電 動 知 家消 息,6月28日,據都市現(xiàn)場等多家媒體報道,近日,一位小米車主爆料 , 廣東一 所大學廣州華立學院禁止小米汽車進入校園,引發(fā)網友熱議。
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對于為什么不讓小米汽車進入學校, 廣州華立學院廣州增城校區(qū)保衛(wèi)處工作人員回應稱,學校從去年起已明確禁止小米汽車入校,該規(guī)定由校領導通知執(zhí)行。至于 為何有此規(guī)定,安保人員表示不清楚具體原因。
有意思的是,在報道中,特別提到了特斯拉。報道稱其他外來車輛(包括特斯拉)只要提前預約備案均可進入,唯獨小米車不在允許之列。至于為什么唯獨不讓小米汽車進入校園,目前還沒有官方統(tǒng)一的解釋。
不過網上也有一些猜測,有的猜測是 小米SU7(參數(shù)丨圖片)性能太強,尤其是 Max/Ultra版本零百加 速達2.78s/4.26s,而華立學院的《校園交通安全管理方案》明文規(guī)定校內限速15 km/h,這樣做是為了安全起見。但是這種猜測似乎也不成立,因為其他電動汽車的性能其實也差不了多少,不可能因為就只禁止小米汽車。
還有的猜測可能是 某位校領導個人偏好或某次臨時起意,下面照辦就成了"長期規(guī)定"。當然還有一種被認為比較搭可能的猜測,就是小米汽車熱度非常高,大量小米車主專程入校打卡、無序聚集,長期增加校園交通與安保壓力,所以校方才專門禁止了小米汽車入校。
小米汽車的熱度還是太高了,這個事已經有多家官方媒體報道了,最先是江西廣播電視臺旗下的都市現(xiàn)場報道出來的,隨后寧波晚報,濟南時報等多家官方媒體跟進了報道。
鑒于小米汽車的熱度,此事大概率還會持續(xù)發(fā)酵,直到華立學院以及小米汽車的官方回應。不管從哪方面說,如果沒有特殊的原因,單獨禁止一個品牌汽車進入學校確實不妥。 有法律專家表示,學校雖然有自主管理權,但不讓小米汽車進入校園,已經涉嫌品牌歧視。
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