近日，東風奕派官方發布“戰報”，截至6月28日24時，旗下全新大六座SUV奕派M8預售訂單突破10,000臺。此時距離6月28日新車正式開啟預售，僅僅過去不到48小時。

在競爭早已白熱化的中國新能源市場，一款預售車型能在如此短的時間內斬獲萬臺訂單，絕非偶然。這背后，是一個剛剛完成深度整合、正在全力向上的品牌，用一款戰略級產品向市場發出的最強音。

要理解奕派M8的意義，首先要理解東風奕派這個品牌正在經歷什么。2025年6月26日，東風汽車做出了一項堪稱“破局”的決定——整合風神、奕派、納米三大自主乘用車品牌，組建東風奕派汽車科技公司。這不是一次簡單的品牌合并，而是一次打破體制慣性、重塑技術路線、直面全球競爭的再出發。兩個月后的8月1日，奕派科技正式發布“未來之翼”戰略計劃，確立了清晰的作戰地圖：以“用戶為本、技術為基”，聚焦雙市場突破，依托東風57年造車積淀與六大核心技術底座，走出一條差異化向上之路。

在這場戰略重構中，“奕派向上”成為最核心的命題。將東風納米的年輕基因融入奕派品牌，同時攜手華為開發高端智能產品系列，進軍中高端市場。東風汽車總經理馮長軍更是在2026年商務大會上直言：做大做強奕派科技不是“選擇題”，而是“必答題”和“優先解”。

正是在這樣的戰略背景下，奕派M8應運而生。它是東風奕派與華為乾崑戰略合作升級后的首款車型，也是“未來之翼”戰略從藍圖走向現實的第一塊試金石。

奕派M8最引人注目的標簽，無疑是“全系標配華為乾崑六件套”。在智能電動汽車行業，“含華量”早已成為衡量產品競爭力的重要標尺。但大多數品牌的“含華量”往往停留在選配或高配車型上，消費者要想體驗到完整的華為智能生態，常常需要付出更高的代價。奕派M8打破了這一慣例——華為乾崑智駕ADS 5 Pro、鴻蒙座艙HarmonySpace 5.2、乾崑車云、乾崑車控、鯨鰭通信、HUAWEI SOUND 21揚聲器，六大核心組件全系標配，入門即滿配。

這不是簡單的“技術堆料”，而是一種深思熟慮的品牌策略。東風奕派將這套組合定義為“華派黃金標準”——以“智能不套路、舒適不打折、動力不妥協”為準則。在智能駕駛層面，乾崑智駕ADS 5 Pro配備27個智能感知硬件，包括艙內激光視覺Limera、4D毫米波雷達等，可實現高速、城市、園區全場景NCA領航輔助駕駛；在座艙體驗層面，鴻蒙座艙HarmonySpace 5.2搭載16.1英寸3K車載智慧屏，依托MoLA混合大模型Agent架構，覆蓋導航、控車、問答等五大智慧場景；在聽覺享受層面，HUAWEI SOUND 21揚聲器系統帶來7.1.4聲道的沉浸式體驗。

更值得關注的是，奕派M8并非簡單“拿來”，而是深度“共創”。作為東風奕派與華為乾崑戰略合作升級的首款車型，雙方在聯合定義、聯合開發層面進行了深度協作。這種合作模式，讓華為的智能技術不再是外掛的“插件”，而是與東風57年造車底蘊深度融合的“基因”。

如果說華為技術是奕派M8的“靈魂”，那么扎實的產品力就是承載這個靈魂的“軀體”。

奕派M8車身尺寸5020×1975×1733mm，軸距達到3025mm。真三排大六座布局，二三排膝部空間均超50mm、地臺零高差。第二排配備同級唯一的雙頭等艙座椅，支持20向電動調節、加熱、通風、10點式理療按摩。三排也并非“小板凳”，有效乘坐空間長度達2790mm。后備箱六座滿員狀態下369L，放倒第三排可擴展至1794L。

提供純電和增程兩種選擇。純電版基于800V碳化硅高壓平臺，CLTC續航600km，電量從30%充至80%僅需15.5分鐘；增程版CLTC純電續航300km，綜合續航達1281km。這意味著日常通勤完全可以當純電車使用，長途出行也無需為續航焦慮。

東風奕派還聯合寧德時代打造金盾電池，采用16000噸一體化壓鑄電池包，極限擠壓下不發生熱失控。整車高強鋼占比70.8%、熱成型鋼占比19.1%，關鍵乘員艙采用1500MPa超高強度鋼板。歷經超1000萬公里耐久驗證，承諾整車及三電終身質保。

這些產品力并非參數的簡單羅列，而是東風57年造車積淀的集中釋放。正如奕派科技在2026中國品牌論壇上所闡述的三大品牌建設路徑——做強產品品牌、做優技術品牌、做好用戶品牌——奕派M8正是這三條路徑的交匯點。

在品牌建設中，東風奕派還有一個獨特的打法——用戶共創。

2026年3月，東風奕派正式發布“奕家人”用戶IP，成立官方認證車友會與首屆奕家人理事會，將每一位車主納入品牌成長的核心。品牌通過“奕家人的春日派對”“風神繪客廳”等形式，開展3000多場用戶活動，調研覆蓋3萬多用戶，落地200多項功能優化。

這種“聽勸”的姿態在奕派M8上得到了直觀體現。有用戶表示希望可以直觀看見車輛的智駕工作狀態，品牌設計團隊多次打磨方案，最終打造出專屬的“風起藍眸”車頂小藍燈——當華為高階智駕功能激活時，這盞指示燈便會亮起。副駕儲物優化、車載磁吸接口、全車通電點位升級等諸多細節，也都源自用戶的真實反饋。

回到那個數字——10,000臺。

在20萬級智能電動SUV市場，24小時預售破萬，這不僅是產品力的勝利，更是品牌戰略的階段性驗證。它證明了“奕派向上”的戰略方向是正確的，證明了“央企造車底蘊+華為智能技術”的組合是市場認可的，也證明了用戶共創的品牌路徑是有效的。

當然，預售訂單只是起點。從訂單到交付，從首批用戶口碑到品牌認知的持續沉淀，東風奕派還有很長的路要走。但奕派M8的開門紅，無疑為這個剛剛完成整合、正在全力向上的品牌注入了強心劑。

汽車網評：

正如奕派科技在2026年商務大會上提出的目標——打贏“爆款攻堅戰、盈利保障戰、聲量突圍戰、精準營銷戰”四大戰役——奕派M8已經打響了第一槍。而在這款車背后，一個“科技驅動的全域智慧出行伙伴”正在加速成型。

從整合到爆發，從戰略到落地，東風奕派正在用一款車證明：央企“新勢力”，同樣可以跑出加速度。