廣西
俄占克里米亞6月26日又傳出大面積停電，約60個居民點受影響，葉夫帕托里亞、薩基、辛菲羅波爾等城市和周邊地區都被波及。
烏克蘭《真理報》援引Krym.Realii報道，俄控能源公司Krymenergo把這次停電歸因于電網故障。
停電影響的不只是幾個城區。葉夫帕托里亞、薩基、辛菲羅波爾出現斷電，扎奧澤爾內、羅茲多利內等居民點也停電，辛菲羅波爾區、羅茲多利內區、薩基區、巴赫奇薩賴區部分區域供電中斷。
克里米亞這幾天已經不是第一次黑燈。6月21日起，半島西北部、中部和南岸多個居民點出現停電，部分泵站因斷電停擺，居民用水也被拖下水。
俄控地方當局隨后開始發布輪流停電表。部分地區按“三小時停電、三小時來電”的節奏執行，阿盧什塔、占科伊、下戈爾斯基區、黑海區、克拉斯諾佩列科普斯克區等地都被點名。
塞瓦斯托波爾情況更重。路透社6月24日報道，烏克蘭無人機打擊后，俄控塞瓦斯托波爾一度斷電，當地電車停運，學校和家長被要求讓孩子留在家里。
塞瓦斯托波爾不是普通城市。這里是俄黑海艦隊基地，也是克里米亞最大的城市。這里停電，意義不只是民生不便，還會牽動港口、軍港、交通和后勤系統。
路透社6月25日報道，俄方任命的塞瓦斯托波爾負責人米哈伊爾·拉茲沃扎耶夫要求居民少用大功率電器，稱限電是為了防止整個能源系統出事故。
電不穩，油也緊。路透社6月11日已經在塞瓦斯托波爾和葉夫帕托里亞看到，多數加油站沒有汽油，葉夫帕托里亞只有一個工作加油站外排起長隊。
路透社6月26日報道，俄控克里米亞當局宣布進入緊急狀態，理由是經濟和供應壓力加劇。俄控克里米亞負責人謝爾蓋·阿克肖諾夫說，緊急狀態是為了更快做決定，保證民生相關部門運轉。
克里米亞的暑假旅游也被打斷。路透社報道稱，俄控當局已經暫停旅游和兒童夏令營，減少前往半島的列車，燃油銷售也受到嚴格限制。
對小白來說，這不是單純“哪里停電了”的新聞。克里米亞像一座伸進黑海的軍事倉庫，俄軍在這里放艦隊、轉運油料、修裝備、走鐵路和公路補給。電網、油站、橋梁、渡輪、鐵路任何一環出問題，前線后勤就會多一層麻煩。
克里米亞最關鍵的口子在刻赤。這里靠近克里米亞大橋，連接俄羅斯本土和半島。烏軍近期連續打擊刻赤方向的油庫、船廠、防空和電力設施，就是要讓這條線越來越難用。
烏克蘭方面的說法很直接：打的是俄羅斯用于戰爭的能源、物流和軍事設施。俄羅斯方面則把這些打擊稱為針對民用基礎設施，指責基輔試圖制造恐慌。
兩邊說法都在搶敘事。普通居民看到的是停電、缺油、街燈變暗、公交縮短營業、夏令營停辦、加油站排隊。
2014年俄方控制克里米亞后，一直想把半島接進俄羅斯能源和交通系統。克里米亞大橋、電力電纜、發電站、鐵路和公路，都是為了讓半島不再依賴烏克蘭本土。
戰爭打到第五年，烏軍現在反過來打這些連接點。克里米亞越依賴俄羅斯本土輸血，刻赤海峽、鐵路、公路、油罐車和變電站就越像靶子。
這場停電最刺眼的地方，不是60個居民點一時沒電，而是半島正在同時出現電力、燃油、交通和旅游收縮。
克里米亞過去被俄羅斯包裝成“安全的度假地”。現在游客要考慮加不加得到油，居民要看停電表，地方當局要解釋什么時候恢復供應，俄軍還要繼續守橋、守港口、守防空。
后面要盯三件事：停電會不會繼續擴大，油站能不能恢復正常銷售，烏軍40天對俄施壓行動會不會繼續盯著刻赤和塞瓦斯托波爾打。
如果克里米亞的電和油長期不穩，俄軍南線補給會更貴、更慢、更繞。對俄羅斯普通人來說，戰爭不再只是電視里的前線地圖，而是夏天停電、車沒油、孩子夏令營取消。
信源說明
烏克蘭《真理報》6月26日援引Krym.Realii報道，俄控克里米亞約60個居民點停電，Krymenergo稱原因為電網故障。
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