浙江
距離2026環(huán)法開賽僅剩數(shù)日，職業(yè)車壇爆出超級大爭議
多家國際人權(quán)非政府組織正式致信國際自盟UCI，申請暫停阿聯(lián)酋航空-XRG車隊的世巡賽參賽執(zhí)照，或?qū)⒅苯佑绊懖硬闆_擊五冠、備戰(zhàn)環(huán)法的全部賽程。
事件核心源于持續(xù)已久的蘇丹內(nèi)戰(zhàn)爭議。阿聯(lián)酋被多項權(quán)威報告指控，向蘇丹快速支援部隊（RSF）提供武器與物資支持。聯(lián)合國認(rèn)定，該武裝實施的多項暴行具備種族滅絕特征，常年無差別襲擊平民。
這場沖突已造成超15萬人喪生，超3000萬民眾亟需人道主義援助，而相關(guān)外援扶持行為，被認(rèn)定持續(xù)延長、加劇了蘇丹的戰(zhàn)亂危機(jī)。
此次發(fā)起申訴的四大人權(quán)組織明確指出：阿聯(lián)酋航空車隊并非單純的職業(yè)體育俱樂部，而是由阿聯(lián)酋國家全資國企控股、財政與政治雙重管控的國家宣傳載體。
車隊兩大核心贊助商分別為迪拜政府旗下阿聯(lián)酋航空、阿布扎比國家石油公司投資分支XRG，完全依托國家資本運營。憑借雄厚的國家資金加持，該車隊自2023年起穩(wěn)居世巡車隊世界第一，坐擁四次環(huán)法冠軍、本年度最大奪冠熱門波加查，是全球曝光度最高、成績最頂尖的自行車隊。
NGO方觀點十分明確：阿聯(lián)酋借助頂級大環(huán)賽的全球舞臺，依靠戰(zhàn)績輝煌的車隊塑造正面國際形象，以此對沖自身深陷的人權(quán)與戰(zhàn)亂爭議，屬于典型的體育洗白行為。
同時其援引UCI官方道德準(zhǔn)則：國際自盟需堅守人權(quán)底線、維持賽事中立與公信力，嚴(yán)禁為存在嚴(yán)重人權(quán)侵害爭議的政權(quán)提供宣傳平臺，并要求UCI即刻重啟車隊執(zhí)照審核，直至阿聯(lián)酋徹底切斷對蘇丹爭議武裝的所有扶持。
面對風(fēng)波，阿聯(lián)酋車隊僅低調(diào)回應(yīng)：作為體育團(tuán)隊，我們不參與地緣政治評論，未對相關(guān)指控作出正面回應(yīng)。目前UCI已被媒體問詢，尚未發(fā)布任何官方聲明。
這也讓2026年環(huán)法迎來最大變數(shù)：一旦停牌申請通過，巔峰狀態(tài)的波加查將無緣本屆環(huán)法及所有UCI頂級賽事，車壇格局或?qū)氐赘膶?/p>
原文鏈接：https://www.cyclingweekly.com/racing/human-rights-groups-call-on-uci-to-suspend-uae-team-emirates-xrg-over-uaes-alleged-involvement-in-sudan-civil-war
by：Adam Becket
翻譯：騎友醬
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