北京
6月22日，吉利遠程與文遠知行（WeRide）、冠忠巴士集團，于2026國際汽車及供應鏈博覽會（香港）現(xiàn)場簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。
三方將基于現(xiàn)有前裝量產Robotaxi GXR平臺，聯(lián)合開發(fā)面向右舵市場原生量產Robotaxi車型，以香港為起點落地部署針對右舵市場的商業(yè)化Robotaxi出行服務。此舉標志著Robotaxi行業(yè)首次從“區(qū)域能力”邁入“全球適配”的嶄新階段，將為全球右舵出行市場帶來革命性的自動駕駛解決方案。
冠忠巴士集團旗下冠忠智慧出行此前已在香港引入左舵版 Robotaxi GXR，并取得自動駕駛先導牌照，目前正在香港公開道路開展測試。此次三方合作將在此基礎上進一步面向右舵市場推進產品開發(fā)、道路驗證和運營探索。
作為全球繁忙且具有代表性的右舵交通市場，香港擁有高密度道路網絡、復雜混合交通環(huán)境和成熟公共交通運營基礎，將為右舵 Robotaxi GXR 的產品驗證、數據積累和能力迭代提供重要場景支撐。右舵Robotaxi在香港推進商業(yè)化落地，也契合國家“十五五”規(guī)劃關于發(fā)展智能網聯(lián)新能源汽車、推動新技術新產品新場景應用示范的方向，有望為中國自動駕駛技術與智能網聯(lián)汽車產品走向新加坡、英國、日本、澳大利亞等全球右舵市場提供示范樣本。
在當前市場尚無成熟右舵Robotaxi產品范式的背景下，新車型將實現(xiàn)行業(yè)首次面向右舵體系的專門設計與開發(fā)。它并非對現(xiàn)有左舵平臺進行簡單調整，而是依托Robotaxi GXR的前裝量產經驗與平臺能力，圍繞右舵市場的獨特交通法規(guī)、道路環(huán)境、用戶習慣及運營需求，開展從產品定義、車輛平臺、自動駕駛系統(tǒng)到人機交互的系統(tǒng)性原生開發(fā)，確保車輛在感知、決策、控制及乘坐體驗等關鍵環(huán)節(jié)更契合右舵行駛場景，為用戶提供安全、平穩(wěn)、自然的自動駕駛出行體驗。
香港作為這款全新右舵Robotaxi的首批落地城市之一，具備高度國際化的交通環(huán)境和成熟的政策支持。三方將快速完成產品驗證、功能測試與商業(yè)化運營探索，合力打造一套可規(guī)模化復制的“香港路徑”。以此為起點，該模式將逐步推廣至新加坡、英國、日本、澳大利亞等全球核心右舵出行市場，將成功的本地經驗轉化為全球化的商業(yè)版圖。
以本次三方合作落地右舵 Robotaxi 為全新起點，吉利遠程將持續(xù)深耕香港市場，推動甲醇電動全品類車輛、非道路設備、航運船舶及智能無人車隊全面落地，打造一體化綠色智慧交通生態(tài)。未來，吉利遠程將以香港為支點，打造新能源商用車品牌出海落地標桿樣板，助力中國方案走向全球。
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