江蘇
現在的商務車價格是越來越昂貴了，動輒上百萬，但是中國的老百姓依舊需要一些低價格、大空間，并且低能耗的新車。今年6月份，全新一代傳祺E8 PHEV正式迎來了上市，此次上市一共有4款車型，指導價18.98-23.68萬元。這樣的定價其實是比較給力的，如果疊加上置換或者一些地區補貼，入手門檻是比較低的。
事實上，我認為這是一款挺適合小伙伴關注的新車，因為這款傳祺E8 PHEV不僅擁有通勤的能力，而且像長途自駕游，露營，短暫的商務接待，都是能夠適應的！這是一款低價格的全能型MPV！
外觀造型有著不錯的設計，廠家更是稱其為星河美學的設計理念，整車的設計以中庸、平淡為主，沒有過多浮夸的元素，看起來也是挺穩重的。車頭部分，由于是插電式混動，所以說是鏤空的。此外，還擁有車頂激光雷達、雙側電動移滑門設計，側面的協調感還是挺到位。車身數據部分，這款傳祺E8 PHEV的長寬高分別為5000/1900/1778mm，軸距是3000mm，定位與本田奧德賽基本上是如出一轍的，而且價格同樣類似，但是這款傳祺E8 PHEV的配置卻要高出不少。
內飾設計同樣表現不錯，采用了環抱式的游艇座艙設計，高配車型還搭載了麂皮的車頂，配置以及用料部分都是很給力的。與此同時，還采用了電子懷擋來提升空間感，中控部分搭載了15.6英寸的懸浮式大屏，更是匹配了8295的芯片。車載冰箱系統、智能駕駛輔助系統，360度全景影像系統也是一應俱全。值得一提的是，新車的舒適度很高，第2排是兩個獨立的座椅，還擁有零重力座椅的模式，在20萬價格的區間確實表現不錯。此外，后備箱容積也達到了345升，而且可以擴展至2000L，不管是露營還是遠途自駕，都是沒有什么壓力的。
至于動力系統，這款傳祺E8 PHEV采用的是1.5T加電機組成的插電式混動，純電續航里程更是達到了281km，日常代步肯定是沒有問題的，而且綜合續航能力更是超過了1000km。如果沒有充電樁的情況下也是沒有問題的，因為在虧電狀態下，油耗僅僅只有3.9升，沒充電樁直接當混動車開，就像豐田的雙擎一樣。
總體而言，我認為這款傳祺E8 PHEV可以平替本田奧德賽，價格部分差不多，而且落地價格更有優勢。與此同時，純電續航長，配置豐富，空間感也出色。相較于本田奧德賽，這款傳祺E8 PHEV可以說是比較亮眼的，感興趣的小伙伴可以關注一下。
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