四川
一波未平，一波又起，伊朗和美國簽署備忘錄之后，雙方又打了起來。這到底是怎么回事呢？下面就讓我們一起來解讀一下該事件：
在美國和伊朗簽署備忘錄之后，國際海事組織聯合阿曼開辟南部臨時疏散航道，用于轉運滯留商船，但是這條航道繞開了伊朗人的管理。在航道開通之后，伊朗就拒絕承認該航線的合法性。因為國際海事組織這一招，削弱了伊朗對霍爾木茲海峽的話語權。
于是，在6月25日白天的時候，伊朗革命衛隊提前發布通告，警告船只不得走IMO聯合阿曼開辟的南部臨時航道；一旦違規必遭打擊。
來自新加坡籍的長悅輪不認這個邪，從伊拉克港口返航后，直接駛入阿曼灣，走這條伊朗不認的疏散航道。面對著新加坡船只的不服管。伊朗革命衛隊對該條船只進行全網警告，如不調轉航向撤回的話，必將遭到打擊。
讓人沒有想到的是，這條集裝船，并未拿伊朗的警告當回事，不變更航線繼續前行，不久之后就遭到了伊朗無人機的攻擊，駕駛室受損，不過好在，船上沒有人員受傷。
事后，美中央司令部大怒，迅速定性此事為伊朗單方面破壞諒解備忘錄的侵略行為，6月26日凌晨出動了轟炸機，打擊了伊朗沿海導彈、無人機儲存設施與海岸雷達站。
但萬斯的話，伊朗人并沒有聽進去，又一次對美軍在中東的據點進行了導彈轟炸，并且警告美國人，如果下次再敢動手的話，伊朗人的反擊范圍將會更大
對于該事件，我們怎么看的？這次美伊互炸，外界反響平平，而之所以如此，是因為雙方簽署的備忘錄，在霍爾木茲海峽歸屬權的問題上并未做出約定，所以爆發一點小摩擦是在正常不過的行為。
而伊朗之所以選擇用無人機襲擊，新加坡船只，除了他是中立國的身份，再加上新加坡是一個海運為命脈的國家，每年有將近4000艘新加坡貨輪要通過霍爾木茲海峽，伊朗炸他，新加坡也不敢把事情鬧大，所以伊朗柿子就撿軟的捏，用新加坡的船只在霍爾木茲海峽立威。
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