四川
有伊朗軍事消息人士透露，26日晚上11點左右，伊朗南部港口城市錫里克的碼頭傳出爆炸聲。
而事發(fā)前5個小時，錫里克地區(qū)曾向霍爾木茲海峽內的違規(guī)船只進行警告射擊。
要知道，本月21日，美國和伊朗基于諒解備忘錄進行了首度談判，按照計劃，下一次技術性談判將在30日進行。
但現(xiàn)在的問題上，美伊談判還能不能繼續(xù)？這起襲擊事件，到底是誰的手筆？
我個人認為，這件事看起來是美國干的，但背后不排除有以色列在推波助瀾。
警告話音剛落，伊朗港口就爆炸了。
然后沒多久，美軍中央司令部大大方方的認領了這次打擊，行動目標直指伊朗碼頭配套的無人機倉庫、導彈儲存點與沿海雷達站。
美方給出的理由，是前一天，新加坡籍“長悅號”貨輪在海峽遇襲。
美方認定伊朗發(fā)射無人機攻擊商船，違反了剛簽署不久的停火諒解備忘錄。
這看似有理有據(jù)，但問題是，這份諒解備忘錄的第一條明確寫著，雙方全面停止海陸軍事攻擊，不管是無人機襲船，還是戰(zhàn)機跨境轟炸他國本土，全都屬于違約行為。
美國揪住貨輪遇襲單方面發(fā)難，轉頭就出動戰(zhàn)機空襲伊朗本土，何嘗不是撕毀了這份協(xié)議？
就在同一天，黎以美三方在華盛頓簽下框架協(xié)議。
但內塔尼亞胡公開放話，只要真主黨不解除武裝，以軍就要長期駐扎黎巴嫩南部安全區(qū)。
以色列一直視伊朗為心腹大患，不樂見美伊之間的緩和談判。
此前諒解備忘錄磋商階段，以色列就曾多次空襲黎巴嫩真主黨目標攪局，試圖逼迫伊朗強硬反擊，破壞美伊的和解節(jié)奏。
所以，這次也不排除以色列情報力量在暗中推波助瀾，放大海峽的摩擦沖突，給特朗普政府施壓，倒逼美國放棄對伊緩和路線，重回強硬對抗軌道。
眼下美國通脹壓力居高不下，油價走勢直接牽動選民的選票。
特朗普此前推動美伊緩和，為的是打通霍爾木茲海峽航運，穩(wěn)住國際油價，給自己積攢外交政績。
但是美國鷹派、共和黨保守勢力一直批評特朗普政府對伊朗讓步太多，指責備忘錄沒有實質性限制伊朗導彈和無人機力量。
這次選擇在26日深夜發(fā)動精準且有限的打擊，分寸感拿捏得十分微妙。
因為美軍只打擊沿海軍事設施，沒有擴大地面沖突，這樣既能向國內強硬派交差，展現(xiàn)強硬姿態(tài)，又在刻意控制打擊規(guī)模，避免徹底搞砸談判，給自己留足了進退空間。
客觀來看，談判不會徹底取消，但一定會大幅降溫，達成有效成果的難度陡增。
首先，這份諒解備忘錄本身的根基就極度脆弱。
這只是一份沒有強制約束力的臨時停戰(zhàn)君子協(xié)定，而不是長期和平條約，雙方從一開始就各懷心思。
伊朗愿意坐下來談，是為了讓美國解除全面制裁、解凍海外被凍結資產，緩解國內民生和財政危機，
美國的訴求則是限制伊朗核濃縮、導彈和無人機輸出，穩(wěn)定中東能源通道。
二者核心訴求完全不對等，也沒有一方愿意率先讓步。
這次美軍空襲伊朗本土，在伊朗眼中就是赤裸裸的軍事侵略，伊朗革命衛(wèi)隊已經公開表態(tài)要挫敗襲擊，將做出果斷、對等的反擊。
伊朗國內強硬派的聲勢大漲，在談判桌上的妥協(xié)空間被大幅壓縮。
后續(xù)談判，伊朗必然會提高籌碼，要求美方先停止一切軍事打擊、兌現(xiàn)制裁解除承諾，否則就會拒絕深入磋商核議題。
坊間流傳的“美伊溝通熱線”傳聞，已經被伊朗辟謠。
美伊雙方根本沒有建立危機緩沖的溝通渠道，一旦海上摩擦再起，很容易直接升級為軍事沖突，缺少降溫緩沖帶。
過去一周，霍爾木茲海峽逐步平穩(wěn)通航，但經過這次空襲，伊朗大概率會收緊海峽管控，加大對未經報備外籍船只的驅離力度。
到時候海上摩擦只會增多不會減少，持續(xù)給談判制造障礙。
不過完全談崩、全面開戰(zhàn)的概率不大。
因為美國承受不起中東大規(guī)模沖突帶來的油價暴漲，一旦戰(zhàn)火擴大，全球能源市場劇烈震蕩，特朗普的國內選票基本宣告泡湯。
而伊朗多年遭受制裁，經濟千瘡百孔，也不想主動卷入全面戰(zhàn)爭，打斷石油出口恢復的難得窗口期。
說到底，美伊現(xiàn)在的博弈已經進入新階段，即軍事上有限度的互相敲打，談判桌上互相抬價試探，雙方不會徹底撕破臉，但也很難快速達成有效共識。
而霍爾木茲這條全球能源命脈，接下來很長一段時間，也都將持續(xù)籠罩在沖突和緩和反復搖擺的陰影之下。
中東地區(qū)的緊張局勢，還沒到落幕的時候。
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