夏日的熱浪席卷京城時(shí)，北京人的朋友圈卻正被一抹抹清涼的“水色”刷屏。從亮馬河上槳板穿梭，到通州大運(yùn)河上金龍巡游、龍舟競(jìng)渡；從曾經(jīng)繞著走的“臭水溝”到如今市民家門(mén)口的生態(tài)公園……這個(gè)夏天，北京正以其獨(dú)特的“水棋”布局，解鎖城市度夏新方式。

“運(yùn)上行”大運(yùn)河水景詩(shī)樂(lè)現(xiàn)場(chǎng)

亮馬河上玩槳板和皮劃艇的人

游客在永定河畔休閑游玩

亮馬河畔濱水休閑空間

硬核治水

168條河流織就完整水網(wǎng)

北京地處北方缺水城市，水資源先天稟賦不足，加之過(guò)去城市快速擴(kuò)張，生產(chǎn)生活污水直排、河道淤泥堆積、水系碎片化等多重問(wèn)題疊加，五大水系長(zhǎng)期面臨嚴(yán)峻生態(tài)壓力。老北京人關(guān)于城市河流的記憶，多半是繞著走的。

南水進(jìn)京后，一定程度上緩解了北京的用水緊張，北京也開(kāi)始將更多精力轉(zhuǎn)向“碧水保衛(wèi)戰(zhàn)”，開(kāi)始摒棄“頭痛醫(yī)頭、腳痛醫(yī)腳”的碎片化治理模式，確立水資源、水環(huán)境、水生態(tài)“三位一體”統(tǒng)籌治理思路。從核心監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)來(lái)看，水環(huán)境改善成效一目了然。2025年，全市常態(tài)化監(jiān)測(cè)五大水系共計(jì)105條河段，Ⅰ—Ⅲ類(lèi)優(yōu)良水質(zhì)河長(zhǎng)占比達(dá)到95.2%，相較2020年大幅提升31.4個(gè)百分點(diǎn)；通過(guò)持續(xù)清淤、截污、生態(tài)補(bǔ)水，全市清澈宜人的河湖河道新增約900公里，曾經(jīng)隨處可見(jiàn)的劣Ⅴ類(lèi)水體實(shí)現(xiàn)動(dòng)態(tài)清零。2026年3月，北運(yùn)河通州11.4公里河段正式獲批北京首段標(biāo)準(zhǔn)化通航水域，徹底結(jié)束京城中心城區(qū)無(wú)穩(wěn)定水上游覽航道的歷史，為龍舟賽事、水上巡游、夜游航線落地提供了核心載體。

治水工作絕非簡(jiǎn)單清淤換水，而是覆蓋源頭截污、河道重塑、濕地涵養(yǎng)、生態(tài)補(bǔ)水全鏈條的系統(tǒng)性工程。針對(duì)早年河道硬化、生物單一、自?xún)裟芰Ρ∪醯亩贪澹兴懈脑旌拥廊嫱菩猩鷳B(tài)化岸線設(shè)計(jì)，拆除硬質(zhì)水泥護(hù)坡，替換為透水砂石、水生植被緩沖帶，人工營(yíng)造淺灘、深潭交錯(cuò)的復(fù)合水系結(jié)構(gòu)，恢復(fù)水體自然循環(huán)能力。以亮馬河為例，綜合治理工程拆除了原本割裂封閉的圍墻，打通了空間，優(yōu)化岸線，重塑場(chǎng)景。經(jīng)過(guò)數(shù)年持續(xù)改造，亮馬河形成總長(zhǎng)18公里連續(xù)濱水廊道，實(shí)現(xiàn)6公里穩(wěn)定旅游通航，形成“1河2湖24橋18景”的完整水岸景觀體系。

如今的北京，全市168條3512公里有水河流織就完整水網(wǎng)，五大河流實(shí)現(xiàn)連續(xù)五年貫通入海，水清岸綠的水生態(tài)格局基本形成。

市民的切身感受，是治水成效最生動(dòng)的注腳。盛夏傍晚，親水平臺(tái)上戲水嬉鬧的孩童，河道間泛舟逐浪的槳板與皮劃艇愛(ài)好者，堤岸旁悠然漫步的老人，共同勾勒出一幅京城河畔愜意納涼的美好畫(huà)卷。

