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小鵬汽車正式官宣MONA系列首款SUV——小鵬MONA L03即將于7月2日開啟預售。
這款定位年輕人的第一臺智能時尚SUV的新車，在動力策略上走出了與MONA系列首款轎車M03截然不同的路線，一車雙能，采用純電與超級增程兩套動力方案并行。
設計方面，小鵬MONA L03由前法拉利外觀設計負責人胡安馬·洛佩茲領銜的全球設計團隊操刀，采用專屬原創轎跑SUV設計。
溜背式轎跑SUV姿態，車頂線條從B柱開始下溜，搭配 0.46輪高比 與 1.20寬高比，營造低趴運動感，視覺上更接近性能車，以及半隱藏式門把手、1.1㎡大曲率后風擋+貫穿式星環尾燈、T字形星艦大燈、無框車門、無水切窗臺 。
還有專屬配色，提供極光紫、“烏梅子醬”（深紫紅色）、啞光銀等年輕化車漆，采用多層珠光工藝，隨光線呈現漸變效果。
車身尺寸方面，長4650mm（部分版本4672mm）、寬1920mm、高1600mm，軸距2850mm，全系標配VLA 2.0純視覺輔助駕駛系統，高配版搭載自研圖靈芯片。
動力方面，小鵬MONA L03純電版續航最高625km，百公里綜合電耗最低11.9kWh，0-100km/h加速最快6.6秒；
超級增程版CLTC綜合續航1330km，0-100km/h加速6.8秒，WLTC百公里綜合油耗5.16L，兩組數據放在一起，能讀出一些有意思的東西。
純電版6.6秒的零百加速，對于一臺緊湊型SUV來說已經相當充沛，日常紅綠燈起步、高速超車都綽綽有余。
真正值得關注的反而是增程版搭載的ENC主動降噪技術，增程器介入時的NVH表現，往往是這類車型用戶體驗的分水嶺。
從使用場景倒推，純電版更適合有固定充電條件、日常通勤半徑清晰的用戶；增程版則精準鎖定那些對長途出行和補能便利性有更高要求的車友。
能耗方面，MONA L03全系標配油冷混碳六合一電驅，電驅綜合效率達到92.3%；XP-HP 3.5智能熱管理系統在冬季和夏季分別能降低16%和31%的能耗；22處空氣動力學優化讓風阻系數低至0.228Cd，官方稱續航最高可提升59.3km。
座艙方面，MONA L03不做單純的大屏堆砌，而是圍繞年輕用戶的場景來配置。
內飾軟包面積超過72%，配備雙層鍍銀全景天幕、拉絲金屬工藝揚聲器網罩、256色環抱式柔波氛圍燈搭配4.15米超長燈帶；前排超大面積柔光美妝鏡；全車23處拓展接口；超跑風格運動方向盤配備雙衛星按鍵，可一鍵開啟智駕和駕駛模式。
中控方面，取消了傳統儀表盤，由26.8英寸W-HUD取代，搭配15.6英寸2.5K超高清中控屏，支持1670萬色顯示、600nits亮度，表面還有疏水疏油涂層。
7月2日預售開啟后，真正決定MONA L03市場表現的核心變量只有一個，價格與配置的關系了。
據行業預測，純電入門版約13萬元，中配約14萬元，高配及增程版約14.5萬-15萬元。
7月2日，答案即將揭曉，有感興的車友嗎？可以留意一下官方消息~
各位讀者朋友們，你們覺得小鵬這款新車怎么樣？評論區聊一聊！
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