四川
越南政府近日頒布了關于飛行運行管理的第222號法令，對處理侵犯越南領空的航空器作出了全面的法律規定。據外媒報道，該法令完整明確了從攔截、護航行動到強制降落等不同措施的詳細執法程序和執行辦法，并強調所有行動必須優先保障人員、航空器和地面基礎設施的最高安全標準。
根據法令的具體條款，侵犯越南領空的外國航空器將首先由越南人民軍所屬的軍用航空器實施攔截。在執行攔截任務時，軍用航空器應從適當方位抵近違規航空器，發射已獲國際認可的識別信號和目視信號，以明確制止違規行為的繼續發生。對于涉及違反飛行許可的情況還可以采取護航行動，此時軍用航空器將飛至違規航空器一側進行同步飛行，對其進行引導指揮直至違規行為終止。
被攔截的航空器飛行員必須嚴格遵守和執行越南關于攔截、護航和強制降落程序的所有法律規定。執法人員應優先使用無線電通信、信號、通知和引導等手段，強制違規航空器停止違規行為、改變航線或在指定機場降落。
法令為軍用航空器的抵近方式提供了詳細的指導規范。在大多數情況下軍用航空器應從違規航空器的左后方抵近和接近。如遇特殊天氣條件、地形限制或作戰任務要求等例外情況，經批準也可從右側實施抵近和接近。
在建立安全速度和安全距離之后，軍用航空器將發出標準化的識別信號和標記，確保違規航空器的駕駛員能夠明確理解和遵循指令。當違規航空器確認收到指令并終止違規行為后，軍用航空器將按規定離開現場。
法令還單獨規定了執行強制降落的具體情形和適用條件。一是在越南領空內作業的航空器遭受非法干擾的情況，二是侵犯領空的航空器在被攔截或護航后拒絕服從軍用航空器指令的情況。在這兩種情況下軍用航空器可強制違規航空器降落在指定的機場。
被指定用于強制降落的機場必須具備適合該型航空器的技術設施條件、良好的進近和著陸地形環境，并確保違規航空器有足夠的燃油儲備能夠安全飛抵目標機場。航空器降落后越南國防部、公安部、航空當局及其他相關機構將協調行動，共同接收和扣押涉事航空器、機組人員、乘客、貨物和行李物品。
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