北京
6月30日9時20分，隨著首列車正式駛出，由中鐵上海局參建的沈陽地鐵3號線東延線——南李官站至方家欄站開通運營，至此，該線全線正式開通運營。這標志著沈陽市軌道交通網絡建設進一步完善，城市綜合交通運輸能力持續提升，為市民綠色便捷出行再添新動能。
沈陽地鐵3號線南李官站—方家欄站全長14公里，全部為地下線路，共設車站13座，該線于2019年12月28日開工建設，西段于2024年12月30日開通運營。據悉，中鐵上海工程局承攬了軌道工程（二標段）13站14區間軌道施工，鋪軌總長度27.493公里，施工內容涵蓋正線、輔助線及聯絡線軌道鋪設等工程。
自開工建設以來，項目團隊始終錨定開通運營目標，堅持高標準策劃、高效率推進、高質量履約，科學組織施工生產，設置鋪軌基地5處，散鋪基地3處，持續優化資源配置，全力推進工程建設。施工期間，項目部采用4個作業面并行施工模式，緊密結合全線土建洞通進度，創新采用“一區間一方案”與“機鋪+散鋪”相結合的施工策略。
針對關鍵區間實行計劃倒排管理，明確責任分工到人，同時由項目領導及部門負責人分片掛牌督辦，通過精準施策與高效推進，確保各區間鋪軌任務嚴格按既定節點順利完工。嚴守安全質量管控標準，優化施工工藝與作業流程，高效調配施工資源，全力攻克工期緊張、施工環境復雜、多專業交叉作業等諸多難題，高標準完成軌道鋪設工作，實現工程安全、質量、進度全方位受控，圓滿完成各項建設任務，為線路順利開通運營夯實了堅實基礎。
據悉，沈陽地鐵3號線一期工程開通運營后，將進一步完善城市軌道交通網絡布局，有效加強沿線區域交通聯系，提升公共交通服務水平，緩解城市交通壓力，為促進區域經濟發展、優化城市空間布局和提升市民生活品質提供有力支撐。（圖片由姜夢陽、王旭森提供）
來源：中國日報網
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