慢行貫通

20處濱水空間工程陸續(xù)開(kāi)工

水清岸綠了，第二個(gè)擺在城市治理者面前的核心問(wèn)題接踵而至：市民能不能順暢在河邊行走？過(guò)去，大量防汛專(zhuān)用通道、廠區(qū)圍墻、鐵路橋梁、閘站設(shè)施將濱水空間切割得支離破碎，形成大量“斷頭路”。不少居民家距離河道僅數(shù)百米，卻需要繞行一兩公里才能抵達(dá)水邊，或者無(wú)法沿水路一直走下去，這極大地降低了市民親水意愿。于是，北京開(kāi)始大刀闊斧地打通這些“梗阻”。

北護(hù)城河位于北二環(huán)路北側(cè)，沿岸的北護(hù)城河濱水步道因?yàn)榄h(huán)境優(yōu)美，早已成為周邊市民最喜歡的日常休閑、觀賞河景的去處。但是因?yàn)樵缒晔姓缆窐蛄航ㄔO(shè)原因，北護(hù)城河濱水步道行至安定門(mén)閘、安定門(mén)橋、雍和宮橋、北小街橋、東直門(mén)北橋等處時(shí)中斷，市民只能轉(zhuǎn)而從馬路穿行過(guò)橋或借由機(jī)動(dòng)車(chē)道繞遠(yuǎn)行走，既不方便也不安全。2024年，作為重點(diǎn)民生實(shí)事，北護(hù)城河濱水城市綠道連通工程完工，通過(guò)新建步道、棧道、浮橋等方式，讓環(huán)二環(huán)濱水步道和城市綠道80公里暢通無(wú)阻，市民可環(huán)二環(huán)“一走到底”。在安定門(mén)健身公園內(nèi)，市民可以在濱水步道與城市綠道間隨意切換，正在鍛煉身體的85歲的夏奶奶對(duì)北護(hù)城河的變化深有感觸，“我現(xiàn)在都不去地壇公園鍛煉了，這里可以看水景，又能避開(kāi)機(jī)動(dòng)車(chē)，既舒服又安全。”

清晨的通惠河左岸水光瀲滟、綠樹(shù)成蔭，幾位市民正沿著嶄新的步道悠閑地遛狗、慢跑。這幅悠然自得的畫(huà)面得益于河邊多條“斷頭路”被打通。改造前，在通惠河與北運(yùn)河通州段沿線三處核心通行難點(diǎn)長(zhǎng)期困擾周邊居民。第一處是普濟(jì)閘下游800米防汛專(zhuān)用通道，長(zhǎng)期封閉管控，市民沿河散步必須繞行近1公里機(jī)動(dòng)車(chē)道，安全隱患突出。改造團(tuán)隊(duì)翻新整條步道，加裝隔離阻車(chē)樁、節(jié)能路燈、全域?qū)б暸疲絻?yōu)化沿線雨水口，強(qiáng)化汛期積水清掏巡查，如今步道全天開(kāi)放，居民直達(dá)河岸無(wú)需繞路。

第二處梗阻位于甘棠大橋北側(cè)，此前慢行步道與大運(yùn)河森林公園完全脫節(jié)，橋梁兩側(cè)無(wú)專(zhuān)用人行通道，騎行群眾只能扛車(chē)攀爬陡峭臺(tái)階，橫穿機(jī)動(dòng)車(chē)橋面，風(fēng)險(xiǎn)極高。改造新增獨(dú)立連通步道、通行臺(tái)階，欄桿加裝夜間照明燈帶，布設(shè)14處標(biāo)準(zhǔn)化導(dǎo)視標(biāo)識(shí)，實(shí)現(xiàn)行人、非機(jī)動(dòng)車(chē)與機(jī)動(dòng)車(chē)完全分流，徹底消除過(guò)橋安全隱患。

