當地時間6月29日,馬來西亞交通部宣布,已將與深海勘探公司“海洋無限”(Ocean Infinity)的協議延長一年,繼續對失蹤的馬來西亞航空MH370航班進行水下搜尋。
2014年3月8日,從馬來西亞吉隆坡飛往中國北京的馬航370航班客機失聯,機上載有239人。2015年1月29日,馬來西亞民航局宣布該航班客機失事,并推定機上所有人員遇難。
路透社指出,該事件已成為全球航空史上長久未解的謎團之一,而此前在南印度洋針對該客機開展的多次搜尋行動均無功而返。
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MH370 《馬來郵報》資料圖
馬來西亞交通部長陸兆福在一份聲明中表示,此次協議延期涵蓋了從今年7月1日開始至2027年6月30日結束的12個月。
他說:“這一決定彰顯了政府持續且堅定的承諾,即為MH370航班乘客的家屬提供一個最終的交代。”
陸兆福指出,延期旨在讓“海洋無限”公司能夠徹底完成對剩余7428.54平方公里區域的搜尋工作。他補充說,此舉也考慮到了“海洋無限”公司新的商業合同義務。根據這些義務,搜尋工作的主要設備需要在2026年11月至2027年4月期間暫時調往其他地點執行任務。
在過去十多年間,由澳大利亞、馬來西亞和中國組成的聯合協調方及相關承包公司多次宣布啟動新的MH370航班搜尋計劃。每次搜尋均基于最新的探測技術、海底地形分析或衛星數據,對殘骸可能分布的區域進行重新評估。
然而,受復雜的海洋條件、多變的海底地形以及資金限制等因素影響,搜尋進展較為緩慢,多數時候僅能對局部海床進行掃描。截至目前,仍未發現新的關鍵殘骸,因此相關方面亦未正式宣布搜尋工作結束。
事實上,“海洋無限”公司并非首次承擔馬航MH370航班的搜尋工作。早在2018年1月,馬來西亞政府便與該公司達成協議,對南印度洋約11.2萬平方公里的海域展開搜尋,但截至當年5月底未發現明確殘骸線索,行動隨之暫停。
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