北京
新京報訊（記者左琳）6月22日是“世界古道日”，“過山總路（十里八橋）段”京西古道考察活動在門頭溝區舉行。北京永定河文化研究會古道文化專業委員會、京西山水古道清山志愿隊等70余人前往大臺地區，步行深入百巖子古道及沿途古村、古橋，旨在將古道文化調研、文化遺產保護與生態公益行動深度結合，系統梳理經典古道的資源現狀，精準排查古道保護中存在的問題，進一步夯實京西古道文化研究的基礎資料，普及古道文化知識，提升大眾對古道文化遺產的保護認知。
活動參與人員合影。受訪者供圖
考察活動的第一站是百巖子古道。
相關工作人員介紹，百巖子古道坐落于門頭溝大臺深山溝壑，是京西山地核心交通樞紐，也是過山總路“十里八橋”段核心精華路段。百巖子古道最大特色為沿潘澗子溝東坡崖壁半山腰凌空而建，素有“京西掛壁古道”之稱。古道懸于百米崖壁之上，下臨幽深峽谷，地勢險峻壯闊，行走其間仿若踏云凌空。現存古道為3公里左右，路面寬約4米，整體風貌完好。古道外側有0.5米高的擋馬墻，防止牲畜墜崖，道路修筑盡顯古人營造巧思。路面由青石、毛石鋪筑，經千年風雨與人畜踩踏，路面不時能看到深淺不一的“蹄窩”，是古道最珍貴的人文印記，堪稱古代陸路交通“活化石”。
百巖子古道是明清京西煤運主干道，古時馱隊從王平口關城向西，先翻越百巖子古道下至大華溝溝口玉成橋，再沿清水澗峽谷進入大臺腹地，各路商道在此交匯，串聯玉皇廟、板橋、莊戶、千軍臺等煤鄉古村，是齋堂、大臺地區煤炭向外轉運的咽喉通道。舊時常年煤駝、貨商往來不絕。
此前，京西山水古道清山志愿隊的志愿者曾在這里義務清理雜草、荊棘，讓這條千年古道重新展露風貌的同時，在一定程度上減少安全隱患。此次考察時，志愿者們發現又有雜草長出，主動彎腰清理。
京西山水古道清山志愿隊的志愿者在古道清理雜草。新京報記者 左琳 攝
在走訪沿途古村、古橋后，參與考察的人員來到京西煤業文化陳列館，了解京西煤業情況。
相關工作人員介紹，古道旁的大臺煤礦（木城澗煤礦前身），是北京煤炭開采歷史最悠久、文化體系最完整、工業遺存最豐富的核心區域。展覽館以九大主題板塊、上千件珍貴實物史料、海量老照片與場景復原，完整鋪開京西煤業的完整發展譜系。
“京西煤業不僅是地方產業，更是紅色革命的重要力量。”工作人員介紹，抗戰年代，京西礦工挺身而出，依托山地礦區開展斗爭、支援革命、輸送物資，用熱血與堅守筑牢后方屏障。
北京永定河文化研究會古道文化專業委員會相關負責人表示，未來，專委會將同京西山水古道清山志愿隊、大臺文化專委會一道，持續深耕京西古道文化挖掘、保護、傳承與推廣工作，常態化開展古道考察、公益守護、文化宣講活動，盤活古道文化資源，講好京西古道故事，號召更多有識之士參與到古道文化研究、保護、普及工作中來，助力京西古道文化遺產活態傳承、活化利用，推動區域歷史文脈保護與文旅融合高質量發展。
編輯 劉倩
校對 劉軍
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