北京
有時(shí)候，時(shí)間真的能把悲劇釀成喜劇。就像你在表姐婚禮上摔進(jìn)噴泉的尷尬往事，十年后反而成了家庭聚會(huì)上最能逗笑小孩的段子。汽車(chē)世界也遵循同樣的奇怪邏輯——曾經(jīng)翻車(chē)翻到地心的設(shè)計(jì)，熬過(guò)足夠長(zhǎng)的年頭，居然能變成某種讓人會(huì)心一笑的存在。
最近拍賣(mài)平臺(tái)Bring a Trailer上冒出來(lái)一輛2001款龐蒂亞克Aztek，里程表上只躺著7.8萬(wàn)英里。這車(chē)當(dāng)年被嘲得有多慘，現(xiàn)在就有多適合那種自帶幽默感的車(chē)主。它搭載一臺(tái)3.4升V6發(fā)動(dòng)機(jī)配四速自動(dòng)變速箱，輸出185馬力——算不上激動(dòng)人心，但勝在可靠，而且零配件便宜，畢竟這套動(dòng)力總成當(dāng)年鋪遍了通用旗下大把車(chē)型。真正讓這輛車(chē)從“古怪”升級(jí)為“離譜”的，是它附帶的兩件原廠配件：一頂可以彈出使用的帳篷，還有一個(gè)可拆卸的冷卻冰桶。你可以想象開(kāi)著它去參加任何車(chē)展，把帳篷一支，從冰桶里掏出兩罐冰鎮(zhèn)飲料，瞬間擁有全場(chǎng)最陰涼、最舒適的小天地。把它停在蘭博基尼Urus旁邊，畫(huà)面有多荒誕，樂(lè)趣就有多足。
回到2001年，Aztek剛問(wèn)世時(shí)其實(shí)是過(guò)于超前的產(chǎn)物。它基于通用的MPV平臺(tái)打造，本質(zhì)上是用乘用車(chē)底盤(pán)做出了一臺(tái)所謂的“活力生活方式”車(chē)型，理念至少方向是對(duì)的，只是當(dāng)時(shí)完全沒(méi)人買(mǎi)賬。二十年后回頭看，你會(huì)發(fā)現(xiàn)這種把轎車(chē)底盤(pán)抬高、塞進(jìn)戶(hù)外元素的玩法，其實(shí)精準(zhǔn)預(yù)言了后來(lái)跨界車(chē)的爆發(fā)。只不過(guò)Aztek來(lái)得太早，早到所有人只覺(jué)得它丑得不可救藥。
這輛正在拍賣(mài)的Aztek位于新墨西哥州，恰好是《絕命毒師》取景地。劇中沃爾特·懷特開(kāi)的那輛是更暗淡的綠色，但如果你入鄉(xiāng)隨俗地給自己配一頂黑色軟呢帽和墨鏡，或者至少收一輛風(fēng)火輪最近推出的Aztek小比例合金車(chē)模，就能完整復(fù)刻那種微妙的氣場(chǎng)——據(jù)說(shuō)車(chē)模后擋板上還藏了個(gè)小彩蛋。它算不上正經(jīng)的收藏品，開(kāi)起來(lái)也沒(méi)什么激情，外觀到現(xiàn)在依然擰巴。但當(dāng)年災(zāi)難級(jí)的市場(chǎng)表現(xiàn)，經(jīng)過(guò)歲月沖刷之后，反而給了它某種奇怪的救贖感，前提是你得有點(diǎn)兒幽默感，或者有個(gè)叫海森堡的另一重人格。拍賣(mài)將于7月1日結(jié)束。
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