近日，大理融媒發(fā)布了大理全面整治溯溪、野泳等涉水危險行為的相關(guān)報道【】，引發(fā)廣泛關(guān)注。評論區(qū)有網(wǎng)友留言：“山不讓上，水不讓用，談什么戶外運(yùn)動之城？”

這句帶著情緒的反問，乍聽有理，細(xì)思卻經(jīng)不起推敲，它混淆了“規(guī)范發(fā)展”與“禁止開展”的本質(zhì)區(qū)別。

事實(shí)上，大理作為“四季戶外運(yùn)動之城”，從不缺運(yùn)動的空間與活力，但這份活力絕不能建立在突破法律紅線、漠視生態(tài)安全的基礎(chǔ)上。

戶外運(yùn)動的天堂，從來不是無界撒野的法外之地。

戶外運(yùn)動之城，不靠“禁區(qū)打卡”撐門面

大理“四季戶外運(yùn)動之城”的名頭，是靠放開野山野水撐起來的？當(dāng)然不是。

中國戶外運(yùn)動產(chǎn)業(yè)大會連續(xù)3年落戶大理，大理100越野賽、格蘭芬多自行車節(jié)（大理站）、云南九大高原湖泊越野聯(lián)賽（洱海站）、瀾滄江—湄公河合作大理馬拉松等重大賽事接連舉辦，大理“三月街”民族節(jié)賽馬大會、環(huán)洱海自行車賽、大理徒步旅游節(jié)、大理蒼山國家步道徒步行、大理洱海龍舟賽等富有地域特色的自主品牌賽事出彩出圈。

大理洱海生態(tài)廊道獲評全國十佳體育線路、“漫步蒼洱風(fēng)光”項目獲評國家級2023國慶假期體育旅游精品線路、“大理市環(huán)洱海自行車賽騎行路線”獲評國家級十大精品騎行線路，全市共獲評省級以上精品體育線路8條。

徒步、騎行、越野、槳板、賽馬、龍舟……從城市公園到生態(tài)廊道，從蒼山步道到洱河水域，合規(guī)、安全、好玩的運(yùn)動場景比比皆是。

圖片依次為：瀾滄江—湄公河合作大理馬拉松、格蘭芬多自行車節(jié)（大理站）、大理“三月街”民族節(jié)賽馬大會、大理洱海龍舟賽

戶外運(yùn)動之城的底色，靠的是完善的產(chǎn)業(yè)配套、豐富的賽事供給和成熟的運(yùn)動場景，不需要“放開禁區(qū)”來湊數(shù)。

管的是“野路子”，封的是“風(fēng)險坑”

至于“山不讓上、水不讓玩”，則是把“劃邊界”當(dāng)成了“封大門”。沒人說不讓爬山玩水，管的從來是“錯誤的地方”和“玩命的玩法”。

違規(guī)涉水行為

蒼山不是全山封禁，核心區(qū)、緩沖區(qū)是國家級自然保護(hù)區(qū)的“生態(tài)家底”，法律明文禁止擅自進(jìn)入、開展經(jīng)營，但玉帶路、感通索道沿線等成熟景區(qū)、合規(guī)路段，始終向廣大徒步愛好者敞開；水域不是全面禁玩，嚴(yán)查的是未開發(fā)的“野河道”、行洪通道里私自溯溪、戲水、露營，洱海生態(tài)廊道、大理西湖、西洱河等水域正規(guī)的槳板、游船、龍舟等項目，一直正常開展。

這些邊界背后，是兩道不可逾越的剛性底線。

第一道是生態(tài)底線。蒼山是洱海的核心水源地，十八溪是重要的生態(tài)涵養(yǎng)帶，高山草甸、溪流生態(tài)系統(tǒng)極為脆弱，無序踩踏、垃圾遺留、野炊用火都可能會造成植被破壞與水土流失。作為國家級自然保護(hù)區(qū)，進(jìn)入蒼山必須嚴(yán)格遵守《中華人民共和國自然保護(hù)區(qū)條例》《云南省大理白族自治州蒼山保護(hù)管理條例》的規(guī)定，這不是“隨意限制”，而是必須守住的法治紅線。

清碧溪邊草木被踐踏、留下的垃圾

違法入山人員隨意丟棄的垃圾、在核心保護(hù)區(qū)內(nèi)的用火痕跡

圖源 風(fēng)花雪月號

第二道是生命底線。主汛期山區(qū)溪流水情瞬息萬變，上游局地暴雨便可能引發(fā)山洪，加之水下暗流、岸邊滑坡、密林迷路等風(fēng)險，看似平靜的淺灘實(shí)則暗藏殺機(jī)。近年來，違規(guī)進(jìn)山、涉溪導(dǎo)致的遇險事件屢有發(fā)生，不僅危及當(dāng)事人生命安全，更大量擠占公安、消防、應(yīng)急等公共救援資源。嚴(yán)管違規(guī)涉水、進(jìn)山行為，本質(zhì)是對生命安全的兜底守護(hù)。

真正的戶外精神，從來不是“挑戰(zhàn)規(guī)則”

有人覺得走正規(guī)路線“不夠野、沒意思”，把“闖禁區(qū)、走野路”當(dāng)成戶外運(yùn)動的精髓，這恰恰是對戶外運(yùn)動精神的曲解。戶外運(yùn)動的核心魅力，是在親近自然中感受山水之美、錘煉身心意志。而把突破管控當(dāng)“探險”，把違規(guī)野游當(dāng)“自由”，只是以破壞生態(tài)、透支公共資源為代價的“個人狂歡”。

網(wǎng)絡(luò)平臺上的違法路線招募信息

從更深遠(yuǎn)的意義看，嚴(yán)管與發(fā)展從來不是對立關(guān)系。劃定生態(tài)與安全的邊界，不是遏制戶外運(yùn)動，而是為了讓產(chǎn)業(yè)走得更穩(wěn)、更遠(yuǎn)。

放任“野游”亂象，那才是真的砸了“戶外運(yùn)動之城”的招牌——沒有安全保障、失去山水底色，還談什么“戶外運(yùn)動”？皮之不存，毛將焉附？

融融觀點(diǎn)

風(fēng)花雪月的大理，歡迎所有熱愛運(yùn)動、敬畏自然的人。

你可以在生態(tài)廊道迎著海風(fēng)騎行，在蒼山步道伴著云海徒步，在西洱河安全水域劃著槳板逐浪……這些光明正大的快樂，足夠裝下所有戶外熱情。

戶外運(yùn)動的前提永遠(yuǎn)是：別走野路，別闖禁區(qū)，別拿生態(tài)當(dāng)背景板，別把玩命當(dāng)浪漫。

邊界之內(nèi)，才是能長久欣賞的蒼洱風(fēng)光；規(guī)則之下，才是真正健康的戶外運(yùn)動之城。

記者： 韓玉婷

編輯：楊潤婷

值周：張輝 黑浩川

主編：李勝

生態(tài)環(huán)保普法宣傳小知識

《中華人民共和國固體廢物污染環(huán)境防治法》

第八十三條運(yùn)輸危險廢物，應(yīng)當(dāng)采取防止污染環(huán)境的措施，并遵守國家有關(guān)危險貨物運(yùn)輸管理的規(guī)定。 禁止將危險廢物與旅客在同一運(yùn)輸工具上載運(yùn)。

第八十四條收集、貯存、運(yùn)輸、利用、處置危險廢物的場所、設(shè)施、設(shè)備和容器、包裝物及其他物品轉(zhuǎn)作他用時，應(yīng)當(dāng)按照國家有關(guān)規(guī)定經(jīng)過消除污染處理，方可使用。