第三處難點(diǎn)為北運(yùn)河與涼水河交匯區(qū)域，早年大片土堆、荒地阻隔兩岸通行，市民往返兩條河道需要繞行數(shù)公里。施工團(tuán)隊(duì)平整荒地、鋪設(shè)連貫濱水路，打通兩條水系慢行通道。改造讓市民單次濱水步行時(shí)長(zhǎng)平均縮短13分鐘，徹底消除了近1公里的無(wú)效繞行路段。

此外，如清河濱水步道升級(jí)工程重點(diǎn)改造京藏高速橋下通行空間，打通長(zhǎng)期封閉路段；永定河盧三段濱水步道貫通工程全線完工后，30公里濱水慢行環(huán)線實(shí)現(xiàn)閉環(huán)，市民可沿河岸完整環(huán)線騎行、徒步等等不一而足。

實(shí)際上，為避免濱水改造碎片化、零散化，濱水空間的建設(shè)也已從單一治水的空間營(yíng)造，升級(jí)為水城共融的場(chǎng)景營(yíng)造。今年，全市10條河流1座水庫(kù)近94公里共20處濱水空間工程將陸續(xù)開(kāi)工，織補(bǔ)濱水空間示范帶的缺口。這些項(xiàng)目分布在清河、溫榆河、永定河引水渠、壩河、小月河、人民渠等河流沿線，今年年內(nèi)預(yù)計(jì)完成17處。

未來(lái)，從頤和園到副中心，從首鋼園到亦莊新城，市民將能沿著連續(xù)暢通的慢行系統(tǒng)，享受“伴河回家”的日常。這不僅是物理空間的連接，更是城市生活節(jié)奏的重塑。

開(kāi)放共享

水利工程變科普課堂

在北京的水景版圖中，還有一類(lèi)特殊的“硬核”玩家——開(kāi)放的水利工程。在確保防洪安全的前提下，北京正推動(dòng)水利工程從“封閉的設(shè)施”轉(zhuǎn)變?yōu)椤伴_(kāi)放的空間”，讓公眾從“水環(huán)境的旁觀者”變?yōu)椤八卫淼膮⑴c者”。

距北關(guān)閘7公里處，就是宋莊蓄滯洪區(qū)二期的所在處。大片的水面上有蘆葦蕩漾，或紅或白的荷花、睡蓮依然爭(zhēng)艷，不時(shí)有飛鳥(niǎo)驚起，所謂“紅蓮睡碧，更有白云棲”的景致。因?yàn)榈靥幒降乐希瑫r(shí)不時(shí)還有飛機(jī)轟鳴而過(guò)。一些市民正在其中或觀花或觀鳥(niǎo)或觀飛機(jī)。因?yàn)榻⒘恕捌郊苯Y(jié)合”管理機(jī)制，這里得以在去年6月對(duì)外開(kāi)放。“宋莊蓄滯洪區(qū)二期竣工后，每天有8萬(wàn)立方米的溫榆河水引入到項(xiàng)目區(qū)的潛流濕地。潛流濕地常年保持水面景觀，水域中及四周種植蘆葦、荷花、睡蓮、水蔥等豐富的水生植物，讓曾經(jīng)的1750畝荒地原地變成了水景公園。”宋莊管理所相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，自開(kāi)放以來(lái)，已接待數(shù)萬(wàn)游客。同樣，在朝陽(yáng)區(qū)沙窩北路附近，沿著階梯上行，轉(zhuǎn)過(guò)一座木屋后，一片水面豁然開(kāi)朗，寬水、長(zhǎng)橋、大樹(shù)、飛鳥(niǎo)……遠(yuǎn)處可見(jiàn)步行棧道，一派江南水鄉(xiāng)風(fēng)光。實(shí)際上，這里并非水上公園，而是壩河口蓄滯洪區(qū)的所在地。從開(kāi)始建設(shè)起，該蓄滯洪區(qū)就被定義為在滿(mǎn)足防洪調(diào)度安全標(biāo)準(zhǔn)前提下，打造以自然生態(tài)、市民休閑為核心的生命共同體示范區(qū)，形成平急兩用、功能復(fù)合的大尺度生態(tài)空間。在非汛期，26.8公里雙堤風(fēng)景道、環(huán)湖親水棧道、3座人行橋全部對(duì)外開(kāi)放，31米高水情觀測(cè)塔汛期用于水文監(jiān)測(cè)，平日變身城市觀光制高點(diǎn)，登高可俯瞰整片水系風(fēng)光。

