2026年夏天，歐洲正經(jīng)歷有氣象記錄以來最早、最猛的超級熱浪。法國西部氣溫飆到43°C，德國東部連續(xù)兩天刷新國家有史以來的最高溫紀(jì)錄，高溫已經(jīng)造成約1.5萬人死亡，其中大多數(shù)，是住在沒有空調(diào)的公寓和養(yǎng)老院里的老人。

然后，一個在中國家電圈卷了多年的品類——空調(diào)，突然在歐洲變成了硬通貨。準(zhǔn)確地說，是美的PortaSplit移動分體空調(diào)，變成了硬通貨。

原價700到800歐元的美的PortaSplit，在歐洲二手平臺被炒2-3倍，甚至連通用支架這些配件也買斷貨。有德國消費者驅(qū)車200公里，加價100歐元才搶到最后一臺現(xiàn)貨。

甚至有程序員自費搭建了付費庫存追蹤網(wǎng)站，實時監(jiān)控全歐1100多家門店的補(bǔ)貨動態(tài)，用戶花2.79歐元訂閱，就為了第一時間知道什么時候能買到一臺中國空調(diào)。

圖源：raucheklima.de

值得一提的是，這次與“中國制造又便宜又好所以賣爆了”的老故事不同，是一個完全不同的新故事。

熱浪、哄搶與一臺“卡了所有bug”的中國空調(diào)

先說熱浪有多離譜。

氣象學(xué)家給這輪高溫起了個專業(yè)名字：熱穹頂。簡單理解就是：一個巨大的高壓系統(tǒng)像鍋蓋一樣扣在歐洲大陸上方，熱空氣出不去，冷空氣進(jìn)不來。南邊的撒哈拉熱浪持續(xù)北上，西邊的大西洋冷流被高壓頂住。結(jié)果是白天40°C+，晚上也降不到25°C以下。

德國鐵路軌道熱脹變形導(dǎo)致大面積延誤；意大利的空調(diào)安裝排期已經(jīng)排到了8月底，但8月底熱浪可能已經(jīng)過去了。

在這種背景下，中國制冷產(chǎn)品在歐洲上演了一輪史詩級搶購潮。

以法國為例，單日賣出3萬臺空調(diào)和風(fēng)扇，銷量是平日水平的約1000倍。2026年上半年，中國對歐盟空調(diào)出口量同比增長43.2%，法國、荷蘭、比利時等國的進(jìn)口額直接翻倍。

但真正出圈的，是美的PortaSplit。

圖源：美的

這款產(chǎn)品在歐洲的爆火程度，用一句話概括就是：你能想到的所有渠道，全部售罄。6月最后一周，PortaSplit在德國、法國、荷蘭、英國亞馬遜上相繼顯示“無貨”，部分型號的等待發(fā)貨時間被推到了8月，等那時候到貨，夏天都快過完了。

然后，毫無意外的黃牛來了。據(jù)《BigNews深度》報道，歐洲二手平臺上，一臺原價約700-800歐元的PortaSplit被標(biāo)到1500歐元起步，德國電商平臺的二手標(biāo)價一度達(dá)到2679歐元。有消費者在全歐盟范圍內(nèi)搜索，驅(qū)車200公里才找到最后一臺，還要加價100歐元。

圖源：法國二手商品網(wǎng)站

更魔幻的是，一位德國程序員專門做了個網(wǎng)站，實時監(jiān)控德國、法國、英國1100多家線上線下門店的PortaSplit庫存，一旦某家店補(bǔ)貨就立即推送通知。訂閱費2.79歐元，用戶趨之若鶩。這種待遇，過去只有限量球鞋發(fā)售、PS5剛上市、高端顯卡被掃貨的時候才出現(xiàn)過。

一臺空調(diào)能讓消費者心甘情愿加價、跨城驅(qū)車、付費訂閱補(bǔ)貨提醒，歐洲人對“涼快”這件事的渴望，已經(jīng)突破了理性消費的邊界。

一臺中國空調(diào)，怎么就成了歐洲人的社交貨幣？

如果只是賣斷貨，這仍然是一個“供給不足導(dǎo)致?lián)屬彙钡某Ｒ?guī)故事。

但美的PortaSplit在歐洲的走紅路徑，已經(jīng)完全超出了消費品的范疇，變成了一種“現(xiàn)象”。

先看買家自發(fā)生產(chǎn)的內(nèi)容。在社交平臺上，買到PortaSplit的歐洲用戶開始瘋狂曬開箱。騰訊新聞引述的買家留言里，有人直接寫“我TM吹到爆”，有人稱之為“一生中最棒的投資”，在X上，還有人宣傳Portasplit“比寶可夢還稀有”。

