當前，汽車產業正經歷從"硬件定義汽車"向"軟件定義汽車"的深刻變革，智能座艙與高級別自動駕駛的融合發展，對底層硬件，尤其是被動元器件，提出了更高、更快、更小、更可靠的全新要求。

2026年6月17日，在2026第九屆智能駕駛與出海大會上，深圳順絡電子股份有限公司廈門分公司總經理吳少龍，分享了順絡電子在智能駕艙領域的創新思考與產品布局。

吳少龍指出，智能座艙與ADAS正加速從獨立發展走向技術融合，這一趨勢對電子元器件的功率密度、信號傳輸速率、尺寸及可靠性提出了嚴苛挑戰。順絡電子通過深耕材料、工藝與制造技術，以工匠精神漸進式逼近物理極限，其車規級產品已深度融入汽車核心系統，致力于為汽車智能化提供堅實可靠的"工業大米"。

吳少龍 | 深圳順絡電子股份有限公司·廈門分公司總經理

以下為演講內容整理：

深耕汽車電子十七載，穩居國內電感行業首位

作為一家成立于2000年的國家級高新技術企業，順絡電子總部位于深圳，經過二十六年的發展，已成為全球領先的電子元器件及技術解決方案提供商。公司在國內電感行業占據領先地位，特別是在車載小功率變壓器和車載BMS網絡變壓器兩個細分領域，已實現全球市場份額第一。在汽車電子領域，順絡已耕耘超過十七年，產品廣泛應用于通信、汽車電子、消費電子、工業控制及新能源等核心領域。2025年，公司整體銷售額約67億元，其中汽車領域貢獻超過15億元，成為公司業務增長的重要引擎。為更好地服務全球客戶，順絡已在國內華南、華東、華中及西南核心區域完成布局，并在東南亞越南設立制造基地，構建起輻射全球的高效響應網絡，國內外眾多主流車企及Tier1廠商已將其視為核心合作伙伴。

緊扣融合趨勢，以技術創新應對元器件挑戰

圖源：演講嘉賓素材

隨著智能座艙從功能集成向"第三生活空間"演進，以及ADAS從輔助駕駛向高階自動駕駛跨越，汽車正加速走向一體化融合。多域控制器整合儀表、娛樂、中控系統，實現"一芯多屏"與功能深度協同；沉浸式體驗要求4K/8K高清大屏、多模態交互及AR-HUD的普及；OTA持續進化則要求硬件具備高可靠性與可擴展性。與此同時，ADAS邁向L3及以上等級，感知層傳感器數量激增，千兆/萬兆以太網等高速通信總線成為標配，ISO 26262功能安全標準亦成為準入門檻。

圖源：演講嘉賓素材

基于上述趨勢，順絡電子識別出對元器件的五大核心要求：更高的功率密度以支撐大電流和低損耗、更高的頻率以適應高速信號傳輸并保證信號完整性、更小的尺寸以滿足緊湊的PCB布局、更高的可靠性以滿足嚴苛的車規要求，以及更優的EMI抑制效果以保證系統穩定。為此，順絡確立了"更高、更快、更小、更可靠"的技術創新方向，持續突破材料與工藝的極限。

電源供電方案革新：扁線技術與結構優化破解行業痛點

圖源：演講嘉賓素材

在智能駕艙的電源供電環節，功率電感是核心器件之一。面對高頻化、小型化趨勢，市場需要低感量、低損耗、小尺寸的產品。順絡通過將傳統圓線繞組改為扁線方案，有效降低了直流電阻（DCR），在相同尺寸下實現了更大電流承載能力。

圖源：演講嘉賓素材

針對EMI改善需求，公司通過優化制程結構與變形量控制，顯著提升了電磁干擾抑制效果。

圖源：演講嘉賓素材

尤為值得關注的是，針對汽車行駛中振動與沖擊導致的電感開路失效這一行業痛點，順絡從設計和防流兩個層面入手。在設計端，通過采用無焊點的一體成型扁線結構，從物理上消除了開路風險；在制造端，依托自動化產線與100%檢測流程，確保產品一致性與可靠性。這一系列綜合改進，不僅提升了空間利用率，也進一步降低了DCR，為智能座艙與智駕系統的電源管理提供了堅實保障。

信號傳輸方案升級：共模線圈與端子結構保障高速可靠

圖源：演講嘉賓素材

在信號傳輸領域，車載網絡正從傳統CAN總線向高速以太網演進，傳輸速率從1Mbps、2~8Mbps提升至100Mbps、1000Mbps乃至10Gbps。順絡電子已針對不同速率需求布局了完整的共模線圈產品系列。為確保高速信號的穩定可靠，公司在工藝工法上進行優化，改進繞線結構與內部設計，產品已通過多家主流OEM及Tier1的嚴格認證。

圖源：演講嘉賓素材

針對車載環境下因振動導致斷線失效的常見問題，順絡創新性地將傳統的電極式連接端子改為貼合式端子結構。這一結構優化顯著提升了元器件的抗彎強度、機械沖擊耐受能力及高頻振動下的可靠性，滿足了汽車電子對信號傳輸元器件的嚴苛要求。此外，順絡的車規磁珠通過材料與工藝升級，完全滿足AEC-Q200標準，其溝槽技術與高致密材料設計，實現了超低DCR、大電流承載能力及惡劣環境下的長期穩定工作。疊層NTC熱敏電阻亦從材料、結構及制造角度進行全面升級，達到全球第一類水平，并可適配客戶不同封裝場景需求。

全方位滲透核心系統，以工匠精神賦能汽車"三化"

從更廣闊的視角看，電感、磁珠、傳感器等被動元器件已滲透至汽車的各個核心領域。順絡電子的產品矩陣已全面覆蓋智能座艙、智能駕駛（ADAS）、動力底盤、車身電子、電池管理系統（BMS）、車載充電機（OBC）、DC/DC轉換器、電驅電控及熱管理系統等關鍵模塊。針對800V高壓平臺、L2+及以上高階智駕系統，順絡提供高性能、小型化、集成化的定制解決方案，助力汽車實現智能化、電動化與網聯化的協同發展。

吳少龍在演講最后強調，電感雖為電子產業中基礎的"工業大米"，但其創新本質在于以工匠精神在材料、工藝、設備及制造技術四大方向持續精進，漸進式逼近物理極限。順絡電子正是通過這種漸進式技術創新，提供工匠級的車規產品，以滿足智能駕艙的嚴苛需求，并持續支撐汽車智能化的功能迭代，致力于在汽車智能化產業中提供堅實可靠的基石力量。

（以上內容來自深圳順絡電子股份有限公司·廈門分公司總經理吳少龍先生于2026年06月17日第九屆智能駕駛與出海大會發表的題為《順絡在智能駕艙中的產品創新和賦能》的演講。）