來源:環(huán)球市場播報
從喬治?華盛頓下令建立斯普林菲爾德兵工廠開始,這個國家前所未有地將戰(zhàn)爭與商業(yè)深度綁定
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美軍與私營產(chǎn)業(yè)有著源遠流長的合作關系,如今商業(yè)技術正日益成為國防創(chuàng)新的核心驅動力。
本文屬于《美國誕生 250 周年:全球最強經(jīng)濟體的發(fā)展故事》年度系列報道,由《華爾街曰報》推出,總編輯埃瑪?塔克統(tǒng)籌策劃。
去年春天,美國陸軍歐洲戰(zhàn)區(qū)作戰(zhàn)主管杰弗里?凱恩上校忽然頓悟:彈藥的管理邏輯,其實和冰淇淋大同小異。
彼時凱恩正在家中觀看帕蘭蒂爾技術公司一套全新數(shù)字化系統(tǒng)的介紹視頻,他所在的部隊剛剛啟用這套系統(tǒng)來統(tǒng)籌作戰(zhàn)行動、監(jiān)控物資庫存。視頻里,帕蘭蒂爾一位企業(yè)客戶、快餐品牌溫迪的管理人員介紹,同一套數(shù)字化系統(tǒng)可以幫助這家連鎖餐飲企業(yè),精準管控全美各家門店薄荷巧克力味冰霜奶昔原料的庫存水平。
“我瞬間豁然開朗。我當時就在想,我們做的其實是一回事。” 凱恩回憶道,“我們管控的是 155 毫米榴彈炮彈,本質邏輯沒有任何區(qū)別。”
帕蘭蒂爾參與國防業(yè)務,只是美國歷史上無數(shù)次產(chǎn)業(yè)與國防深度交織的縮影。縱觀人類歷史,戰(zhàn)爭向來會為一部分人創(chuàng)造商業(yè)利潤,同時推動商業(yè)迭代發(fā)展。比如十字軍東征催生了近代國際金融,也推動了復式記賬法的誕生。但唯有美國,前所未有地將戰(zhàn)爭與私營商業(yè)緊密融合,二者相互賦能、彼此加速,且往往以意想不到的方式實現(xiàn)雙向促進。
退役陸軍中將、長期深耕政企國防合作領域的約瑟夫?沃特爾表示:“這種關系早已超越簡單協(xié)作,是為實現(xiàn)美國國家安全目標締結的深度戰(zhàn)略伙伴關系。”
沃特爾稱,這種合作關系能夠綿延兩百余年本身就極具特殊性,同時行業(yè)發(fā)展也出現(xiàn)一個微妙且持續(xù)的趨勢:在研發(fā)、前沿技術、新型制造工藝、網(wǎng)絡與太空等新興安全領域,創(chuàng)新主導權正從軍方逐步轉向民用產(chǎn)業(yè)。
數(shù)百年來,美國的軍政商綁定不斷深化,德懷特?艾森豪威爾這位退役五星上將、二戰(zhàn)英雄在總統(tǒng)卸任演說中,曾對他口中的軍工復合體發(fā)出嚴厲警示。
1961 年的告別演講中,他針對彼時初具規(guī)模的常態(tài)化大型軍備產(chǎn)業(yè)警示:“權力錯配并災難性膨脹的風險已然存在,且將長期持續(xù)。”
華盛頓埋下的產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新伏筆
這套軍工協(xié)同的產(chǎn)業(yè)體系,歷經(jīng)近兩個世紀才逐步成型。1794 年,華盛頓下令設立國營的斯普林菲爾德兵工廠,這家軍工企業(yè)開創(chuàng)了諸多后來成為私營工業(yè)基石的創(chuàng)新模式:可互換標準化零部件、流水線生產(chǎn)、小時薪酬制度、全職職業(yè)經(jīng)理人管理制度。
美國內(nèi)戰(zhàn)是人類歷史上第一場由工業(yè)實力決定勝負的大規(guī)模戰(zhàn)爭。完成工業(yè)化的北方工廠可以大批量生產(chǎn)軍火,以農(nóng)業(yè)為主的南方根本無力匹敵。1860 年斯普林菲爾德兵工廠年產(chǎn)步槍不足一萬支,內(nèi)戰(zhàn)四年間,該廠的步槍總產(chǎn)量突破 80 萬支。北方城市的工業(yè)化發(fā)展也吸引了大量移民涌入,源源不斷為聯(lián)邦軍隊補充兵源。
北方軍方充分依托原本服務于商業(yè)貿(mào)易的私營鐵路網(wǎng)絡,其路網(wǎng)密度遠高于南方邦聯(lián)稀疏的鐵路線路,進一步放大了北方的戰(zhàn)爭優(yōu)勢。
此后半個世紀沒有爆發(fā)大規(guī)模戰(zhàn)爭,美軍規(guī)模收縮,工商業(yè)卻借著內(nèi)戰(zhàn)時期的工業(yè)化紅利迎來爆發(fā)式增長。鍍金時代蓬勃的企業(yè)家精神,為美國在 20 世紀的數(shù)次戰(zhàn)爭勝利奠定了產(chǎn)業(yè)根基。
1898 年,發(fā)明家尼古拉?特斯拉在紐約麥迪遜廣場花園展出無線電遙控船只原型。和 1903 年萊特兄弟實現(xiàn)飛機試飛一樣,這項技術最初并未受到軍方重視,但戰(zhàn)爭很快改變了軍方的態(tài)度。