圖源：X

這一波烈度也可以從德國二手平臺的求購帖里直接感受到。我翻了一下Kleinanzeigen上今天的求助區(qū)：

“我和懷孕的女友急需一臺PortaSplit降溫”——法蘭克福。

“我愿意付1200歐元現(xiàn)金，方圓250公里上門自提”——哈勒。

“我們急尋一臺PortaSplit，卡爾斯魯厄及周邊100公里范圍”——一個半小時內(nèi)發(fā)了四條。

圖源：法國二手商品網(wǎng)站

長期以來，歐洲消費者，尤其是西歐發(fā)達(dá)國家的中產(chǎn)階級，對空調(diào)有一種隱隱的“道德包袱”，空調(diào)等同于高能耗、碳排放、城市熱島效應(yīng)，在天氣還能忍的時候，不開空調(diào)甚至可以帶來一絲道德優(yōu)越感（說白了，就是環(huán)保那一套）。

但當(dāng)臥室溫度突破35°C、連續(xù)一周晚上都睡不著的時候，道德感開始讓位給求生欲。

而PortaSplit恰好出現(xiàn)：它不用打孔，不用破壞百年老建筑的墻體，不用找安裝師傅，租房的人也能用，插電開機(jī)20分鐘搞定。

等于說，美的給歐洲消費者提供了一個“既能活命，又不用太內(nèi)疚”的完美方案。

于是這臺空調(diào)變成了社交貨幣。買了的人迫不及待地在X、YouTube上發(fā)開箱視頻和降溫實測；還沒買到的人瘋狂刷庫存追蹤網(wǎng)站，互相交流“哪家店剛才補(bǔ)了三臺快去搶”。

中國網(wǎng)友則貢獻(xiàn)了年度最佳調(diào)侃：“本以為美帝會救歐洲，結(jié)果美的救了歐洲。”一臺家電被玩成這樣，這在中國品牌出海的歷史上，幾乎是第一次。

空調(diào)御三家，在歐洲走出了不同路徑

如果把視線從美的PortaSplit稍微移開一點，會發(fā)現(xiàn)幾家中國家電企業(yè)，正在以不同方式同時進(jìn)入當(dāng)?shù)厥袌觥?/p>

美的走的是最直觀的一條路。PortaSplit這種產(chǎn)品直接面對的是“熱到受不了”的瞬間需求，用戶不需要理解太多背景，也不需要做復(fù)雜決策，只要能用就行。這種路徑的特點是非常直接，產(chǎn)品本身就是解決方案。

但如果把目光放到海爾，會看到完全不同的打法。

海爾在歐洲更多是通過收購和本地化運營來進(jìn)入市場，比如把意大利的Candy、Hoover這些原本就有幾十年歷史的歐洲品牌納入體系，然后繼續(xù)用這些本地品牌在市場上運營，同時整合當(dāng)?shù)氐陌惭b和服務(wù)體系，把維修、售后、甚至安裝流程都變成本地團(tuán)隊在做。很多歐洲用戶在使用過程中未必會特別意識到品牌來源，但在空調(diào)出問題或者需要服務(wù)時，會持續(xù)接觸到海爾的體系。

格力的路徑又不太一樣，格力在歐洲的路徑明顯不同，它更少出現(xiàn)在普通家庭的客廳里，但在一些關(guān)鍵空間里存在感很強(qiáng)。

比如大型商場、酒店、機(jī)場、辦公樓、醫(yī)院這些地方的中央空調(diào)系統(tǒng)，經(jīng)常能看到格力的參與。這類項目的特點是單體規(guī)模大、周期長，而且更偏工程屬性。對普通消費者來說，這些系統(tǒng)是“看不見的”，但它們確實影響著一個品牌在當(dāng)?shù)刂评漕I(lǐng)域的地位。

在家用市場，格力在歐洲也有銷售，但整體策略相對低調(diào)，更多依賴當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商體系推進(jìn)，沒有像美的這種單品爆發(fā)式的傳播，也沒有海爾那種品牌矩陣滲透的存在感。這種路徑的特點是很穩(wěn)定，但不容易被普通消費者直接感知。

再往下看，像奧克斯、TCL，則更偏向通過亞馬遜和本地電商平臺切入市場。這類產(chǎn)品更依賴價格和型號覆蓋，用戶通常是在對比多個品牌之后直接下單，決策鏈路更短，擴(kuò)張速度也更快。它們不會在單一場景里形成強(qiáng)烈存在感，但在銷量和覆蓋面上推進(jìn)很快。

如果把這些路徑放在一起看，會發(fā)現(xiàn)一個很清晰的變化：中國家電在歐洲已經(jīng)不再是用同一種方式進(jìn)入市場，而是根據(jù)不同使用場景分成了幾條不同的入口。

有的人是在一個炎熱的夜晚，直接買了一臺能立刻用的美的空調(diào)；有的人是在搬家、維修或者售后過程中，慢慢接觸到海爾的服務(wù)體系；有的人是在亞馬遜上下單奧克斯或者TCL的產(chǎn)品，幾天后就收到了機(jī)器；也有人根本沒有直接購買，但在商場、寫字樓、公共建筑里長期使用著格力參與的制冷系統(tǒng)。

這些路徑看起來不一樣，但最后指向的是同一件事：中國品牌正在用不同方式同時進(jìn)入歐洲人的日常生活。

有的很顯眼，有的幾乎無感，但都在發(fā)生。