四川
被抓了個現行的日本，依舊一口咬定，對遼寧艦沒有“非分之想”。
近期，中國海軍遼寧艦編隊完成40余天遠海實戰化訓練返回青島母港。訓練期間，日本艦機多次近距離跟蹤監視、滋擾挑釁。解放軍還公布了應對日方艦機抵近滋擾的現場視頻。
日本防衛省統合幕僚監部卻稱，中方的說法“均不屬實”。干了壞事，被人抓了現行，轉身就說不存在。日方不是第一次這么干了，也不會是最后一次，面對鐵證如山，日方似乎是想把“死不認賬”進行到底。
中方公布了現場視頻，已經是鐵證如山，即便如此，日方還要抵賴，這背后的動機有好幾種猜測，比較廣泛的看法是，日方想掩飾自己的“無能”。
遼寧艦編隊此次實訓，進入了日方監控鏈條最吃力、最容易跟丟的區域。日方“第一島鏈”監視體系的優勢主要在宮古海峽等相對固定的近海通道，在西太平洋遠洋長期存在偵察空白。編隊進入西太平洋縱深海域后，海域更開闊，機動空間更大，客觀上拉長了日方的跟監鏈條。
遼寧艦編隊強大的電子戰系統也大幅提升了日方偵察平臺的偵察難度，自衛隊的態勢感知能力，可以被解放軍大幅度壓制，在這樣的情況下，在西太平洋上找到一個航母戰斗群，其實是大海撈針。
但不管是什么原因，自衛隊就是沒找到遼寧艦，與其讓外界發現自己跟解放軍之間的差距，不如嘴硬說自己沒去，多少還能留點體面。
第二個猜測可能是政治原因，不認賬是一種戰略需要。高市早苗政府上臺后，日本加速右翼化，在“新型軍國主義”的道路上越走越遠。在這一背景下，日本需要維持所謂“中國威脅論”的敘事，一旦承認“滋擾挑釁”，這套敘事就崩塌了。
日本不認賬，是因為認賬的政治代價太高。倘若認下這件事，就是等于承認自己才是挑釁方，所謂“中國威脅論”也是站不住腳的，這跟高市政府的整個防務政策方向完全背道而馳。
從政治角度來說，哪怕證據拍到日本腦門上，這個賬，它也不敢認。
也就是說，“軍裝組”在決策層面的發言權大幅上升，并且擺脫了被“西裝組”制約的局面。但是這種制度變遷的直接后果之一，就是信息傳遞和決策協調出了問題。
自衛隊一線單位執行跟蹤監視任務時，出于“表現”甚至“刷存在感”的沖動，往往采取挑釁性的行動；而自衛隊在前方干了什么，“西裝組”未必完全清楚。
2025年12月，遼寧艦航母編隊在宮古海峽以東海域組織艦載戰斗機飛行訓練，事先公布了訓練海空域。日本海上自衛隊116艦確認收到中方通報后，航空自衛隊仍派飛機多次沖闖中方訓練海空域進行滋擾。事后，日方經歷了一個非常難堪的“打臉”事件。
中方指控日本在接到中方通告后仍蓄意滋擾，防衛大臣小泉進次郎第一時間予以了否認，稱“沒有接到通報”。中方隨后公布了向日方通報、日方確認收到的音頻，這讓小泉進次郎很難堪，不得不承認中國確實進行了通報。
當時外界猜測，日本海上自衛隊接到通報后，可能沒有及時告知防衛省和航空自衛隊，防衛省可能也不知道中方事先通報這件事，證據擺出來后，才不得不改口。
這種基層單位“獨走”和軍種矛盾，都是日本的“特色”。二戰時期，日本海軍和日本陸軍之間，幾乎到了“勢同水火”的程度。自衛隊在一定程度上，繼承了這個“傳統”。
航空自衛隊和海上自衛隊一直存在地位之爭，海自長期不滿空自坐頭把交椅的情況，很多事情上，兩者很少通氣，比如日本采購了F-35B，為此改裝了“出云”級直升機母艦，但F-35B歸空自管，不僅飛行員，就連地勤人員都不肯交給海自指揮。
自衛隊內部尚且都有這樣的矛盾，遠在東京坐辦公室的“西裝組”，對自衛隊的一些行為“兩眼一抹黑”，也就不足為奇了。
無論實情究竟如何，中方發布的視頻就是鐵證。無論日本高層知不知情，面對日方一線力量的挑釁，中方的處置都是明確的。
特別聲明：以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布，本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
