河北
近日，深汕鐵路跨廈深鐵路特大橋門式墩鋼蓋梁跨營業線吊裝作業圓滿收官。本次門式墩鋼蓋梁吊裝作業，單榀構件自重高達219.5噸至269.2噸，尺寸規格大，且所有吊裝作業僅能利用夜間短暫天窗期開展，高密度連續吊裝統籌難度極高，屬于高風險臨近營業線施工。
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