北京
來源：滾動播報
（來源：上觀新聞）
依托長三角科創(chuàng)產(chǎn)業(yè)沃土，國內(nèi)海洋智能裝備賽道跑出新銳力量。今天，哈爾濱工程大學(xué)2026屆畢業(yè)典禮暨學(xué)位授予儀式舉行，世航智能創(chuàng)始人、董事長陳曉博，以杰出校友代表身份登臺分享，講述了自己19年深耕海洋機器人領(lǐng)域，從校園科研實驗室走向萬米深海、從學(xué)術(shù)研究落地產(chǎn)業(yè)實踐的追夢歷程。
談及與海洋機器人的結(jié)緣，陳曉博表示，自己的科創(chuàng)初心始于大學(xué)時期的科研探索，在校期間擔(dān)任E唯科技協(xié)會主席，從電子設(shè)計領(lǐng)域起步，深耕水下智能裝備研發(fā)，一步步打磨出可適配多場景、能上天入海的智能機器人產(chǎn)品。
深耕科研之路，陳曉博始終以極致專注突破技術(shù)壁壘。大二階段，他獨立研發(fā)的首臺水下清潔機器人成功完成下水測試；大三便一舉斬獲中國機器人大賽空中、水下賽道雙項冠軍，展現(xiàn)出過人的科創(chuàng)天賦與研發(fā)能力。碩博深造期間，他深度參與多項國家級重點科研項目，28歲便斬獲國防科技進(jìn)步一等獎，成為該領(lǐng)域最年輕的獲獎人才之一，順利完成了從興趣探索到專業(yè)深耕、從校園科研到國家級科研攻堅的全方位蛻變。
多年的科研深耕，讓陳曉博敏銳洞察到我國海洋作業(yè)的產(chǎn)業(yè)痛點與發(fā)展空白。我國作為全球第一航運大國，海洋資源開發(fā)與水下作業(yè)需求龐大，但當(dāng)前淺水高危作業(yè)仍多依賴人工潛水完成，50米以下深水作業(yè)領(lǐng)域更是存在明顯技術(shù)與產(chǎn)業(yè)短板。從海洋資源開發(fā)維度來看，海洋覆蓋地球超70%的表面積，而人類有效開發(fā)利用率不足5%，0米至萬米深海的廣闊領(lǐng)域，仍有大量技術(shù)空白與產(chǎn)業(yè)機遇亟待挖掘。
“實驗室的頂尖技術(shù)，不該只停留在論文與報告里，必須走出實驗室、奔赴大海，真正賦能海洋產(chǎn)業(yè)發(fā)展。”懷揣著技術(shù)落地、實業(yè)報國的初心，2023年，陳曉博創(chuàng)立世航智能，聚焦海洋通用機器人的研發(fā)、迭代與產(chǎn)業(yè)化落地，全力攻克海洋智能裝備核心技術(shù)。
放棄安穩(wěn)的科研體系賽道，選擇深耕實業(yè)、攻堅創(chuàng)業(yè)難題，不少人對陳曉博的選擇倍感疑惑。面對質(zhì)疑，他始終堅守初心，致力于破解我國海洋水下作業(yè)的技術(shù)瓶頸，將多年積累的頂尖科研成果轉(zhuǎn)化為實體生產(chǎn)力，打造適配全場景的海洋智能裝備，填補深海作業(yè)產(chǎn)業(yè)空白。
今年6月，世航智能完成超10億元A輪融資，創(chuàng)下當(dāng)前全球海洋機器人領(lǐng)域規(guī)模最大的單輪融資紀(jì)錄，彰顯了資本市場對長三角海洋科創(chuàng)賽道、企業(yè)核心技術(shù)與發(fā)展?jié)摿Φ母叨日J(rèn)可。未來，世航智能將持續(xù)深耕海洋智能裝備研發(fā)，加速技術(shù)迭代與場景落地，助力我國海洋資源開發(fā)、水下安全作業(yè)、海洋產(chǎn)業(yè)升級，以科創(chuàng)力量激活藍(lán)色海洋經(jīng)濟(jì)新動能。
原標(biāo)題：《刷新海洋機器人融資紀(jì)錄后，他以杰出校友身份登臺哈工程畢業(yè)典禮》
欄目主編：戎兵 題圖來源：均為受訪者提供
來源：作者：文匯報 沈湫莎
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