雖然俄羅斯不斷攔截烏軍無人機,增加物資保障措施,克里米亞,扎波羅熱和赫爾松左岸地區的物資緊張是很確定的了。克里米亞共和國領導人謝爾蓋·阿克塞諾夫警告稱,近期克里米亞不會有大量燃油供應。
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除了燃油緊張,電力設施被轟炸,也造成大規模停電。他保證,當局將在未來幾天內努力恢復克里米亞地區的電力供應,并強調公共交通應按原定時間表正常運行,不得隨意調整。
與克里米亞半島一樣,赫爾松左岸和扎波羅熱左岸俄控地區,形勢也越來越嚴峻,可是目前烏克蘭方面不僅沒有2022年時候收復克里米亞半島的雄心壯志豪言壯語,想凍結戰線的意愿卻越來越高了,這是有原因的。
我們可以看一下,俄羅斯出現物資緊缺的地方,就是克里米亞半島,赫爾松和扎波羅熱左岸地區,之所以供給困難,因為它們雖然與俄羅斯本土很近,卻隔海相望,交通太單調了,容易被襲擊癱瘓阻滯。
這個地區的交通主要就是,克里米亞大橋,跨海輪渡,環亞速海公路和鐵路。在烏軍無人機大規模跨過第聶伯河襲擊后,很多渡輪被摧毀擊傷,克里米亞大橋也不再安穩。
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最嚴重的就是環亞速海公路,一條道路在平原地區沿海鋪設,無人機找起來太舒服了,還沒有布置漁網,遭到無人機沿公路追擊。
大海造成了俄羅斯這片新地區的被孤立,被襲擊,相反烏東地區道路錯綜復雜,與俄本土是陸地連接,沒有這回事。但是另一方面,烏克蘭方面也有點害怕了,這片地區有海,可是烏克蘭在烏東地區也有河啊。
現在烏克蘭不動克里米亞大橋,俄羅斯里面的強硬派也在觀望第聶伯河上的大橋,暫不動手。話說回來,新地區靠的是3種交通方式連接俄本土,烏控烏東地區,連接西部,只有輪渡和大橋,沒有陸地連接,這就是癥結所在了。
烏軍用無人機盯著克里米亞大橋,環亞速海過來的俄軍車輛,烏克蘭西部到烏東主要依靠扎波羅熱,第聶伯羅彼得羅夫斯克,波爾塔瓦幾州的大橋,這幾州基本上是除了蘇梅外的交戰州或者交戰州的物資流轉地了。
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比如扎波羅熱現在河東地區是交戰州,剩下不多了,;第聶伯羅彼得羅夫斯克河東地區,被啃下了一塊;這兩個州境內的大橋,保障了烏軍在頓涅茨克西北,第聶伯羅彼得羅夫斯克和扎波羅熱河東地區的物資。而波爾塔瓦,是哈爾科夫烏軍的物資集散地。
俄軍現在就派出無人機大規模襲擊從這三州大橋過來的火車頭,油罐車。目前襲擊加油站已擴展到第聶伯羅彼得羅夫斯克和波爾塔瓦。
6月29日,波爾塔瓦就公布,有加油站遭無人機襲擊爆炸起火。深處戰火的扎波羅熱,頓涅茨克西北,哈爾科夫,蘇梅等地,部分地區加油站都被打光了,不得不使用臨時設備加油,這樣油罐車很容易暴露。
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烏克蘭在河東控制地區的燃料和物資將越來越緊張了,雖然部隊可以優先使用配給,河東地區民眾將大規模缺油缺電,缺物資,這可比俄羅斯被襲擊的新地區面積更大。
俄羅斯被襲擊新地區,離俄羅斯本土,隔了一個亞速海,遭到后勤打擊;烏克蘭控制的烏東地區,離烏克蘭中西部是隔了第聶伯河,這么說出來,其實雙方面臨的困難是一樣的,只是烏克蘭更加被動,受影響的地區更廣闊。
因為隔了亞速海,還是有頓河畔羅斯托夫到頓涅茨克-扎波羅熱-克里米亞的陸上通道,而烏克蘭中西部和東部,是沒有的。
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目前小摩托忙壞了,整天在找這些目標,以至于集中打擊烏克蘭的重要城市,都難抽出幾百架。很可怕。前段時間俄軍前線數十架FPV摧毀一座橋梁,要是用小摩托呢?
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