過(guò)去嚴(yán)格封閉的北關(guān)攔河閘、榆林莊閘等水閘也開(kāi)始向公眾開(kāi)放。市民可近距離觀察水閘啟閉、河道調(diào)蓄全過(guò)程，直觀了解城市防洪運(yùn)行邏輯。這些水利工程的開(kāi)放，也讓水務(wù)管理人員有了新責(zé)任。北運(yùn)河管理處相關(guān)負(fù)責(zé)人坦言：“負(fù)責(zé)開(kāi)放區(qū)域單位專(zhuān)門(mén)成立了公共服務(wù)班組，因?yàn)橹悄芑饷撓聛?lái)的部分人員就化身講解員、維持秩序人員等。他們除了對(duì)水務(wù)、水環(huán)境等知識(shí)進(jìn)行更新外，還要拓展相應(yīng)的文化、歷史知識(shí)等。”為了讓開(kāi)放更“貼心”，北運(yùn)河管理處做足細(xì)節(jié)：設(shè)置導(dǎo)覽圖、一鍵呼救設(shè)備，錄制語(yǔ)音講解、制作導(dǎo)覽二維碼。該負(fù)責(zé)人還描繪了未來(lái)的藍(lán)圖：蓄滯洪區(qū)的開(kāi)放遠(yuǎn)景，是要凸顯水務(wù)特色、展現(xiàn)水務(wù)魅力、打造成生態(tài)科普教育基地。下一步會(huì)對(duì)開(kāi)放區(qū)域進(jìn)行科學(xué)規(guī)劃，如分割出觀鳥(niǎo)區(qū)、水利科普區(qū)等。“越來(lái)越多的家長(zhǎng)、學(xué)校都對(duì)這種‘玩中學(xué)’情有獨(dú)鐘，而這是我們的優(yōu)勢(shì)：讓水利工程不再是‘冰冷的鋼筋水泥’，而是充滿(mǎn)‘人文溫度’的科普課堂。”

北京市水務(wù)局水利工程運(yùn)行管理處副處長(zhǎng)張松表示，今年10月底前，計(jì)劃再開(kāi)放40處水利工程。明年再開(kāi)放20多處。“我們努力把每處工程都打造成一個(gè)有河有水、有魚(yú)有草的優(yōu)質(zhì)水生態(tài)景觀。未來(lái)三年逐步實(shí)現(xiàn)符合條件水利工程‘應(yīng)開(kāi)盡開(kāi)’。”

觀察

水岸煥新場(chǎng)景再造

北京水景火出圈

從“空間營(yíng)造”升級(jí)為“場(chǎng)景營(yíng)造”，北京的水景，早已超越了單純的自然景觀，進(jìn)化為全年無(wú)休的“故事發(fā)生地”。

端午期間的通州大運(yùn)河，就是一次集大成的展示。龍舟嘉年華登陸北運(yùn)河（東關(guān)大橋—上營(yíng)大橋水域），北京市運(yùn)會(huì)龍舟賽、民族傳統(tǒng)體育運(yùn)動(dòng)會(huì)、全國(guó)全民健身大賽三賽疊加，還請(qǐng)來(lái)了廣東嶺南專(zhuān)業(yè)龍船隊(duì)做龍舟漂移、水上舞獅等硬核展演。而真正的“王炸”是金龍巡游：來(lái)自廣西桂林陽(yáng)朔的非遺IP——由36艘傳統(tǒng)竹筏串聯(lián)、總長(zhǎng)240米的巨型金龍，從北關(guān)閘七孔橋蜿蜒至千荷瀉露橋，夜幕下逐浪巡游，劉三姐山歌縈回水面，千年大運(yùn)河、千年燃燈塔與千里之外的非遺金龍，南北非遺完成了一場(chǎng)跨越千里的“雙向奔赴”，水上光影畫(huà)卷吸引19.54萬(wàn)人次打卡拍照。

