北京
青藏鐵路這條鋼鐵長龍，圓了幾代國人連通西藏與祖國腹地的夙愿，為青藏高原社會經濟發展帶來翻天覆地的巨變。今年是青藏鐵路全線通車20周年，20年來，青藏鐵路累計運送旅客超1.04億人次，近5年，拉薩站年均售出學生票8.51萬張，越來越多的高原學子從這里，走向更廣闊的天地。為響應旅游需求，2025年，青藏鐵路全年累計開行旅游專列129列，服務游客超3萬人次。
同時，列車服務也在不斷優化：青藏列車配有兩套供氧方式：彌散式供氧在海拔3000米以上自動開啟，濃度保持在25%左右，整個車廂如同一個移動氧吧；分布式供氧濃度可達30%至45%，每個鋪位旁都設有接口，每節車廂還備有氧氣管和面罩以備急用。
當我們再度回望這條鋼鐵“天路”創下的多項世界之最，看到的是背后關于堅守、突破、創新與奮斗的動人故事。（記者：洛卓嘉措 普布次仁 汪亞 海報：初林）
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