6月23日,騰勢(shì)(參數(shù)丨圖片)N8L閃充版正式上市,推出閃充尊榮型、閃充旗艦型兩個(gè)版本,官方指導(dǎo)價(jià)31.98萬元至34.98萬元。
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新車全系標(biāo)配第二代刀片電池與閃充技術(shù)、易三方、天神之眼5.0、云輦-A智能空氣車身控制系統(tǒng),并首次搭載超級(jí)智能體“迪迪蝦”。據(jù)騰勢(shì)汽車方面透露,該車上市當(dāng)晚即開啟交付。
價(jià)格與購(gòu)車權(quán)益
騰勢(shì)N8L閃充版兩個(gè)版本——閃充尊榮型與閃充旗艦型——售價(jià)分別為31.98萬元和34.98萬元。據(jù)媒體報(bào)道,該價(jià)格相比預(yù)售價(jià)有較大幅度下探。
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購(gòu)車權(quán)益方面,7月31日前簽署合同的用戶可享至高價(jià)值約10萬元的限時(shí)購(gòu)車權(quán)益,包含至高5.3萬元選裝權(quán)益、至高貼息約1.3萬元的多種金融方案(0首付或0利息或0月供等)、至高2萬元置換補(bǔ)貼、價(jià)值超萬元的用車權(quán)益,以及1年免費(fèi)閃充權(quán)益、1年城市領(lǐng)航安全兜底權(quán)益等。
閃充與續(xù)航:9分鐘充飽,6700+閃充站
騰勢(shì)N8L閃充版搭載第二代刀片電池及閃充技術(shù)。官方數(shù)據(jù)顯示,CLTC純電續(xù)航為430km,CLTC綜合續(xù)航達(dá)到1550km。補(bǔ)能方面,官方稱5分鐘可完成補(bǔ)能、9分鐘可充至飽電狀態(tài),零下30度環(huán)境下補(bǔ)能時(shí)間僅增加3分鐘。
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充電網(wǎng)絡(luò)方面,截至6月23日,全國(guó)已建成超過6700座閃充站。據(jù)騰勢(shì)汽車總經(jīng)理李慧在發(fā)布會(huì)上的介紹,到今年年底,“閃充中國(guó)”戰(zhàn)略將實(shí)現(xiàn)一、二線城市3公里內(nèi)、三、四線城市5公里內(nèi)、五、六線城市6公里內(nèi)必有閃充站的布局,覆蓋接近三分之一的高速公路服務(wù)區(qū),平均每隔100多公里設(shè)有一座閃充站。
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此外,比亞迪已與中石化達(dá)成合作,在加油站建設(shè)閃充樁;同時(shí)推出“圓夢(mèng)建站”計(jì)劃,4位車主或訂單客戶提出申請(qǐng)且場(chǎng)地具備條件,即可在就近公共充電站增設(shè)閃充樁。
安全配置:車身結(jié)構(gòu)與主動(dòng)安全
車身方面,騰勢(shì)N8L閃充版采用熱成型鋼籠式車身結(jié)構(gòu),A柱使用2000MPa高強(qiáng)鋼,配合CTB電池車身一體化技術(shù)。全車配備9個(gè)安全氣囊及同級(jí)最長(zhǎng)側(cè)氣簾。官方稱該車身結(jié)構(gòu)可承受25噸大貨車側(cè)翻壓頂。
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易三方系統(tǒng)支持多項(xiàng)主動(dòng)安全功能。據(jù)官方介紹,濕滑路面工況下,車輛在接近12級(jí)橫風(fēng)下以150km/h行駛不跑偏;滿載6人狀態(tài)下,120km/h濕滑彎道爆胎不失控,120km/h濕滑路面連續(xù)極限避讓不翻車;開啟雨雪內(nèi)八模式后,100%全油門起步不打滑。非濕滑路面工況下,可實(shí)現(xiàn)180km/h高速爆胎不失穩(wěn)、210km/h高速避讓不側(cè)翻。
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此外,車輛配備輪胎松動(dòng)監(jiān)測(cè)預(yù)警系統(tǒng)及DiGuard生命守護(hù)系統(tǒng)。電池安全方面,第二代刀片電池經(jīng)過500次閃充循環(huán)后仍可通過“邊閃充、邊針刺”試驗(yàn);4節(jié)電池同時(shí)短路情況下不會(huì)爆炸起火;可承受10倍于新國(guó)標(biāo)撞擊力的電池底部撞擊試驗(yàn)。
操控性能:3.7秒零百,4.58米轉(zhuǎn)彎半徑
騰勢(shì)N8L閃充版搭載三電機(jī)獨(dú)立驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),后輪獨(dú)立轉(zhuǎn)向角度為±10°,最小轉(zhuǎn)彎半徑4.58m。
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動(dòng)力方面,車輛搭載2.0T超級(jí)混動(dòng)系統(tǒng)、EHS電混系統(tǒng)與三電機(jī)的組合,零百加速3.7秒。制動(dòng)系統(tǒng)配備前六活塞定鉗與打孔通風(fēng)剎車盤,百公里剎停距離35.4m。底盤方面標(biāo)配云輦-A智能空氣車身控制系統(tǒng)與智能預(yù)瞄2.0,以及定眩智能防暈車系統(tǒng)。
天神之眼5.0輔助駕駛系統(tǒng)新增強(qiáng)化學(xué)習(xí)端到端大模型,具備下車泊入功能。騰勢(shì)為所有用戶提供為期1年的城市領(lǐng)航安全兜底權(quán)益及智能泊車安全終身兜底權(quán)益。
智能座艙與空間配置
騰勢(shì)N8L閃充版首搭超級(jí)智能體“迪迪蝦”,據(jù)官方介紹為中國(guó)首個(gè)多模態(tài)大模型,可結(jié)合超過2000個(gè)車身功能進(jìn)行交互,支持方言識(shí)別、自然對(duì)話和用車需求判斷。系統(tǒng)通過數(shù)字人“小勢(shì)”與用戶互動(dòng),并支持無麥K歌功能。
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座椅方面標(biāo)配NAPPA云感舒壓座椅。內(nèi)飾提供琥珀棕、珊瑚紅等4種配色,外觀提供6種顏色選項(xiàng),其中包含“丹霞墨”全新雙拼色。車內(nèi)配備四區(qū)雙層流空調(diào)、11L智能冷暖三開門冰箱。
空間方面,車輛采用2+2+2六座布局,擁有4+N種座椅模式。后備廂最大可拓展至1128L,全車49處儲(chǔ)物空間,包含51L下沉儲(chǔ)物盒。
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