與此同時(shí)，60余場(chǎng)活動(dòng)水岸、景區(qū)、商圈、街巷全覆蓋——西海子水上市集、運(yùn)河西岸潮流花車(chē)市集、月亮河400+攤位夜市、三大文化設(shè)施書(shū)香伴粽香……它不是單點(diǎn)活動(dòng)，而是一個(gè)全域編排的“水岸節(jié)日生態(tài)系統(tǒng)”。

而亮馬河畔已經(jīng)成為中心城區(qū)商圈與河道共生的標(biāo)桿。整條河道18公里廊道串聯(lián)高端商業(yè)、涉外使館、休閑街區(qū)，形成獨(dú)一無(wú)二的都市濱水消費(fèi)場(chǎng)景。6公里通航航線常年開(kāi)放游船夜游，河景餐廳、臨水咖啡館、戶(hù)外酒吧沿河道有序布局，年輕人槳板、皮劃艇體驗(yàn)常態(tài)化運(yùn)營(yíng)，已經(jīng)自然形成自帶流量的城市網(wǎng)紅水岸，無(wú)需大規(guī)模節(jié)慶，日常便能維持穩(wěn)定人氣。

其中，亮馬河“商業(yè)面向水面開(kāi)放”的設(shè)計(jì)思路極具借鑒價(jià)值：拆除商業(yè)地塊臨河封閉圍墻，建筑觀景面全部朝向河道，商業(yè)與水岸無(wú)縫融合。數(shù)據(jù)顯示，這種融合帶來(lái)了實(shí)實(shí)在在的經(jīng)濟(jì)活力，濱水空間改造后，亮馬河沿線商業(yè)收入較改造前增長(zhǎng)37%。

同樣，郞園Station園區(qū)的沿水岸邊，步行道、長(zhǎng)椅與園區(qū)內(nèi)的綠地?zé)o縫融合，原來(lái)水岸邊的高墻早已經(jīng)在整治時(shí)悄然拆除。“這得益于壩河整治時(shí)，水務(wù)部門(mén)的整治方案與園區(qū)的治理方案相融合，水岸的這種融合，讓園區(qū)的營(yíng)商環(huán)境也好了起來(lái)。”郎園Station副總經(jīng)理王彥介紹，壩河治理好后，郎園Station靠水岸的商鋪在一個(gè)月內(nèi)出租率就從過(guò)去的30%左右躍升至100%，河邊成為最活躍的地域，“園區(qū)內(nèi)幾個(gè)固定的商戶(hù)年銷(xiāo)售額較去年增加70%左右。而隨著整個(gè)河道的通航，還將我們與第四使館區(qū)串聯(lián)起來(lái)，未來(lái)將成為第四使館區(qū)的消費(fèi)配套。”王彥表示。

春天的花朝市集、夏天的槳板聯(lián)賽、秋天的濱水燈光季、冬天的冰上運(yùn)動(dòng)，再疊加上咖啡、演藝、夜游、非遺、騎行……北京的水，正在成為文商旅體展融合的錨點(diǎn)與水岸經(jīng)濟(jì)的發(fā)動(dòng)機(jī)。

從市民“避水而行”到全城逐水度夏，北京水景火爆出圈，絕非短期網(wǎng)紅效應(yīng)，而是一套完整、可持續(xù)城市治理體系結(jié)出的民生果實(shí)。步入“十五五”發(fā)展新階段，北京將持續(xù)落地“兩縱四橫”濱水廊道全部建設(shè)任務(wù)，推進(jìn)百余公里濱水步道貫通、數(shù)十處水利空間對(duì)外開(kāi)放，持續(xù)完善全域水上航線網(wǎng)絡(luò)，不斷豐富濱水四季活動(dòng)供給。隨著《北京市濱水空間開(kāi)放共享專(zhuān)項(xiàng)規(guī)劃》逐步落地，“六海映日月、八水繞京華”的古都水系盛景將全方位重現(xiàn)。

文/北京青年報(bào)記者 解麗

攝影/北京青年報(bào)記者 魏彤

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