牌運營、市場管理核心板塊，主導及參與多個品牌的市場落地與業(yè)務(wù)迭代，具備扎實的產(chǎn)品與市場體系經(jīng)驗。其目前持有長安汽車A股股票119360股。
2025年人事調(diào)整頻繁，持續(xù)優(yōu)化組織架構(gòu)
本次高管聘任，是長安汽車近一年來持續(xù)組織迭代的延續(xù)。梳理公開信息，2025年公司董事、監(jiān)事、高管團隊已完成多輪動態(tài)調(diào)整。
具體來看，2025年11月，李名才因工作變動辭去相關(guān)職務(wù)，米夢冬獲聘公司總法律顧問、首席合規(guī)官；8月，董事丁瑋因個人原因辭職；7月，董事石堯祥、監(jiān)事文洪因工作調(diào)整相繼離任。系列人事變動，持續(xù)完善公司管理層架構(gòu)與崗位配置體系。
2025年營收、銷量雙增，歸母凈利潤大幅回落
從經(jīng)營數(shù)據(jù)來看，長安汽車2025年整體呈現(xiàn)“量增利調(diào)”的發(fā)展態(tài)勢。年報數(shù)據(jù)顯示，公司全年實現(xiàn)營業(yè)收入1640億元，同比增長2.67%；全年整車銷量達291.3萬輛，同比增長8.5%，產(chǎn)銷規(guī)模穩(wěn)步擴張。
利潤端表現(xiàn)出現(xiàn)明顯波動，2025年公司實現(xiàn)歸母凈利潤40.75億元，同比下降44.34%。利潤下滑主要系當期非經(jīng)常性損益同比大幅回落所致，剔除該部分影響后，公司扣非凈利潤同比增長8.03%，核心主營業(yè)務(wù)盈利能力保持正向增長。
新能源業(yè)務(wù)高速放量，單車均價小幅下行
新能源板塊成為長安汽車2025年核心增長極。全年新能源車型銷量突破111萬輛，同比增幅51.1%；對應銷售收入802.76億元，同比增長36.3%，產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型成效持續(xù)顯現(xiàn)。
目前，公司已形成長安啟源、深藍汽車、阿維塔三大新能源品牌矩陣，各條產(chǎn)品線發(fā)展態(tài)勢分化：長安啟源銷量高速增長，深藍汽車持續(xù)減虧增效，阿維塔月度銷量穩(wěn)步攀升、連續(xù)多月突破萬臺。隨著新能源車型規(guī)模化放量，公司整車銷售結(jié)構(gòu)有所調(diào)整，2025年新能源車單車均價約5.34萬元，較2024年小幅下降3300元。
海外業(yè)務(wù)增速亮眼，盈利優(yōu)勢凸顯
海外市場為公司業(yè)績提供穩(wěn)定支撐。2025年，長安汽車海外銷量達63.7萬輛，同比增長18.9%，海外銷量占整體銷量比例達到21.9%，國際化布局成效凸顯。
進入2026年，海外業(yè)務(wù)延續(xù)高增態(tài)勢，3月單月出口量首次突破10萬輛。同時，海外業(yè)務(wù)毛利率較國內(nèi)業(yè)務(wù)高出約5個百分點，盈利質(zhì)量顯著優(yōu)于國內(nèi)市場，成為公司長期增量的核心潛力板塊。
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