19 世紀末,槍械設計師約翰?摩西?勃朗寧通過大幅優(yōu)化槍械內(nèi)部結構做大企業(yè),最終研發(fā)出殺傷力極強的重機槍。一戰(zhàn)后定型的 M2 型 0.50 英寸口徑重機槍至今仍在量產(chǎn)并被各國廣泛列裝。
1917 年美國正式加入一戰(zhàn),美國雄厚的工業(yè)產(chǎn)能先為協(xié)約國持續(xù)輸送軍備物資,在美國本土軍隊登陸歐洲戰(zhàn)場后,更是直接扭轉了戰(zhàn)局走向。
二戰(zhàn)時期,這種產(chǎn)業(yè)動員模式被推向頂峰。富蘭克林?羅斯福總統(tǒng)邀請一眾資深實業(yè)家牽頭,掀起私營制造業(yè)的戰(zhàn)時擴產(chǎn)浪潮,放在戰(zhàn)前數(shù)月,這樣的產(chǎn)能規(guī)劃幾乎被視作天方夜譚。汽車工廠轉產(chǎn)軍機,食品罐頭廠開始制造彈藥包裝箱。珍珠港事件爆發(fā)初期,一艘自由輪貨運船的建造周期約 8 個月,極致的效率優(yōu)化之下,1945 年時建造周期被壓縮至僅一個月。美國工廠同時還為蘇聯(lián)盟軍持續(xù)輸送戰(zhàn)備物資。
冷戰(zhàn)的技術軍備競賽
1961 年艾森豪威爾發(fā)表警示演說時,蘇聯(lián)已經(jīng)成長為足以與美國抗衡的工業(yè)強國與戰(zhàn)略對手。美國沒有選擇在產(chǎn)能規(guī)模上硬碰硬,而是依靠技術創(chuàng)新抵消蘇聯(lián)的體量優(yōu)勢。從太空競賽開始,美國軍方與本土企業(yè)開啟了長達數(shù)十年的深度合作,這場合作也徹底重塑了全球商業(yè)格局。
美國國防部出資扶持私營企業(yè)研發(fā)火箭、軍機、計算機以及各類武器裝備所需新型材料。數(shù)字計算機最初的研發(fā)目的,是用來模擬氫彈爆炸試驗。上世紀 70 年代讓民航走向大眾化的波音 747 寬體客機,其技術根基源自上世紀 60 年代為 C-5 大型軍用運輸機研發(fā)的大推力航空發(fā)動機。
同一時期,美國深陷越南戰(zhàn)爭,前線物資補給壓力巨大。新澤西州航運企業(yè)家馬爾科姆?麥克萊恩首創(chuàng)集裝箱貨運模式,一心想要拿下國防部的軍方運輸大單,于是自掏腰包在越南金蘭灣修建集裝箱碼頭。
集裝箱不僅解決了美軍的貨運難題,更掀起了全球貿(mào)易的革命性變革。空集裝箱返航美國途中停靠正在工業(yè)化的日本,裝載大量物美價廉的消費品銷往美國市場。
麥克萊恩的航運生意助力美軍后勤保障,但集裝箱標準能夠全球落地,離不開軍方強力推動各大航運企業(yè)統(tǒng)一集裝箱規(guī)格。《集裝箱改變世界》一書作者馬克?萊文森介紹:“政府明確告知私營企業(yè),必須統(tǒng)一行業(yè)標準,否則就由官方強制出臺統(tǒng)一規(guī)范。”
全新的數(shù)字戰(zhàn)場
美國并未贏得越南戰(zhàn)爭,但資本主義體系在冷戰(zhàn)中取得了勝利。美國開啟了 “化劍為犁” 的數(shù)字化轉型:原本用于軍事的全球定位系統(tǒng)(GPS)向民用開放;誕生之初為抵御核戰(zhàn)爭、保障通信不間斷的阿帕網(wǎng),最終商業(yè)化演變?yōu)榛ヂ?lián)網(wǎng)。
互聯(lián)網(wǎng)泡沫時代催生了民用商業(yè)繁榮,相關技術很快延伸至國家安全與軍事領域。上世紀 90 年代末,貝寶實現(xiàn)了前所未有的大規(guī)模個人線上交易,也滋生了網(wǎng)絡詐騙,其創(chuàng)始團隊因此研發(fā)出一套欺詐識別風控系統(tǒng)。2001 年 “9?11” 恐怖襲擊后,彼得?泰爾等創(chuàng)始人意識到這項技術可以用來追蹤恐怖分子,于是在 2003 年創(chuàng)立了帕蘭蒂爾公司。
伊拉克、阿富汗戰(zhàn)爭期間,美軍頻繁依托私營企業(yè)解決簡易爆炸裝置等致命安全威脅,從初期改裝軍用裝甲車,逐步升級到各類高精尖的數(shù)字化安防方案。
十年前,美國國防部高層意識到本國數(shù)字化技術已經(jīng)出現(xiàn)落后風險,于是主動走進數(shù)十年前由軍方扶持發(fā)展起來的硅谷,在這片科創(chuàng)沃土找到了第一批戰(zhàn)場人工智能應用:依托算法定位伊拉克戰(zhàn)場上行蹤隱秘的武裝襲擊者。
如今,美國一方面面臨本土工業(yè)產(chǎn)能萎縮的困境,一方面全力落地商用人工智能技術 —— 就像凱恩上校偶然發(fā)現(xiàn)的那套冰淇淋庫存管理系統(tǒng)一樣,各類前沿技術早已在民用企業(yè)中成熟落地。
美國國防部首席數(shù)字與人工智能官卡梅倫?斯坦利近期表示:“全球最頂尖的技術集中在美國民用商業(yè)領域,因此我們的數(shù)字化轉型戰(zhàn)略,堅持優(yōu)先采用成熟商用技術。”
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