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中國太倉港,50.7萬輛汽車,同比增長70%。
蘇州市政府官方賬號發了一段視頻,說這是“中國汽車行業的出口炸彈”。這本是一則中國汽車出口的喜報——但視頻里出現的,卻是約千輛涂著越南出租車公司標志性綠漆的VinFast汽車。
越南網友直接懵了:VinFast不是越南產的嗎?怎么出現在中國港口?還成了中國汽車出口的宣傳畫面?
蘇州太倉港,一隊身著醒目藍色涂裝的VinFast電動汽車正在行駛
真相:Green SM借道太倉,中轉去歐洲
據越南媒體核實,這批車確實是“越南造”——但不屬于“中國出口”,而是過境中轉。
這批車屬于越南出租車公司Green SM,它們從海防港出發,6月7日至9日裝船,6月13日抵達太倉港,停留至6月20日,然后轉乘更大的貨輪“Grande Melbourne”號,前往歐洲。
目的地:比利時安特衛普港,預計7月31日到港。
所以,蘇州官方視頻里出現VinFast,不是“中國出口越南車”,而是“中國港口作為中轉站,幫越南車去歐洲”。
Green SM是誰?憑什么進軍歐洲?
Green SM是2023年在越南成立的純電出行公司,所有車輛全部使用VinFast電動車。目前已在越南、老撾、印尼、菲律賓、印度、哈薩克斯坦6個國家運營。
最新動作是6月23日剛在哈薩克斯坦上線。而歐洲市場的四個候選國——瑞典、丹麥、挪威、荷蘭——已經出現在考察名單中。荷蘭甚至已經開始招聘司機了。
Green SM的商業模式不復雜:VinFast造車,Green SM買車并運營出行服務。從東南亞到南亞,再到中亞,現在瞄準歐洲——這是一條從區域走向全球的擴張路徑。
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哈薩克斯坦的綠色SM出租車
太倉港:中國最大汽車出口港之一
太倉港位于蘇州,是長三角地區重要的汽車滾裝碼頭。近年來中國汽車出口量暴漲,太倉港是核心樞紐之一。5個月50.7萬輛出口量,同比增長70%——這個數字本身已經說明中國汽車出海的勢頭。
而Green SM選擇從這里中轉,也說明太倉港的航線網絡和裝卸能力已經具備國際中轉樞紐的功能——不僅運中國車,也幫別人的車“搭便車”。
千輛VinFast出現在中國港口,引發了一場“誤會”。但誤會的背后,其實是兩個正在發生的事實:
第一,中國港口已經成為全球汽車物流的重要節點——不只是出口中國車,也承接國際中轉。
第二,越南的電動車和出行公司,正在悄悄走向世界——從東南亞到中亞,再到歐洲,Green SM的擴張速度比很多人想象的要快。
這批車現在還在海上。預計7月底到達比利時,屆時Green SM將正式登陸歐洲——一個在越南成立僅3年的出行公司,憑什么敢去歐洲?答案或許就在那千輛綠車上。
你看好Green SM進軍歐洲嗎?評論區聊聊。
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