6月28日,運行了48年的T8/7次“天府之星”列車迎來成都始發的最后一趟班次。7月1日起,T7/8次“天府之星”列車將升級為D16/15次CR200J3-C型長編復興號動力集中動車組,成都至北京的運行時間不僅縮短了8小時,也將新增一趟動臥,供市民選擇。
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據了解,此次投用的CR200J3-C型長編復興號動車組由18輛編組構成,全長460.48米,設有232個二等座、120個一等臥鋪、660個二等臥鋪,全列定額載客數1012人,最高運行時速160公里。
據鐵路成都客運段相關負責人介紹,為了保證兩列車新老交替順暢,該段提前組織乘務班組跟車實訓,并已經對2組車體進行整備,粘貼暢行碼、完善車底揭示揭掛,并邀請車輛段乘務車間機械師現場講解應急梯搭放、應急開關車門、廣播系統操作等設備使用要點。
此外,針對動車運行中的高頻風險場景開展實戰推演,通過車機聯控、站車聯控、內部聯控現場操演,強化大站“頻道爭奪”中的快速響應與零失誤確認。
紅星新聞記者 閆宇恒圖據鐵路成都車輛段
編輯 李鈺儀
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