北京
6月30日，由中建二局、中建八局及特區建工集團聯合承建的T2航站區主體工程、飛行區工程舉行開工儀式，項目坐落于深圳機場北片區，是深圳機場擴容升級、完善空港樞紐功能的核心重點工程。
隨著大灣區對外開放持續深化、民航客流與物流需求穩步攀升，深圳機場原有航站承載能力、配套設施體系、國際航班保障效能逐步面臨瓶頸。本次擴建升級，立足機場北片區整體規劃，通過系統化、全方位的擴容，補齊空港硬件短板，優化運行體系，全面提升機場客運保障、中轉服務、智慧運維能力，助力深圳打造復合型國際化航空門戶樞紐。
此次擴容依托深圳粵港澳大灣區核心城市區位優勢，承接機場區位門戶復合型國際航空樞紐發展定位，將T2航站樓定位為核心樞紐航站，設計年旅客吞吐量可達3100萬人次，重點強化國際航線樞紐功能與空鐵聯運中轉能力，建成后將融入深圳機場整體樞紐體系，與現有T3航站樓、衛星廳共同構建的中央航站區格局，助力深圳機場打造“三條跑道、三個航站區、三個貨運區及一個衛星廳”的“3+3+3+1”基礎設施與現代化運行格局，有效服務“一帶一路”倡議及深圳現代化國際化創新型城市建設，為深圳發揮大灣區核心引擎功能、共建粵港澳大灣區世界級機場群提供關鍵基礎設施保障與核心支撐。
T2航站區對旅客帶來的出行體驗最為直觀的是：規劃連接穗莞深城際、深圳地鐵11號線、20號線及深大城際等多條軌道交通，未來旅客可經由地下交通樞紐直接辦理值機，真正實現“下了地鐵（城際）就上飛機”的空鐵無縫銜接，旅客無需拖著行李長途奔波——對深圳這座快節奏城市而言，這就是最實在的民生改善。（圖片由代卓文提供）
來源：中國日報網
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