北京
北京時間6月28日，2026 Rotax Max Challenge歐錦賽第三輪在比利時Genk卡丁車場正式打響。本站賽事吸引了216名經過認證的車手參賽，標志著本賽季正式進入下半程爭奪。Genk賽道素有“冠軍之家”之稱，本輪比賽將在異常炎熱的天氣條件下展開，氣溫預計將突破30攝氏度。
Senior Max組別再次成為全場焦點，共有98名車手報名參賽，是所有組別中參賽人數最多的。整體報名名單也再次凸顯了這項賽事的國際影響力。比賽除了傳統Rotax組別之外，還歡迎E20 Senior和E20 Masters兩個組別，這也是純電卡丁車組別在本賽季歐錦賽中的首次亮相。兩個組別的冠軍將各獲得一張2026年Rotax Max Challenge全球總決賽的門票，電動卡丁車在Rotax賽事體系中的持續發展迎來里程碑式的一站。
高溫天氣與Genk賽道高磨損的瀝青路面、高要求的賽道布局疊加，輪胎管理和長距離穩定性預計將成為決定勝負的關鍵因素。從賽道特征來看，Genk不僅是歐洲卡丁車運動中歷史意義突出的場地，也被視為對技術要求最嚴苛的賽道之一。賽道布局將長距離全油門路段與多個中低速彎角相結合，對剎車穩定性、牽引力和比賽技巧提出了很高要求。超車機會分布廣泛，尤其是在主直道末端以及第一計時段區域，而流暢的中段則更青睞能夠整圈維持節奏和精準度的車手。技術型彎道與尾流區的搭配歷來為Genk帶來緊湊激烈的比賽，使其成為整個賽季中對車手和車隊最完整、最具挑戰性的考驗之一。
冠軍爭奪方面，Senior Max組別的焦點戰依然膠著。Jeremy Reuvers在Wackersdorf站奪冠后，目前與Tom Langlois并列積分榜首，兩人共同進入比利時站，這也是近年來歐錦賽開局爭奪最激烈的一次。在他們身后，多位有競爭力的對手仍緊咬積分，冠軍爭奪形勢正逐漸明朗化。Junior Max組別來到Genk時，積分榜同樣咬得很緊。Zdenek Babicek在德國站奪冠后擴大了自己的優勢，但與身后對手的差距依然微弱。本站比賽既是兩個組別冠軍爭奪的重要節點，也是電動卡丁車組別在2026歐錦賽中的首次正式亮相。
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