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售價(jià)20.99萬(wàn)-32.99萬(wàn)元,啟境GT7正式上市

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近日,啟境品牌旗下首款獵裝款轎車(chē)啟境GT7正式上市,官方指導(dǎo)價(jià)為20.99萬(wàn)元-32.99萬(wàn)元,共推出5款車(chē)型,官方在推出多重限時(shí)免費(fèi)選裝項(xiàng)目的同時(shí),也推出了多項(xiàng)增換購(gòu)用戶權(quán)益。







外觀方面,啟境GT7采用獵裝車(chē)身造型,整體車(chē)身采用流線型設(shè)計(jì)風(fēng)格,幾乎找不到一條硬朗線條或直角線條處理,整體造型看上去,確實(shí)很有保時(shí)捷Panamera的樣子。GT7的前大燈內(nèi)部不但集成了駕駛輔助小藍(lán)燈的設(shè)計(jì),同時(shí)也集成了華為XPIXEL 百萬(wàn)全彩投影大燈的功能,這個(gè)是真正可以當(dāng)投影儀用的大燈,投影畫(huà)面可達(dá)120英寸。側(cè)翼子板上也集成了小藍(lán)燈和毫米波雷達(dá)功能。







啟境GT7的車(chē)身尺寸分別為,長(zhǎng)5050mm,寬1980mm,高1470mm,軸距3000mm,在帶來(lái)寬敞的內(nèi)部乘坐空間和裝載空間的前提下,同時(shí)也兼顧到了性能和操控,GT7的麋鹿測(cè)試成績(jī)達(dá)到了94.17km/h,這個(gè)速度確實(shí)是非常恐怖的水平了。車(chē)身顏色方面啟境GT7,提供了7種外觀顏色和4種內(nèi)飾顏色可供搭配選擇。





內(nèi)飾方面,啟境GT7采用了簡(jiǎn)約的設(shè)計(jì),同時(shí)基本保持中間對(duì)稱的風(fēng)格,對(duì)強(qiáng)迫癥患者來(lái)說(shuō),看起來(lái)也極度的舒適,常規(guī)的小儀表搭配中控大屏的標(biāo)準(zhǔn)配置基礎(chǔ)上,啟境GT7還提供了等效88英寸的華為 XHUD,車(chē)機(jī)智能方面,GT7也搭載了全新一代的鴻蒙座艙,讓觸控操作,以及語(yǔ)音操作都更為順暢,車(chē)內(nèi)也搭載了由華為提供的21揚(yáng)聲器的 華為 SOUND。









底盤(pán)結(jié)構(gòu)方面,啟境GT7搭載了華為赤兔平臺(tái),采用六合一的全域融合架構(gòu),能在毫秒級(jí)的時(shí)間內(nèi),對(duì)車(chē)輛的懸架,動(dòng)力分配,制動(dòng)力分配作出調(diào)整,讓操控更絲滑,同時(shí)啟境GT7的也采用了玄盾籠式車(chē)身結(jié)構(gòu),就連A柱內(nèi)部,都內(nèi)嵌了防撞梁結(jié)構(gòu),進(jìn)一步保證駕乘人員的安全。







動(dòng)力方面,啟境GT7搭載兩款動(dòng)力電池,分別是86kWh的寧德時(shí)代神行電池,對(duì)應(yīng)770公里續(xù)航版本,另外一個(gè)是102kWh的寧德時(shí)代麒麟電池,對(duì)應(yīng)900公里續(xù)航版本。普通版本采用的是雙電機(jī)兩驅(qū)的驅(qū)動(dòng)形式,電機(jī)功率340匹馬力,高配的兩款則采用三電機(jī)四驅(qū)的驅(qū)動(dòng)形式,電機(jī)功率也提升到了768匹馬力。



駕駛輔助方面,啟境GT7全系標(biāo)配來(lái)自華為乾崑的智能駕駛輔助系統(tǒng)ADS 5 Pro,基于全新WEWA 2.0架構(gòu)體系,結(jié)合全車(chē)激光雷達(dá),毫米波雷達(dá),以及各類傳感器的加持,讓GT7可以像老司機(jī)一樣在道路上完成窄路會(huì)車(chē)、讓車(chē)、避障等較高難度的駕駛,讓駕駛輔助功能更像人為駕駛的感受。





在發(fā)布會(huì)的最后,啟境品牌也放出了另一個(gè)彩蛋,啟境品牌的第二款車(chē)型,一款定位闊5座的SUV車(chē)型,GX7也同步亮相。設(shè)計(jì)風(fēng)格與GT7基本保持一致。GT7這個(gè)價(jià)格體系,疊加全套華為功能的上車(chē),相信會(huì)給20萬(wàn)區(qū)間的電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)一個(gè)不小的沖擊,小米SU7可能日子不好過(guò)了。

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