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Author / 酷樂汽車
此前有外媒多次拍到奔馳純電GLA路試諜照，如今終于近距離捕捉到該車AMG高性能版本的實車畫面。這臺純電性能跨界SUV外觀觀感酷似一臺放大版運動兩廂車。
車頭覆蓋厚重偽裝，設計大概率會借鑒純電CLA與純電GLB的思路。雖然細節難以分辨，但能看出帶有星徽元素的大燈，以及尺寸寬大的下進氣格柵。
車身側面暴露更多設計線索：加寬輪眉預示車輛擁有更寬輪距。作為性能版車型，它配備輕量化輪轂，搭配大尺寸高性能剎車，前輪裝配紅色剎車卡鉗；輪胎為低扁平比規格，搭載運動化調校懸架，車身離地間隙明顯更低。
測試車車尾設計平平，很難看出這是一臺AMG車型。不過量產版有望通過造型更激進的運動后包圍形成區分。
拋開平淡的外觀不談，內飾整體架構將沿用奔馳MMA平臺其余車型的布局。同時車內加入多處專屬性能化配置，例如真皮與Alcantara翻毛皮拼接的平底運動方向盤，方向盤下方配備兩枚帶嵌入式顯示屏的觸控控制撥片。
車內其余細節可見銀色裝飾飾條、側翼支撐大幅加寬的運動座椅，座椅采用白色撞色縫線。車內屏幕雖被遮擋，預計仍搭載奔馳家族經典的10.25英寸全液晶儀表、14英寸中控多媒體屏，還可選配14英寸副駕駛專屬娛樂屏。
純電GLA預計推出250+單電機版與350 4MATIC雙電機四驅版本。參考同平臺純電CLA，350 4MATIC搭載85千瓦時電池組，雙電機四驅綜合最大功率354馬力，峰值扭矩515Nm；這套動力讓轎車版零百加速僅4.8秒，EPA標準續航502公里。
AMG高性能版動力參數勢必全面超越上述版本。有傳聞稱這臺跨界SUV將搭載三臺軸向磁通電機，綜合輸出超500馬力，同時有望配備能量密度高于普通版車型的專屬動力電池。
全新發布的AMG GT四門純電跑車采用近似電機布局：前軸一臺軸向磁通電機、后軸兩臺軸向磁通電機，不過該車綜合最大功率高達1153馬力，性能層級高出不少。
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