來源：市場資訊

（來源：鐵建裝備）

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牢記初心使命 爭當時代先鋒

記云南省優秀黨務工作者——葉永欽

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6月29日，中國共產黨成立105周年云南省優秀共產黨員、優秀黨務工作者、先進基層黨組織表彰大會在昆明隆重舉行，會上對全省99名優秀共產黨員、99名優秀黨務工作者和200個先進基層黨組織予以表彰。鐵建裝備葉永欽榮獲“云南省優秀黨務工作者”榮譽稱號。

6月29日的云南省“”兩優一先“”表彰大會上

葉永欽榮獲“云南省優秀黨務工作者”榮譽稱號

作為鐵建裝備研發系統黨委委員、原鐵路養護黨支部書記、智能搗穩裝備研究設計院院長，葉永欽1979年出生，2006年入黨，從2002年進入鐵建裝備，成為組裝車間實習生算起，他在養路機械研發一線扎根24年，從事黨務工作超過10年。在他手里，黨支部作為先鋒隊和戰斗堡壘，已經成為研發攻堅的“紅色引擎”。

讓戰斗堡壘“鐵”起來

研發系統的黨支部要怎么建？葉永欽從擔任黨支部書記第一天就定了調，決不搞“兩張皮”，要先把黨支部的骨干立起來。

他堅持“四同步、四對接”，支部黨建和研發工作同部署、同推進，吸納副院長、所長、研發骨干配強支部班子，制定了黨支部班子落實黨建工作責任制“兩張清單”，把支部議事規則捋順，安全管控、質量管理、隊伍建設、薪酬分配這類核心事項，全部納入支委會參與研究范疇，“既然是黨支部，就不能我一個人說了算”，他帶領支部班子用創新力理論武裝思想、指導實踐，讓千頭萬緒的黨建工作有了支撐、有了抓手。

隊伍是支部的根。他落實“雙培養一輸送”，把業務骨干發展成黨員，把黨員培養成業務尖子。如今鐵路養護裝備研究設計院總設計師、項目總體中，黨員占比達73.5%；院里年輕黨員占比高，他就把談心談話作為重點任務，嚴格按七必談”要求走，三年里開展談心談話126人次，每季度做一次思想動態分析。為了讓組織生活更有實效，他還主推“1331”工作法，把每月主題黨日做成“理論研學+業務培訓+項目通報+負面提醒+民主議事”五位一體，改掉過去單向灌輸的老套路，連批評與自我批評，都延伸到了項目復盤會上，三年開了20多次，成效明顯。

讓黨建業務“融”起來

除了打造堡壘，還要能把力氣使到刀刃上。葉永欽摸透了研發的規律，養路機械攻關周期長、難度大，最需要黨組織攏人心、聚資源、破堵點。他帶領支部打造的“162創新引領”支部黨建品牌，2025年順利通過昆明市委國企工委認定，趟出了一條黨建引領科創的可復制路徑。

“1”是一個引領，把思想政治引領當品牌根基。針對研發人員坐得住冷板凳、卻煩“空對空”宣講的特點，他列出了思政工作清單，靠“第一議題”“三會一課”打底，再用一對一、一對多談心來精準滴灌，每半年開一次青年座談會，幫助年輕研發人員把握正確的科研觀，化解思想疙瘩。

“6”是六個融合，把黨的優勢嵌到研發管理全流程。黨員責任區和項目組同步設，重大項目攻關前線黨員沖在前。“鏈式”組織生活開到項目一線，橫向拉通資源，三年建了12個“我是先鋒”工程，重大項目全覆蓋；研發項目推到哪，“鏈式”組織生活就開到哪。年輕人多、項目多，防風險是最大的難題，他組織支委會定期研判技術、安全、質量風險，黨員帶頭排除隱患，監督效能直接轉化成風控能力。他還大力支持年輕研發人員開設“畫大機的小蜜蜂”視頻號當宣傳陣地，樹研發典型，弘科學家精神，推“卓越工程師”計劃，靠“導師帶徒”“揭榜掛帥”傳技術，三年19對師徒結對，12名年輕人成了攻關骨干。

“2”是兩個平臺，給長效攻堅搭好架子。一個是卓越工程師培養平臺，建起核心工作裝置研發團隊，技術傳承有人扛、人才梯隊不斷檔；另一個是項目黨建聯系人工作平臺，在重大項目里設黨建聯系人，既是攻堅排頭兵，也是支部的延伸觸角，確保黨建和研發同部署、同落位，半點不脫節。

讓攻堅實效“顯”出來

在葉永欽看來，黨建工作干得好不好，思想要穩、隊伍要強、最終要看研發攻關的硬成績，看能不能啃下“卡脖子”的硬骨頭，能不能造出頂用的新產品。

這幾年支部帶著研發團隊沖，成績真正拿得出手，近五年累計申請專利320件，其中發明專利218件，扛下30多項重大科研項目和“揭榜掛帥”項目，突破11項關鍵核心技術，團隊獲得云南省科學技術進步獎一等獎、中國優秀工業設計金獎、好設計銀獎。黨支部也先后榮獲昆明市“五星級示范黨支部”“春城先鋒示范黨支部”、中國鐵建“先進基層黨支部”等榮譽。

落到產品上更是實打實。世界首創的SQS-300K隧道橋梁清篩車、GQX-1000K軌道清雪車，解決了特殊工況下的養護難題；我國新一代DWL-32連續式搗固穩定車，作業效率、精度雙雙提檔。他個人主導研發的軌道道床下沉量測量方法、鎬窩回填及枕面清掃技術，全是國內首創，打破國外壟斷。

2026年初的最新成果更亮眼。他帶著黨員骨干攻下來的全球首臺鐵路隧道雙動力智能搗固車下線，柴油發電機組加動力電池的雙動力系統，隧道里能純電作業，尾氣零排放、噪音大幅下降，配上完全國產化的智能作業系統，正好是“雙碳”目標和新質生產力在養路機械領域的實打實落地。

從組裝車間的實習生到鐵路養護裝備研究設計院的當家人，葉永欽說得實在：“黨建不是虛活，支部強一分，大家的心就齊一分，再難的關，咱們一起上，總能攻下來。”

如今鐵建裝備正朝著世界一流現代化企業邁進，葉永欽和黨員們，依舊泡在研發中心、扎在項目里，把黨建的根往研發一線扎得更深，讓鮮紅的黨旗，在每臺“大國重器”的研制戰線上，都飄得更穩健、更鮮艷。